可以说之前鬼子车企预判到了鸿星的威胁，但又错估了鸿星的实际威胁程度，再加上心怀鬼胎，想让其他车企承担更多的损失，让自己的企业渔翁得利，造成的结果就是他们的价格战虎头蛇尾，没有真的拼命对鸿星进行围堵和绞杀。
但现在鸿星一个多月把销量干到二十多万，这个恐怖的数字摆在眼前，鬼子车企可就没办法再沉浸在自己的幻想里了。
不行！洪氏的势头必须按下去，让他们再这么发展下去，一切就都完了！
这次不用丰田会长领头开会了，各家企业的会长在心里默契地达成了共识，不能任由洪氏的汽车业务就这么在灯塔市场攻城略地，必须不惜一切代价全力打压。
终于感受到实际威胁的各家车企首先做的第一件事就是让自己的工厂加班加点地赶工，必须尽快制造出一批新车运到灯塔市场去，不能让那该死的梦想汽车继续在无人竞争的赛道上一枝独秀了！
所有工厂所有员工全部加班！
零件还没到货就赶紧去工厂催他们快点生产，光催促没用就加钱！
如果价钱还没用，就威胁断绝合同！
毕竟上下游不少工厂都是靠着这些大型车企的订单养活的，一旦断绝合同，很多企业资金回转不上可能会直接破产。
要想不破产，就必须尽快解决给车企供货的问题，具体怎么解决自己去想！
其次几家车企联手起来再次给鬼子首相进行施压，让他一定要帮助车企尽快解决生产问题，毕竟汽车产业是鬼子整个经济的擎天柱，一旦汽车行业受到打击，鬼子全国的经济都要发生大地震。
在国内使尽全力赶工生产之后，在最重要的灯塔市场那边，在实际感受到了鸿星带来的威胁之后，鬼子车企也开始憋不住对自家的中档车动手了。
之前他们都抱有私心，不想给作为自家利润支柱的中档汽车降价太多，免得影响年底的年报，但现在新车一时半刻还运送不到灯塔来，面对发展势头过于凶猛的鸿星，鬼子车企也扛不住了，只能让在灯塔这边还有库存的中档汽车也开始降价。
原本一万美刀起步的中档汽车，开始大幅降价到七千美刀出头的程度。
这个价格相比开启拼好车活动之后的梦想还是要贵了一千多美刀，但这些定位中档的轿车本身配置比廉价入门车更加豪华，丰富，因此虽然价格比梦想高了一千多，但汽车的产品竞争力也十分强悍。
靠着这一波不计成本的大幅降价，各家鬼子车企的销量都开始上涨，也稍稍止住了梦想汽车在开年之后依旧疯狂的销售势头。
鬼子车企的会长们看到这个结果刚刚松了一口气，结果马上同时迎来了一个坏消息。
靠着降价打价格战，阻止梦想的销售势头，这战术成功了他们是高兴了，但有人不高兴，这个不高兴的还不是鸿星背后的洪氏集团，而是他们的亲爹，灯塔本土的各家汽车巨头。
一群灯塔资本家全都眼神不善地盯的他们。
小鬼子，你这是什么意思？