而是……利用现有的东西，改变力的作用方式，让这艘暂时“瘫痪”的船，重新获得一点点控制方向的能力！
他想起了肉联厂的屠宰流水线。
想起那些悬挂在轨道上、重达几百斤的猪胴体。
如何让它们平稳移动、转向？
不仅仅是靠轨道和滑轮，更关键的是悬挂点和重心控制。
有时候，轨道出了一点小问题，胴体卡住或者摆动过大，老师傅们怎么处理？不是硬拉硬拽，而是用撬棍或者结实的木杠，巧妙地改变悬挂点的力矩，或者临时增加一个支点，引导胴体向需要的方向移动……
船！这艘船现在就像一个失控的巨大重物！螺旋桨暂时失效了，但它的“悬挂点”和“重心”还在！
“老杨！”王建国朝着驾驶室狂喊，“船舵还能不能动？一点点也行！”
老杨嘶哑的声音传来：“能动！但没动力，只能动一点点，效果很小！水流太大！”
能动就行！王建国心脏狂跳，语速快得像打机枪：“听我说！我们现在需要让船头慢慢转向下游！光靠舵不行，我们必须给船尾一个横向的力！一个向右推的力！”（此时船横在江心，船头朝向左岸，船尾朝向右岸，需要将船尾推向右侧，使船头逐渐指向下游）
“怎么推？”张铁毡吼道，他快顶不住那捆钢管的滑动了。
“用货物！”王建国指着那捆最大的、绑扎绳索即将断裂的钢管，“它现在是我们最大的危险，但也可能是我们唯一的机会！我们不能让它往左滑（那会导致船向左倾覆），我们要让它有控制地、缓慢地……向右后方移动！”
所有人都愣住了。
让这几吨重的钢管在甲板上“有控制地移动”？这太疯狂了！
“王处长！这不行！一松劲它就全滑下去了！”老赵喊道。
“不是松劲！是改变它的滑动方向和速度！”王建国的大脑在飞速计算。
甲板有摩擦力，货物现在有向左滑的趋势。如果他们能在货物左侧迅速建立一个新的、坚固的“临时阻挡点”，同时稍微放松右侧的绳索，那么货物在自身惯性和水流导致船体继续右倾的共同作用下，就会产生一个向右后方的、相对可控的滑动趋势！
这个滑动，会产生一个反作用力！
一个通过船体作用在船尾的、向右的横向推力！虽然粗暴，虽然危险，但可能是此刻唯一能给船舵提供辅助、帮助船头调转的力量！
这就像屠宰线上，用撬杠轻轻拨动一下卡住的猪胴体，利用其自身重量和摆动来调整方向，只不过放大了千百倍，凶险了千百倍！
“没时间解释了！相信我！”
王建国吼道，目光扫过众人，“张师傅，老赵，小钱！你们三个，用所有能找到的垫木、撬棍，在那捆钢管左边，船尾方向，快速搭一个结实的斜面阻挡！不要完全堵死，要让它能慢慢、摩擦着向右后方滑！动作要快！”
他又转向驾驶室：“老杨！等我信号！货物一开始滑动，你就全力向右打满舵！利用那个推力，帮船头转向！”
“大陈！小李！你们去帮忙找东西！所有结实的木头、铁件，全部搬过来！”
生死关头，没有犹豫的时间。
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