第349章 兵贵神速(2 / 2)

他的手中,不仅握着远征军的命运,也握着自己和许多人对于战后亚洲格局的一份沉重赌注!

接下来的每一天,都将至关重要!

1943年11月16日 - 11月30日,“龙腾”狂飙与阻力的初现

最初的几天,进攻出乎意料地顺利,甚至超过了最乐观的估计!

西线集群如脱缰野马,沿着伊洛瓦底江东岸狂飙突进!

溃散的日军小股部队根本无力阻挡这支钢铁洪流,往往刚一接触即被先锋的坦克和伴随步兵击溃或驱散!

陶智和伍思之严格遵循许愿“不顾一切,直插曼德勒”的命令!

对沿途一些尚有抵抗的据点,只留少量部队监视或交给后续部队解决,主力毫不停留,一路向南卷击!

到 11 月 18 日,先锋第一五三重装机械师的一部已抵达杰沙附近!

距离密支那出发地已超过两百公里,平均每天推进近六十公里!

这一速度在缅甸的山地丛林环境中堪称奇迹!

但隐患也随之暴露!

过快的推进使得后勤车队疲于奔命!

部分路段被溃兵破坏或本身路况极差,导致弹药、油料,尤其是口粮的补给开始出现延迟!

先头部队不得不更多地依赖空中偶尔的空投(并非每次都能成功)和就地有限征集!

官兵体力消耗巨大,非战斗减员(疾病、交通事故)开始出现!

更严重的是,侧翼完全暴露在广袤的丛林和起伏的丘陵中!

虽然日军大部队似乎不存在,但小股渗透和袭扰的威胁与日俱增!

陶智不得不将精锐的第一五四重装机械师分兵力展开,掩护越来越长的侧翼!

中路集群在初期也取得进展!

缅甸国防军第一师以奇袭手段,于 11 月 18 日傍晚突然出现在腊戍北部外围,一度造成日军守军混乱!

但腊戍毕竟是日军经营多年的重要据点,连接滇缅公路,防御工事坚固,守军为日军第五十六师团一部!

短暂的混乱后,日军迅速组织起顽强抵抗!

缅甸国防军第一师缺乏重炮和坦克,攻坚能力不足,几次试探性进攻均被击退,战斗陷入僵局!

师长当机立断,留下部分兵力监视和包围腊戍,主力则按照备用方案,绕过腊戍!

向东南方向的南渡、西保等矿区和交通节点渗透,试图从侧后威胁东枝,并切断腊戍日军的退路!

这一绕行虽避免了攻坚损耗,但也拖慢了整体进度,且使部队更加分散!

东线集群的政治渗透工作相对平稳,在萨尔温江西岸初步建立了几个点状的“委员会”控制区!

但地域偏远,人口稀少,对全局影响有限!

真正让许愿眉头紧锁的,并非军事上的暂时阻滞!

而是来自外部日益增大的政治和外交的压力!

英国方面的反应迅速升级!

蒙巴顿司令部连发数电,措辞一次比一次严厉!

指责中国军队“违背盟军协同精神”,“擅自进入并试图占领缅甸主权领土”等!