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第489章 改写西南地区的发展格局(1 / 2)

“秋校长,忙吗?想约你见一面,谈些关乎未来发展的事。”

叶尘的声音透过听筒传来,沉稳中带着一丝不容置疑的分量。

电话那头的秋潇水,刚结束一场西部大开发的视频调度会,听到叶尘的声音,立刻收敛了疲惫,语气恭敬又不失分寸:

“叶总客气了,我随时有空。地点你定,我即刻安排行程。”

秋潇水心中清楚,叶尘口中的“关乎未来”,绝不会是小事——这位主人的每一次布局,都牵动着国家发展的脉络。

“就在帝都‘云顶阁’吧,那里环境清静。”

叶尘报出的地点,是飞鸟集团早年在帝都投资的高档私人茶楼,私密性极强,历来是他接待核心人物的首选。

“好,我半小时后到。”

秋潇水挂断电话,随手拿起外套,对秘书交代了一句“后续行程全部推迟”,便让司机径直驱车前往云顶阁。

半小时后,云顶阁顶层的观景雅间内,茶香袅袅。

叶尘正临窗而立,看着窗外帝都的繁华街景。

听到推门声,他转过身,看向走进来的秋潇水,微微颔首:“秋校长,坐。”

秋潇水落座,目光不自觉地扫过桌面——那里放着一份厚厚的文件,封面印着《关于平陆运河的投资规划方案》。

他心中微动,这个“平陆运河”,他从未听闻这样的一条运河。

“这次找你,是想和你聊聊这个。”叶尘将文件推到秋潇水面前。

“2012年的当下,还没人意识到这条运河的价值,但它对西部发展、对国家水运格局的重塑,至关重要。”

秋潇水拿起方案,指尖划过封面,随即翻开仔细阅读。

起初,他的神色还带着几分平静,可越往下看,瞳孔越渐收缩,呼吸也不自觉地加重。

方案里的每一个数据、每一条线路规划,都精准地戳中了西部发展的痛点——从八桂省横州西津库区出发,经灵山、钦南,最终汇入北部湾钦州港,打通西江黄金水道与北部湾港的直接联系,形成“通江达海”的水运通道。

秋潇水的脑海中,瞬间浮现出无数关于这条运河的战略意义:

这能彻底解决西南地区货物出海“绕远路”的难题!现在西南的矿产品、农产品要出海,得经西江到珠江口,至少多走上千公里,物流成本居高不下。

平陆运河打通后,货物可直接从钦州港出海,成本能降低30%以上,西南地区的产业竞争力会瞬间提升一个档次。

八桂省太需要这样的大项目了!作为西部省份,八桂虽有沿海优势,却因缺少直通腹地的水运通道,经济一直相对落后。

运河建设涉及沿线多个市县,不仅能拉动千亿级的基建投资,还能带动建材、物流、旅游等产业发展,创造数以万计的就业岗位,让八桂真正发挥“连接西南、面向东盟”的枢纽作用。

对国家能源安全和贸易格局也意义重大!未来西南的清洁能源(水电、风电)、矿产资源,可通过运河低成本运往东部和海外;

而东盟的进口货物,也能经钦州港通过运河直达西南腹地,让我国与东盟的贸易往来更便捷,进一步巩固“一带一路”的南向通道。