冬季八月中下旬。
东征东进人员，已经全批次派出。
可部落却没有再次恢复了往日的安静，反而开始变得异常热闹。
来自西境的百姓，正在源源不断的从盐湖区传送大阵，被运输到树洞驻地。
整条路线贯穿多个地区，一下子给部落的生气又给顶到了新的高度。
沿途的商人、小贩、驿站，一直绵延到山水大桥，甚至周围搭起了帐篷，什么套圈、蒙眼抓火鸟、弩箭射罐头，一堆乱七八糟的小游戏都排了起来。
由于的确热闹，部落甚至不得不在附近紧急增添了路边公厕、垃圾中转等新型设施。
部落主城区还没正式落地，这里已经用上了。
从盐湖区去往树洞驻地的这条路，也从单纯的赏景，变成了吃喝玩乐一条龙。
甚至有西境来的，在这里赖着好几天不想走了。
反正距离主城区、工业区、手工业区、住宅区什么的也远，部落也就适当放宽。
给了一个三天缓冲期。
三天内，抵达树洞驻地，就算完成任务。
其余的，只要不把人往部落中心城区领就行了。
可是...
这本以为是一次善意之举，本以为是一次部落仁慈的展示，却没想到险些酿成大祸。
由于官道相对唯一，走走停停，造成了极大地交通隐患。
而且，由于道路长度很长，管理起来非常复杂，有些抢生意上头的小贩，就差没把自己当减速带了。
一开始，可能还因为道路比较干净，车队走得快，这些人还跟管道保持距离。
可是，在一段时间之后，这些人形成的小吃街，导致车队速度降低。
车队速度一降低，消费量一增加，就会有更多人被吸引过来摆摊。
然后车队速度继续变低。
甚至部落专门出台了相关政策，这无疑更是一种变相的“鼓励政策”。
那就更疯狂了。
车队甚至会停留过夜。
这些摆摊的，干脆直接把摊位摆到街道上去了。
从步行道、慢速道，再到快速道、特殊道。
要知道。
特殊通道，都是一些二集上游坐骑，或者黎木、楚楚这一类部落紧急信息、资源的专项渠道。
别的不说。
就黎木的“真·泥头车”，那速度，堪比高铁，是大地磁场在持续推着不断加速往前冲。
而黎木坐车或者赶路的时候，喜欢挂着【回路】然后睡大觉。
这要是没收到信息提前减速避让，直接就割草机，给一条道上的全给创飞了。
二集族人可能还有机会生还。
一集，那就真的只能看天意了。
黎木况且如此。
别的就更不说了。
近期，不说特殊道，因为好歹有敬畏之心的族人，知道稍微避开一些。
高速道，那就真是重灾区了。
一周时间，发生了32起交通事故，2起重大交通事故。
连老萨萨、帕鲁等人全都被惊动了。