当然，想完全封锁消息是不现实的。
在繁忙的国际航道上，两艘巨大的核潜艇残破地漂浮着，目击者不会在少数。
所以策略便是，在被质询前保持沉默。
一旦事情败露，官方也会先表示要“调查核实”，几天后再由地方救援队出面承认“人道主义救援”。
接下来，就轮到外交部门的精英们登场了。
唇枪舌战本就是看家本领，而这批外交官更是此道中的翘楚。
即便承认人已救下，关于救援费、医疗费、食宿费等一系列账单也得跟两家好好理论一番，讨价还价的过程本身就能争取到宝贵的时间。
待到谈判尘埃落定，也必须是先收款，后放人。
至于那两艘破船，理由更是现成的：缺乏万吨级的起重能力，无法移动。
用各种借口拖延下去，等到实在拖不住时，三五个月已经过去了。
到那时，潜艇里有价值的东西早已被拆解研究透彻，设计图纸恐怕都已绘制完毕，剩下的空壳也就无足轻重了，说不定还能反过来索要一笔“保管费”。
南海的“救援大戏”暂且不表，李复兴在发送完电文后，立刻驾着快艇朝最近的军事基地疾驰而去。
他必须借用军机赶回琴岛，若按当前火车的速度，一个星期也到不了。
四百公里的海路不算短，李复兴硬是把快艇开出了贴海飞行的架势，仅用四小时就抵达了亚亚亚的玉林海军基地。
当他的快艇高速冲入军港水道时，险些触发了整个基地的战斗警报。
毕竟从未有人敢如此闯入军用港口，幸而码头执勤的哨兵在最后关头迟疑了一下，才避免了事态升级。
当他们看到快艇在泊位稳稳停下，一名身着军装的男子从上面走下来时，拉响警报的念头便彻底打消了。
军装是最好的通行证。
哨兵见状，立刻上前盘问，而非直接示警。
“同志，此处为军事禁区，禁止随意停靠。”
“我叫李复兴，这是我的证件。请立即通报你们的负责人，我有紧急军情汇报。”
一番核实后，哨兵迅速为他接通了基地领导。
见到负责人后，事情便好办多了。
一小时后，一架军用运输机便载着李复兴，呼啸着飞往琴岛。
他还不清楚秘密潜艇码头的准备进度，必要时，他得亲自提供一些改造建议。
而玉林基地的领导也没吃亏，他通过李复兴提前获知了情报，一个电话打给上级，便轻而易举地将这桩即将下达的功劳抢到了自己手里。
话分两头。
在李复兴飞往琴岛的途中，“孟菲斯号”潜艇距离港岛尚有五百余公里。
艇内四人谨遵李复兴的指令，像影子一样紧随一艘开往港岛的万吨级货轮，一路波澜不惊。
次日，在临近港岛时，“孟菲斯号”悄然脱离货轮的掩护，沿着海岸线向北潜行。