“不是杂物的问题，是内部的定位或者锁紧机构出了问题。”王师傅说，“把刀架拆下来，检查内部的定位销和锁紧齿轮。”
拆刀架不算复杂，但需要小心，先把刀架的电源线和信号线拔下来，再拧下固定的螺丝，就能把刀架抬下来。李伟和刘波一起动手，小心翼翼地拧下螺丝，把刀架抬下来，放在旁边的木板上。
刀架的外壳拆开，内部的结构露了出来，有定位销、弹簧、锁紧齿轮、凸轮等部件。王师傅拿过手电筒，仔细照了照，用手拨了拨定位销，发现定位销有点发沉，弹出来的力度不够。
“看这里，定位销卡住了，弹簧也有点松了，弹力不足，导致刀架转到刀位后，定位销弹不出来，锁不住刀架，所以卡到位。”王师傅指着定位销说。
李伟也用手试了试，定位销在孔里移动不顺畅，有明显的卡顿，他说：“应该是里面进了铁屑和油污，把定位销卡住了，弹簧也被油污粘住了，弹力不够。”
“把内部清理干净，给定位销加润滑油，再检查一下弹簧和锁紧齿轮，看看有没有磨损。”
三人开始忙活，刘波用镊子把内部的铁屑和杂质一点点夹出来，李伟用抹布擦干净油污，尤其是定位销的孔和滑道，擦得干干净净。王师傅则检查锁紧齿轮和凸轮，看了看齿面有没有磨损，凸轮的凹槽有没有变形。
还好，齿轮和凸轮都没事，没有明显的磨损，只是定位销和弹簧被杂质卡住了。
清理干净后，李伟给定位销的滑道里加了一点润滑油，又用手来回拨动定位销，让它在孔里移动顺畅，确保弹出来和缩回去都没有卡顿。王师傅则检查了弹簧，把弹簧上的油污擦干净，试了试弹力，虽然有点松，但还能继续用，暂时不用更换。
“好了，内部清理好了，定位销也顺畅了，装回去试试。”
李伟和刘波一起，把刀架抬起来，对准安装的位置，先插上电源线和信号线，再拧上固定螺丝，螺丝要对角拧紧，确保刀架安装平整，和主轴同心。
装完之后，王师傅用手转了转刀架，手动试了试各个刀位的定位，感觉没问题，才说：“开机，试一下换刀。”
操作工按下换刀按钮，刀架缓缓转动，转到指定的刀位后，只听“咔哒”一声，定位销顺利弹出，锁紧机构完成锁紧，刀架稳稳地卡在了刀位上，屏幕上的报警信息也消失了。
“成了！”操作工喊了一声，又连续试了几次换刀，从一号刀位换到六号刀位，再换回来，每次都能顺利到位，锁紧牢固，没有再出现卡滞的情况。
“太好了，刀架也修好了！”操作工脸上露出了笑容，“这下两台床子都没问题了，谢谢你们啊，王师傅。”
“没事，都是小毛病，清理一下就好了。”王师傅说，“以后多注意清理刀架底部的铁屑，别让杂物堆积，定期给刀架内部加润滑油，防止定位销卡住。”
“知道了，我以后肯定勤清理。”操作工点点头，开始正常操作车床。
三人收拾好工具，刚走出东边车间，就看到陈阳从南边车间跑了过来，手里拿着对讲机，一脸着急：“王师傅，南边车间的钻床出问题了，主轴往下进给的时候，忽快忽慢，还时不时地往下坠，钻出来的孔深浅不一，没法干活。”
“钻床？走，去看看。”王师傅心里一紧，钻床主轴进给不稳，不仅影响加工精度，还容易断钻头，出安全事故。
几人加快脚步，往南边车间赶，一路上，陈阳不停说着情况：“是台摇臂钻床，操作工说进给的时候，手轮转着费劲，有时候转一下，主轴猛地往下坠一点，有时候又不动，钻出来的孔，有的深有的浅，差了好几毫米。”
到了南边车间，那台摇臂钻床旁，操作工正愁眉苦脸地站着，看到他们过来，赶紧说：“王师傅，你们可来了，这台钻床太邪门了，进给根本控制不住，再这样下去，钻头都要断完了。”
