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而在这个时空里，秦迪不愿自己掌舵的城市，再容得下这样一家旧时代遗毒的庞然大物。
所以他方才那一句“拿下怡和”，不是试探，而是号角。
话音落地，满室无声。
所有人怔住，目光齐刷刷落在他脸上。
因为谁都明白：华人资本若真向怡和亮剑，便是撕开最后一层脸皮，摆明要打一场倾尽全力的总攻。
这可比七十年代那些零敲碎打的收购，激烈十倍、危险百倍。
怡和绝不会束手就擒——它在伦敦的政商网络，远非其他香江英资可比。
更关键的是……
霍一东忽然开口：“总经理，我记得两年前，您就围猎过怡和一次，打得他们溃不成军。”
秦迪点头：“没错。”
那时JW服饰正闯世界，急需一战立威。
恰逢怡和内部股权松动、防线不稳，他果断出手，逼得对方割肉求生——
割让的资产里，有怡和汽车、怡和机器，后来整合成了如今的五菱汽车集团；
还有一家垄断香江空运物流的“怡和空运货运客栈”，眼下年利两三个亿港元，等到二十一世纪香江跃升全球航空货运枢纽，单这一家，每年就能为股东狂揽三十亿以上。
肥得流油。
另有一块硬骨头——怡和保险，当年已是业内翘楚，声名赫赫。
后来他亲手将秦迪重组为如今的安平保险，再联手新丰银行与福德证券，一举缔造了今日的新福平金融集团。那会儿，他雷霆出手，在怡和身上一口气吞下这四家核心企业。
对彼时的他而言，每一家都是质地过硬、根基扎实的优质资产。
对整个商业版图来说，它们恰如严丝合缝的拼图，补全了最关键的几块空白。
毫不夸张地说，他今日的产业大厦，有近一半的基石，就来自当年怡和被迫让渡的这份“厚礼”。
对怡和而言，那场交割无异于当众挨了一记响亮耳光。
可随着秦迪声势日隆、地位愈发稳固，当初那些签字画押的高管，反倒被慢慢摘掉了“失职”的帽子。
毕竟，他们面对的可不是寻常对手——那是香江公认的财神爷，是能在全球股市翻云覆雨的顶级操盘手。
能在这样的高手手里，只折损几家公司而未伤筋动骨，已算得上体面收场了。
事后，怡和主动递来橄榄枝，双方签下一份约束性协议：
未来若干年内，秦迪不得以任何形式染指怡和财团及其旗下任何一家子公司——无论是举牌收购、二级市场狙击，还是舆论围攻、资本施压，一概禁止。
怡和原想锁死十年，秦迪当场摇头。
开什么玩笑？从他盯上怡和那天起，就没打算放过这块香江最肥的猎物。
比起怡和，连黄埔都显得干瘪单薄。最后他只松口三年——不多不少，刚刚好。
怡和咬牙应下，只为抢出喘息之机，全力堵住股权结构里的千疮百孔。在他们看来，三年，足够把漏洞补得滴水不漏。
协议落笔，两年多来，秦迪在香江搅动风云、频频出手，却始终绕着怡和走。
并非忌惮条文，而是他向来言出必践。
身为香江商界执牛耳者，信用就是他的金字招牌。