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第1657章 领导的请教 李泽沧的建议(2 / 2)

你觉得发块钱给我李泽沧、给领导你,和发块钱给想要买电脑、买手机的大学生,想要买房装修结婚的年轻人,谁手中的一万块钱对国家更有用。”

听到这个比喻,领导一下子恍然:

“你的意思是,不管通过什么手段、什么方式、什么项目拉动,一定要让钱流入到真正的消费者手里面,甚至是最缺钱的普通人手里。

只有这样,这些钱才能流动起来,而不会再次变成银行账户上的数字。”

“对,就是这个意思,项目要做、钱要花,不过这钱过手肯定会有人赚。

到底是国企赚了,还是民企老板赚了,又或是农民工赚了,这些层级到底都赚了多少,这才最重要。

如果合理的话,一万亿能起到两万亿甚至三万亿的效果,如果钱都给我这种不差钱的人赚了,心黑一点依旧给农民工千八百的工资。

最终的结果就是一万亿的工程干起来了,干工程的上百万人依旧混了个吃喝,不差钱的老板们倒是赚得盆满钵满,几千亿的利润装在他们口袋里,这有何用。

只有底层老百姓赚到钱了,消费才能起得来,老板多赚点、少赚点,个人消费会有变化吗?”

“那你有什么好办法吗?”

“提高最低工资标准、严格劳动法、尽可能地推进同工同酬,甚至可以采取直接发钱的方式。

可以考虑直接给低收入群体,甚至是包括我之前提过的农民群体,发放养老金或者最低保障收入,哪怕是一个月两三百块也可以吗。

还有就是一些诸如基础设施的建设,完全可以利用企业化运作的模式,转交给企业。

用运营权、经营权,吸引企业参与进来,政府不出钱,只需要制定政策和起到监管作用,这样才能充分调动企业的积极性,吸引更多的人、更多的群体参与进来。

比如机场、公路,甚至是高速路这些,完全可以企业化运作。

高速公路交给企业修,所有权归属企业,按照国家要求、监管收费,机场也是这样,企业化运营。

当然铁路、水利设施这些投资更大、没办法拆分、回收成本时间更长的项目,就可以交由国家、国企来运营。

双向并举,花同样的钱,带动更大的规模和效益。”

“机场企业化、高速公路企业化,这些年也不是没搞过,这么大的投资、这么长远的回报率,一般民营企业也不愿意、也不敢接手啊,大多数还是国企在搞。

甚至说就算他们想,也没有这么多资金啊。”

“不敢不愿意,最终的结果肯定还是政策不透明、后期变化太大,至于说没钱,我觉得这都是借口,只要能有保证、保障,民营企业家远比国企的胆子更大。”

“这倒是另辟蹊径的一个思路,其他还有吗?”

“除了看得见的、高大上的,更多看不见的、不起眼的、地下的更应该重视,就好像城市地下管网,为了减少一次性投资,下水道、雨水管道、燃气、电力等等,各司其职。

今天你挖个小坑、明天我挖个小沟,从来不统一规划。

还有就是城市化进程的同时,对于一些重点区位的乡村、小镇,是不是也要有网络、下水、垃圾处理相关的改造,不能只顾着城市、顾着脸面。”

话题一经展开,李泽沧就开始滔滔不绝。

不要小看他这些看起来简单的方法和道理,很多都是这么多年实践总结出来的经验。

原本还说不耽误领导午休的,结果领导差点连下午的会议都耽误了。

秘书催了两次,领导看着李泽沧,想了想说道:

“你回去后给我写一份报告,就把你刚才说的写出来。”