王师傅走到钻床旁，让操作工演示一下，操作工摇动手轮，主轴开始往下进给，果然，手轮转起来很不顺畅，有时候转半圈，主轴一点没动，有时候稍微一用力，主轴就猛地往下坠了一点，动静还不小。
“停机，别摇了。”王师傅喊了一声，仔细观察着主轴的进给机构，“进给机构出问题了，大概率是丝杠或者螺母磨损了，要么是进给的刹车片松了，还有可能是平衡弹簧出了故障。”
摇臂钻床的主轴进给，靠的是丝杠螺母传动，还有刹车片控制速度，平衡弹簧则用来平衡主轴的重量，防止主轴下坠。这几个部件有一个出问题，都会导致进给不稳。
“李伟，你检查一下丝杠和螺母，看看有没有磨损或者卡滞。”王师傅吩咐道，“刘波，你去看平衡弹簧，看看是不是弹簧松了或者断了。我来检查刹车片。”
三人立刻分头行动，李伟蹲下身，仔细检查主轴下方的丝杠和螺母，用手转了转丝杠，感觉丝杠转动起来有卡顿，还能听到轻微的异响。刘波则爬到钻床的摇臂上，检查平衡弹簧的情况，平衡弹簧在摇臂的内部，需要打开护罩才能看到。
王师傅则打开进给机构的护罩，检查刹车片，刹车片的间隙可以通过螺丝调整，间隙太大，就会刹不住车，导致主轴下坠。
没一会儿，刘波就喊了起来：“王师傅，平衡弹簧有问题，弹簧的拉力不够，好像是松了，还有几根弹簧的钩子有点变形。”
紧接着，李伟也说道：“王师傅，丝杠和螺母之间有磨损，还有铁屑卡在里面，转动起来不顺畅，有卡顿。”
王师傅也检查完了刹车片：“刹车片的间隙太大了，而且刹车片有点磨损，刹不住，这就是主轴下坠的主要原因。”
“三个问题都有，难怪进给这么不稳。”王师傅皱了皱眉，“先调整刹车片的间隙，再清理丝杠螺母的铁屑，最后调整平衡弹簧的拉力，一步一步来。”
几人立刻动手，王师傅先调整刹车片，用扳手慢慢拧动调节螺丝，把刹车片的间隙调小，边调边试，直到手轮转起来有轻微的阻力，又不会太紧。
李伟则用毛刷和抹布，清理丝杠和螺母之间的铁屑和油污，一点点把卡在里面的杂质扫出来，又给丝杠加了润滑油，确保转动顺畅。
刘波则在摇臂上，调整平衡弹簧的拉力，把松了的弹簧拉紧，又把变形的钩子掰正，确保弹簧的拉力能平衡主轴的重量，防止下坠。
这些活都需要细心，尤其是调整平衡弹簧和刹车片，力度要恰到好处，调太紧了，手轮转不动，调太松了，还是会出现下坠的情况。
几人忙活了十几分钟，终于把所有的问题都处理好了。王师傅先手动摇了摇手轮，主轴进给顺畅，没有卡顿，也没有下坠的情况，力度刚好合适。
“开机试试，钻个孔看看精度。”王师傅说。
操作工找了一块料，装夹在工作台上，换上钻头，启动钻床，慢慢摇动手轮，主轴匀速往下进给，钻了一个孔，钻完之后，用卡尺量了量，深度刚好，没有偏差。
又连续钻了几个孔，每个孔的深浅都一致，进给也很平稳，忽快忽慢和下坠的情况彻底消失了。
“修好了！太完美了！”操作工高兴地喊了一声，又试了几次，确认一切正常，才放心地开始干活。
此时，车间里的机器声已经此起彼伏，各个岗位的操作工都在忙碌着，维修组的几人，刚歇了口气，对讲机又响了，这次是西边车间，说有一台磨床的砂轮转起来有异响，声音很大，让他们过去看看。
王师傅看了看表，已经快到中午了，他擦了擦额头的汗，说：“走，西边车间，看完这台，差不多就到饭点了。”