最终梅丽塔挑选了一间双人船舱当作她的卧室。
当然是由她一个人独享这间船舱。
至于星空号已经在航行的路途上了。
这一回由维尔掌舵，而目的地并不确定。
维尔只能用灵性之线确定大致方向寻找恩德的具体方位，但很明显对方的海盗船也在不断航行。
这才是为什么维尔要亲自掌舵的原因。
也不排除维尔本人也想过一把船长的瘾。
只不过海上的航行并没有想象当中的波澜壮阔。
只有不断重复的海浪声，以及稍不注意精神，就会盯着某处地方愣神的情况。
发呆才是海上航行的常态。
每一位优秀的水手都能熬得住这种孤独。
不过他们也会找到东西解闷，例如偶尔的黄色笑话，又或者是谈论起梅丽塔的八卦。
不过维尔本人倒是没有想象中的无聊，他正在接受巴维的培训，成为一名合格的船长。
掌舵可没有想象中的那么容易，作为整个海船的方向盘，维尔要是出现了决策失误，整个船上的人都得和他陪葬。
海上的方向盘就等同于生命线。
巴维独特的低沉沙哑的嗓音在一旁仔仔细细地叮嘱维尔。
“双手轻扶舵柄，感受船体对海浪和风的反应，随时准备微调船身避免走歪。”
“目前海面上没有什么障碍，船长，你可以尝试闭上眼睛感受一番整艘船在航行时的重量。”
维尔闻言照做：“巴维，帮我看着点，如果有障碍物及时控制船舵。”
“放心吧，船长，我在帮你看着，如果有情况我会第一时间让你睁开眼睛。”
巴维是在培养维尔的船感，这样一艘庞然大物，得不断适应才能将整艘船当作身体般掌控。
只可惜维尔对于这方面还是少了点经验，毕竟在“过去”世界中他连车都不会开。
“巴维，说真的，这有用吗？我怎么感觉除了看不见之外，没有感觉到什么船只的重量。”
闭目掌舵是会有一种失控感和恐慌感的，不管是谁都无法避免。
这种感觉就像是闭上双眼不受控制地向未知的方向行走一般。
大脑总会散发出危险的信号，虚构出不存在的障碍物，来迫使你睁开眼睛。
就连维尔都无法控制这股源自于内心的恐惧，他总感觉船开歪了，于是本能地左右修正船身导致整艘船颠簸不已。
结果在这种情况下维尔更难理解巴维所说航行时的重量。
“巴维，我能睁开眼睛了吗？”
巴维光是一眼就能明白是什么情况，他当即走到维尔身旁，那黝黑的双手抓住船舵避免了维尔的过度修正。
“船长，想象这条船是一条大鱼，舵是它的尾巴。风推帆，帆推水，尾巴才有力量。”
维尔尽可能去找到巴维所说的那种感觉，在船身稳定之后那股奇妙的触感根据大脑的想象奇异地让维尔所感知到了。
那是一种很奇妙的体验。
有点像是与船连接的意识一般，去感受船的体感。
巴维将手撒开，尽可能不干扰维尔。