高丽有多家财团，多家财团又有自己的造船厂，也有自己的航运公司。
即使包家在高丽的造船厂订购新船，但是到时高丽也不会长租包家的那些船队，那么这种情况下，包家去订购高丽造船厂的新船，好处在哪呢？
除了壮大高丽那些造船厂的实力，包宇并没有看到好处在哪？
除此之外，亚洲虽然也是四小龙之一，但是其经济和东洋相比还是差远了。
即使东洋出现泡沫经济，导致出现衰落，高丽还是远远无法相比。
不过，高丽造船厂确实会是超过东洋造船厂。
而大陆的造船厂也会逐渐追上，甚至超过高丽造船厂。
为了商业利益和家国关系，未来在包宇看来，东洋那边的造船厂还是要下订单的，目的就是把大部分航运船只长租给东洋航运公司。
其后一部分订单应该都是在大陆，或者一些欧美也会给一些订单。
至于高丽那边？
包宇确实要看看，值不值得他下订单？
但是，这次高丽造船协会对他发出的邀请，他则是可以让媒体上大力宣传出去，这样可以让东洋那样的造船厂和商界紧张起来。
也就是说，利用高丽造船协会的邀请，让东洋的造船厂和商界紧张起来。
从上一次，包宇前往东洋，他就知道爹地和东洋的造船厂，航运公司，东洋的银行各界其实牵连很深。
就是因为这二十多年来发展，在航运业方面，和东洋是相互得利的。
包宇把他的想法说出来。
包裕刚有些惊讶，似乎又觉得正常。
毕竟，在七十年代中期之前，虽然高丽已经在发展造船业，但是，还没有像现在这样。
这次，高丽完全是在全球航运业衰落，导致东洋的造船厂大量倒闭后，高丽开始大力发展和扶持这个行业，甚至高薪挖了一大批东洋造船厂的人才过去。
七十年代中期，或者七十年代末，无论是包家还是董家都不会考虑高丽造船厂。
因为正如包宇分析的那样，包家和高丽那边并没有什么关系来往和商业利益来往。
但是，现在高丽造船厂兴起，如果高丽的造船技术更好，新船价格更低，没有理由不会去订购。
当然，如果能够把一部分大船长租给高丽的船队，这也不是不行，这样可以降低对东洋的依赖，也就是说把风险降到更低。
而大陆方面，也一直在陆续扶持和发展造船业。
现在大陆经济和港口都快速发展，像甬城老家的深水港，还有鹏城盐田港等等，基本上都是包家投资的。
这种情况下，包家肯定也会在大陆订购一批新船的。
其实，包家扶持大量的造船厂，更是为了后面提升大陆的其他造船技术，包括军舰方面的技术。
这一点上，包宇更加清楚，未来包家还是要和大陆关系更加紧密。