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同时，我们会和本地人才市场、友商企业积极对接，为员工再就业提供帮助。在关停前，我们也会确保所有环保、安全义务履行到位，不留后患。”
他把方案推到对方面前。
刘副市长扫了一眼补偿方案，脸色稍缓，但依然摇头：
“光给钱解决不了根本问题。八千个家庭，背后是多少人的生计？配套企业怎么办？
工厂那块地，以及上下游产业链形成的生态，不是简单用钱能衡量的。
我们要求不高，要么，工厂继续运营，市里可以在税收、用工等方面再给支持；要么，你们必须承诺在琴岛有新的、至少同等规模的投资项目落地，确保经济总量和就业岗位不出现大的滑坡。”
又回到了原点。
张维心中暗叹，知道最艰难的拉锯开始了。
“刘市长，各位领导。”张维坐直身体，目光扫过对面每一个人。
“我非常理解地方的难处和期望。但工厂连续亏损、技术设备老旧、产品缺乏竞争力是客观事实，继续运营只会造成更大的损失，对集团、对地方长远看都不是好事。
至于新的投资承诺，请理解，企业的每一项投资决策，都需要基于严谨的市场研判和战略规划，我们无法为了关停一个工厂而轻率承诺另一个投资。这既不严肃，也可能造成新的问题。”
他顿了顿，加重语气：“但是，我可以代表集团表态，只要琴岛营商环境好，产业链基础在，未来大众在华夏有新的布局时，琴岛一定会是我们重点考察的地区之一。
我们愿意在工厂关停的过渡期内，积极协助市里引荐一些潜在的合作伙伴或项目信息。
眼下，我们恳请市里能本着实事求是、解决问题的态度，和我们一起，把工厂关停的后续事宜，特别是员工安置这件头等大事，平稳、妥善地处理好。
这才是对员工、对地方真正负责任的做法。”
谈判进行了整整一个下午。
双方围绕关停时间表、补偿支付监管、员工再就业培训、供应商清算、土地收回、环保验收等数十个细节反复磋商、争论。
琴岛方面几次试图将话题拉回到“新投资”上，都被张维态度坚决且有理有据地挡了回去。
直到窗外华灯初上，刘副市长揉了揉发胀的太阳穴，看了一眼始终态度坚定、准备充分的张维团队，知道再施压恐怕也难以改变结果，反而可能真的闹僵。
刘副市长最终叹了口气，语气缓和了不少：
“张总，你们的态度和方案，我们看到了。这件事太大，我们需要向市委主要领导汇报，也需要时间研究你们的方案细节。今天先到这里吧。”
“好的，刘市长。我们随时配合。”
张维知道，今天不可能有最终结果，能逼对方坐到谈判桌前细化方案，不再纠缠“是否关停”，已经是阶段性进展。
离开市政府时，天色已暗。
坐进车里，助理低声汇报：“张总，蓉城那边刚传来消息，框架协议基本敲定了，就剩几个小细节。另外，您看……”
他递过平板电脑，上面是琴岛本地那家都市报的电子版首页，财经版头条赫然是：
《大众汽车被传将关停琴岛工厂，八千员工何去何从？》