在运输飞船抵达太空站的第二天，便启程前往月球。
虽然五艘运输飞船，在遗留下来的一系列宇宙飞船当中，性能算不上先进，但这也只是和其他宇宙飞船相比，和蓝星的太空航行器一比，那简直就不知道甩出去多少条街。
蓝星距离月球的距离是38万公里，但是在运输飞船的眼中，这38万公里的直线距离，不过是几个小时的航行而已。
十名经过紧急训练的宇宙飞船驾驶人员，控制着五艘宇宙飞船快速向月球靠近。
此次华国的登陆地点是位于月球背面。
整个月球其实有多个可以进入其内部的入口，但华国挑选了一个月球背面的入口，是为了更好的隐蔽自身的行为。
由于蓝星和月球的运转问题，导致月球背面长期都是处于蓝星观测的盲区。
因此，在月球背面建立基地和进入内部储存地带，可以有效的遮蔽蓝星方面的观测。
而仅仅不到四个小时，五艘运输飞船便跨越了超过45万公里的距离，顺利抵达了月球背面，并安全进行着陆。
五艘运输飞船着陆之后，其中一艘运输飞船内部，立刻有40名宇航员从其中出来。
加上运输飞船操纵人员，此次执行登月计划的华国宇航员足足有50人。
不要看登上月球的宇航员足有50人，可想要建立稳固的月球基地，只靠50个人，依然有一些捉襟见肘。
要不是因为华国的正规宇航员数量严重不足，此次登陆月球方面投入的人力还会更多。
不过，华国方面已经开始紧急培养更多的宇航员，预计在月球基地建成一年时间内，华国还可以陆续向月球方面投送超过200名宇航员。
华国如此大规模的向月球进行载人登月，自然让蓝星其他国家感到十分震惊。
尽管蓝星很多国家都知道，华国有载人登月计划，但以往华国的载人登月计划，不过是把个位数的宇航员送上月球，而这一次，华国直接将50名宇航员送上了月球。
要知道，阿美莉卡曾经连续登月了足足六次，可加起来的宇航员数量也没有50人。
伴随华国向月球登陆50人的消息传开，蓝星很多国家纷纷向华国方面发来了合作请求。
在这些国家看来，华国如今在太空探索领域已经遥遥领先。
早就超过了蓝星原先的老牌太空强国，因此他们抱上华国这条金大腿也不是不能理解，毕竟以前华国也不是没有带其他国家一起的事情。
就像曾经华国带巴巴羊的卫星上空，随后围绕月球运转，让巴巴羊一下子成为了整个蓝星第四个拥有绕月卫星的国家。
要知道，巴巴羊其综合国力在整个蓝星上都算不上多强，至于太空领域，巴巴羊不能说是一穷二白吧，也和家徒四壁没有太大区别。
就是这样一个连运载火箭都没有的国家，突然成为了拥有绕月卫星的国家，而这一切都因为巴巴羊有一个好大哥。
因此，从那以后，很多国家都明白了一个道理，有时候选择是大于努力的，只要跟对了大哥，努力和天赋完全不值一提。