王况也不道破他的这点小心思，道：“有劳了。”底层小官小吏总有他们的为难之处，而东治港驿站又因其地位的特殊性，也算是全大唐数千驿站里有数的几个美差之一，被人惦记着不希奇，可若要是被人惦记了这个可以和各豪门大阀家族成员近距离接触的位置又不想着法子的去保全，那才叫希奇了。
驿丞其实也不过就是个相当于一县邮电局长兼县招待所所长的身份，流外六等，和乡长及以前的亭长是同一级的，但和乡亭长不同，乡亭长有实权，掌管着一乡一亭的大小事务，而驿丞生来只有受气的份，能入住到驿站里的，绝大部分的品级都比他高得多，品级比他低的，出远门的机会那是少之又少，因此谁都可以不拿驿丞当一回事。
当然东治港驿站是个例外，尤其是这个驿站还是建在建州水军的大营旁边的，任谁再横，到了如今军威大震的建州水军的地盘上都要小心三分，所以这个驿丞当得远比一个乡长滋润多了，没那么多繁杂的事务扰人，来入住的大小官员又都比较自觉，能自己解决的问题就自己解决了，且因为长溪黄家和建安王家如今也是姻亲，水军将士闲来时都会来逛一逛，看看有没人不长眼的来捣乱的。所以这个驿丞很满意，他的理想也很现实，只要能在这个驿丞的位置上坐下去就成了，没太高的要求。
可王况却不这么想，打王况踏进这个驿站之后，就萌升起了新的想法，原因无他，就因为他看到了驿站大堂里面坐着不少人，正忙碌的嘴里不停的喊着：“延平家信三十三封。”
“扬州私信一十九封。”
“陆州一封信，一个包裹。”
“小吕宋家信一封。”
这些信，大多都是海外官吏将士写往家中的平安信件，正是因为东治港位置的特殊性，使得东治港里云集了天下许多地方的人士，有的是准备出海的，有的是出海归来的。开始的时候，只有偶尔几个兵士托付了熟识的商人海客，让他们帮着把家信带到东治驿站来，由驿站帮着送到家里去，他们是拿俸禄的，又加上地处海外，所以朝廷特地恩准他们的私信可以由驿站在有空闲且有顺路的官方信函要送的时候帮着送。
久而久之的，渐渐的就成了一种习惯，那些从海外回来的人，大多都会到出发地的驿站里看一看有没有东西要帮着带的，有就顺便的能带一点是一点，出门在外，互相照顾，今天我与你方便了，明日你就有可能与我方便。
最后在东治港就形成了一种惯例，凡是所有官吏将士不是那么重要的私信，最后都集中在了东治驿，由那些要分赴各地的商贾脚夫之流挑了自己目的地的书信顺带着送回去，当然并不仅有书信，也会有一些家出内地的，其当兵的儿郎多半都会托付着送点干货回家，让家人尝尝大洋里的美味。
那些在驿站大堂里忙碌着的人不是驿站的人，而是都有从海外带了信件或者是从内地帮着带了信函来的，他们嘴里叫着，大抵就是要让去那个目的地的人听到后上前来取了去帮着送去。这也是这些年来王霖泊见交换信件包裹的人日渐增多，没个遮风挡雨的地方也不成，而水军大营平常人又是不能常出入的，就和驿丞商量着，把他们都挪到了驿站大堂里来，也算是个对口所在，毕竟，驿站里也常有驿兵和那些官吏进出的。
只是这些人叫则叫矣，却都是压低了嗓门叫的，概因大堂离驿站的客房并不远，若是大声叫唤的话，那么他们也就别想再在这驿站的大堂里进行着信件的交换了。
可以说，就目前而言，这些人的信件交换都是自发而形成，经过几年的发展才有了这么大的规模，这也是大唐其他地方没有的景象，王霖泊和东治驿丞不过是顺水推舟的提供了一点便利条件而已。
就这点便利条件，让王况早就想做却一直因为不能顺势而为的想法成了可能。
以前王况曾经就设想过让魏小五的车马行兼职做信件的投递工作，不是要靠它来赢利，而是想做成那种公益性质的免费投递，但魏小五的车马行大多也就一州的府地才有落脚点，只有那些比较重要的客源多的望县才会再单设个落脚之处，既然是免费，而且车马行也有自己固定好的排班，自然不可能多花时间去帮人把信投递到家，只能丢在州里，碰到了收信人的同村人了，才让他带回去。
这也就造成了因为信中说的事情原本不是很急，若按正常的情况下，在希望到达的时间内基本都可以到的信往往因了一两个特殊原因而无法及时的送到，有的信甚至于在车马行都静静的躺了大半年，还是魏小五他们比较厚道，知道在车马行外也立了个告示牌，专门张贴谁谁谁家有信在车马行的，可这样也不行，全天下，识字的人里，百个也挑不出一个来，如果说有读书人或者识字人恰巧碰到还好，若是没人碰到，那就只能继续的躺在车马行里。
不是魏小五不想帮人帮到底，实在是他手底下的人里，十个中最多也就那么一两个认得一箩筐的字，不外就是自己的名字及一些数字罢了，其他的，你就是放倒了让他看，他也还不