可惜两人都因为种种原因先后栽在‘华资’手里，一个被李超人暗渡陈仓，趁着祁德尊石油危机时期投资失利的机会，借助汇丰大班沈弼之手一举拿下整合后的和记黄埔，完成蛇吞象的壮举被港岛民众奉为‘超人’。
另一个就是被旁边坐着的包船王夺走九龙仓，虽然他也趁机摆了一道包船王为公司挽回部份损失，但失败终究是失败。怡和背后的凯瑟克家族趁机夺权，他也不得不黯然离开怡和，最后泯然于世。
面对现在如日中天的两大洋行，聂鹏飞并没有多少硬碰硬的打算，不是没有能力而是不值得或者说时机不对。反倒不如像现在这样零敲碎打，一点点蚕食他们的机缘壮大自己，最后再一举把他们踢出局。
至于未来汇丰的打算，聂鹏飞心里默默计算一番，桑达士最多也就是干到七十年代末期，然后他的继任者沈弼是个极度自负固执的人。
自己只要到时候稍稍跟他发生些不愉快，自然有的是办法脱身，到时候就不是聂鹏飞失信而是汇丰不能容人。
想通这一点的聂鹏飞当即点头说：“我可以答应你的条件跟汇丰结成战略合作关系，至于汇丰股份还是看你们董事会的意见，有就有没有也无所谓。反正这个董事的头衔更多是一种象征意义。”
桑达士笑着起身跟同样起身的聂鹏飞握手，两个最高决策者达成一致，剩下的具体工作自然有人会接手，况且谈判中价格方面和细节方面很多细则也要一一敲定。只是麻烦包船王还要再隐瞒一段时间消息。
不过林业的事情搞定，聂大主任就紧随其后找到包船王。跨海隧道的事情瞒不住聂鹏飞包船王并不意外，可是他说希望拿下60%的钢材采购订单，确实是让包船王有些意外。
聂鹏飞笑着说：“包老哥可能还不知道，我在履职港办之前可是京城一家冶金厂的书记，虽然现在已经卸任可也不能真的不管昔日工厂。毕竟我在那里工作了十多年，耗费了大量心血。”
包船王心里上来说是倾向于答应聂鹏飞，不说自己靠着聂鹏飞的帮助顺利得到一个儿子，就是两家之间的私交也不能无视他的请求。更何况他的报价就算是对比下来也是最便宜，就连港岛本地的钢铁厂也不能相提并论。
虽然每吨钢材的价格只是便宜了一点点，可架不住整个工程的庞大。而且根据自己的调查，港岛的钢铁厂也无法全额供应所需钢材，毕竟青衣造船厂和兰芳的汽车厂订单在前。
不过包船王还是开门见山的把自己的顾虑说出来：“按说聂老弟提出来，我肯定不应该推脱，可是港岛现在的政治环境你也知道，我如果从内地进口钢材会不会被港府制止？
如果港府只是单纯的打压我到不担心，我老包在英伦本土又不是没有力量。我只是担心别到时候开工之后物料忽然被他们截住不让上岸，到时候就不仅仅是经济损失那么简单。”
聂鹏飞微微点头说：“包老哥的顾虑我明白，不过这个问题我之前就有考虑，在这之前我会亮亮肌肉让港府知道分寸。你好我好大家自然好，真要是不顾脸面也不要怪我掀桌子。”