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第523章 新时代有新问题(1 / 2)

第522章新时代有新问题

腊月的京城寒风刺骨,王振国裹紧羽绒服,哈出的白气在比亚迪4S店明亮的落地窗上凝成一小片雾。

刚签完「秦EV」的购车合同,他脸上却没什么喜气。

销售李姐递过钥匙时话头热络得像刚出炉的糖炒栗子:「王哥,您这新能源牌多香!不限号、不摇号,电费才两毛八,一公里几分钱!开油车的都是冤大头!」

她刻意压低声音,手指点著窗外一辆正在找车位的奥迪:「瞧瞧,他们不知道摇了多少年号才中,油钱够您充十年电!」

王振国勉强扯出个笑。

香?他此刻只想叹气。

就在几个月前,他还是镇海火电厂的一名老工人,厂子因伏羲堆核聚变并网而关停,他曾以为自己会被时代抛弃。

但伏羲堆撕裂了旧能源的帷幕,也撕开了新生的机会:电价腰斩至0.28元/

度,近乎不要钱;新能源牌照不用摇号,一纸申请就能上路。

再加上滴滴打车和Uber这两大巨头,像两头发狂的巨兽,在华国市场厮杀,撒钱抢人。

王振国看准了时机,用厂里转岗的补贴买了这辆电车,一脚踏入了网约车的洪流。

伏羲堆的并网,像一颗核弹引爆了华国。

2012年电价暴跌,电费几乎归零,电车跑起来比喝水还便宜。

没人想到这廉价能源会催生一场出行革命。

滴滴打车原本还在褓中,硬是被聚变时代的狂潮推上舞台,提前问世;Ube

r嗅到腥味,火速从海外杀入华国。

两大平台一碰面,就掀起了补贴大战:用户打车五折起步,新用户送百元券;车主更赚,接单奖励、高峰补贴、充电券像雪片一样砸来。

王振国的手机里,滴滴和Uber的APP并排亮著,他每天第一件事就是抢券一「今日完成10单,奖励200元!」

「充电费用全额返!」

这哪里是跑车?简直是捡钱。

无数像他这样的下岗工人、小市民,被这波红利裹挟著涌入电车市场。

电车销量暴增,比亚迪、吉利、时光科技的展厅人潮涌动,街头绿牌车汇成洪流,空气里都飘著廉价电力的甜味。

但聚变时代的阳光,照不进老小区的角落。

提车不到一周,烦心事便如影随形。

物业那张冷脸还印在脑海里——「装私人充电桩?不行!电容量不够!」

老小区变压器是二十年前的陈货,电压能带起整栋楼的空调已属不易,哪有余量喂饱这电动铁兽?电网的人倒是来过,捏著本子算半天,最后摇头:「扩容?排队吧王先生,今年报装的电车比去年翻了十倍,变压器厂订单都排到后年了。」

无奈,他只能加入公共充电桩的大军。

是的,虽然电价腰斩点燃了电车狂潮,充电桩如雨后春笋般插满城市脉络。

但王振国们很快发现,充电枪前蜿蜒的队伍竟比当年加油站更令人绝望一电网的钢铁洪流正涌向新落成的三座聚变堆,留给充电桩的电流细若游丝。

无数尾灯在寒夜里连成一片赤红,映照著电车时代的甜蜜与阵痛。

腊月的风像裹了冰碴子,刮过「聚能充」充电站的水泥地坪。

王振国把脸往旧羽绒服的领子里埋了埋,呼出的白气撞在比亚迪「秦EV」冰冷的车窗上,凝成一小片模糊的雾。

他盯著前面那辆吉利「银河」同样黯淡的尾灯,它们在这片惨白灯光下连成一串沉默的红点,像一串被冻僵的糖葫芦。

空气里有种橡胶和电流混合的、生涩的味道。

他前面那辆「银河」的车主猛地推开车门,冷风呼地灌进来。

那是个年轻小伙,烦躁地踢了一脚轮胎,对著充电桩那块慢得让人心焦的液晶屏低声咒骂。

屏幕上,功率数字被死死摁在「30kW」上,纹丝不动。

60度的电池包,充满需要整整两个小时。

寒风像小刀子,顺著没关严的车窗缝往里钻,王振国缩了缩脖子,终究没舍得拧开暖气旋钮—一电费是便宜,可这时间,他耗不起。

充一次电连排队带充电要费上至少三个小时,可冬天开起来,连一天都撑不到。

更别说那表显续航,掉得比银行帐户里的数字还快,虚得很。

远处,城市的天际线被巨大的霓虹GG牌切割。

最显眼的位置,是时光汽车那极具未来感的「S1」和「G1」轮廓,流光溢彩,旁边一行大字灼人眼球:「聚变纪元,驾驭未来」。

再旁边,是国家电网蓝底白字的巨幅通告,字字千钧:「热烈庆祝夸父—II」计划荣成、伶仃洋、乐宜三座聚变堆成功并网!国家能源基石再铸辉煌!」

王振国看著那光芒万丈的「夸父—I」,嘴角扯出一个苦涩的弧度。

他知道那意味著什么。

舟山伏羲堆点亮长三角的震撼犹在眼前,单堆50GW,日供电3.6亿度,硬生生把苏皖浙三省的电价砸到了两毛八。

这新落成的三座巨兽,功率只会更大。

它们像神话里追逐太阳的巨人,为这片土地注入近乎无限的澎湃能量,更是国家战略的定海神针,真正点亮未来的火种。

可这火种的光芒,似乎暂时照不到他眼前这方寸之地。

为了把这跨越千里的聚变能量驯服、输送,国家电网的脊梁骨都快被压弯了。

一条条崭新的特高压线路,如同钢铁银龙,正以前所未有的速度在神州大地上蜿蜒伸展。

它们的目标清晰无比一将聚变堆那近乎狂暴的能量,稳定、高效地注入国家经济命脉的核心区域。

每一份人力,每一吨特种钢材,每一焦耳宝贵的调峰裕度,都在向这条「大动脉」疯狂倾斜。

与之相比,遍布城市角落、为百万辆嗷嗷待哺的电车提供「口粮」的充电网络,便成了被暂时搁置的「毛细血管」。

电网总调度的优先级列表上,「保障三大新堆稳定并网」永远顶在最前,红得刺眼。