这个任务交给了心灵手巧又敢于创新的技工们。他们找来了几个缴获的、不同规格的液压油缸（原本可能是某种工程机械上的），又利用废旧钢管和阀门，拼凑出了一套简易的液压回路。动力来源嘛，就直接从机床原有的电机上，分出一部分，带动一个小型液压泵。
“关键是控制流量的稳定！”杨勇参与了设计，“要在油路上加装可调节的节流阀，让推动镗杆前进的液压油流速均匀，这样进给才能又慢又稳。”
工人们像搭积木一样，将油泵、油箱、阀门、油管和油缸连接起来，固定在镗床床身上。经过反复调试，排除漏油、调整压力，当按下启动按钮，看到镗杆在液压驱动下，以肉眼几乎难以察觉的速度平稳向前移动时，现场爆发出了一阵欢呼。这套“土法液压进给装置”虽然看起来简陋，却实实在在地解决了精密镗孔的核心难题。
第三台：给“矮胖”车床增高
还有一台重型立式车床，原本用于加工炮塔座圈等大型盘类零件，它的刚性好，但高度不够，无法加工高大的发动机缸体。
“给它‘增高’！”林烽的方案简单粗暴却有效，“做一个巨大的、高度超过半米的铸铁平台，把它整个垫起来！”
铸造车间立刻开炉，按照测量好的尺寸，浇铸了一个厚重无比的铸铁平台。平台表面经过老周他们精心铣平刮研，确保水平度。然后，又是众人合力，将数吨重的立式车床吊装到这个新“基座”上。顿时，这台车床“长高”了一大截，加工范围豁然开朗。
在整个改造过程中，车间里可谓是“八仙过海，各显神通”。没有现成的图纸，大家就趴在地上用粉笔画；没有专用工具，就自己动手造。老周为了加工一个非标的大型连接件，甚至把一台闲置的旧机床进行了临时改装，当起了“母机”。王老铁为了淬火一根特长的传动轴，带着人挖了个地坑，临时砌了个加热炉。火花四溅，锤声叮当，机油味混合着汗水味，构成了攻坚克难的主旋律。
改造工作持续了将近半个月。当最后一颗加固螺栓被拧紧，最后一根液压油管连接完毕，三台重型车床和两台重型镗床，已然焕然一新。它们不仅保留了原有的重炮零件加工能力，更被赋予了制造坦克核心部件的使命。粗壮的床身、加长的导轨、加固的主轴、以及那略显突兀却功能强大的自制液压装置，无不彰显着瓦窑堡式的智慧与力量。
这天，林烽带着荣克、田方、彭家蒙、杨勇等全体工程师，来到改造完毕的重炮车间——现在或许应该称之为“重武器核心零件车间”了。看着这些经过“魔改”的钢铁巨兽，即使是见多识广的工程师们，也忍不住啧啧称奇。
杨勇仔细检查了那台加装液压进给的镗床，用手推动了一下镗杆，感受着那平稳顺滑的移动，忍不住惊叹道：“林厂长，你这动手能力和解决实际问题的思路，真是……真是比我们这些啃了多年书本的专业工程师还强！这种因地制宜的改造，教科书上可没有！”
林烽被夸得有点不好意思，习惯性地摆摆手，用他那带着浓重口音的话笑道：“杨工过奖了，我这都是被逼出来的土办法，瞎琢磨呗！管他黑猫白猫，能抓住老鼠就是好猫。咱们现在条件就这样，只能有啥用啥，能改造就改造，目标只有一个——能用！能造出咱们需要的零件就行！”
他走到那根等待加工的、沉甸甸的轴钢钢锭旁，用力拍了拍冰冷的金属表面，声音坚定：“家伙事儿都备齐了！接下来，就看咱们怎么用这‘瓦窑堡牌’的机床，把这比鬼子还好的钢，变成咱们坦克的‘中国心’了！老周，老王，准备上料！咱们的车刀，该见见真章了！”
车间里，所有工人都挺直了腰板，眼神灼热。改造完成的机床发出低沉的待机嗡鸣，仿佛也在渴望着用切削的火花，来证明自己的新生。真正的精密加工攻坚战，即将在这片充满创造力的土地上，拉开序幕。那根承载着无数希望的轴钢钢锭，即将迎来它脱胎换骨、化身钢铁心脏核心的蜕变之旅。