纸团上的“西货场，煤车，十分钟后”像一道无声的指令，又像一道催命符。周瑾瑜站在火车站东侧喧嚣混乱的人群边缘，感觉怀表秒针的每一次跳动都敲打在他的神经上。十分钟，从东侧入口到西货场，还要穿过可能存在的封锁线和混乱区域，时间极其紧迫。
客运入口检查森严，山口和武藤的威胁如芒在背，那个“知名不具”的示警者提供的西货场线索，虽然突兀，却成了眼下唯一看似可行的出路。是组织安排的备用方案？还是那位神秘朋友的进一步帮助？抑或是敌人更狡猾的陷阱？
没有时间细想了。周瑾瑜迅速做出决断：去西货场！与其在客运入口冒着身份被严查甚至被山口武藤当场识破的风险，不如赌一把这个未知的指令。至少，西货场更偏僻，更混乱，也意味着更多的变数和可能的逃脱机会。
他立刻转身，逆着涌向客运入口的人流，贴着车站建筑的阴影，快速向西侧移动。车站西面是货运区，高大的仓库、堆积如山的货物、纵横交错的铁轨，空气中弥漫着煤灰、机油和货物霉变混合的复杂气味。这里的守卫相对客运区要少一些，但也更加警惕，因为这里堆积着日军撤退前急于运走的战略物资和掠夺来的财物。
周瑾瑜按照记忆中的车站布局和手中简易地图的提示，避开主要的通道和岗哨，专挑货堆和车厢之间的缝隙穿行。他动作敏捷，像一只在钢铁丛林间潜行的猫，充分利用每一个视觉死角。途中，他两次差点被巡逻的日本兵发现，都及时躲进了空货箱或车厢底下。
当他终于接近西货场那片相对开阔的装车区域时，时间已经过去了七八分钟。他躲在一堆用帆布盖着的木箱后面，小心地探出头观察。
眼前的景象让他心头一沉。所谓的“煤车”，并不是他预想中那种普通的、敞篷的运煤货车，而是几列停在备用铁轨上的、看起来颇为陈旧的货运列车。其中一列车的中部，有几节车厢确实是运煤的敞车，黑乎乎的煤堆得像小山一样。但关键是，这几节煤车前后连接的车厢，却都是闷罐车（封闭的货运车厢），而且车厢门口有日本兵持枪守卫！更远处，还有一些平板车上固定着用帆布蒙着的、疑似火炮或车辆的轮廓。
这不是普通的货运列车，更像是日军调配的、混合装载物资和可能还有人员的军列！混上这样的车，风险极高。
那个铁路职员指的到底是哪一节“煤车”？是那几节敞开的运煤车？还是指这整列混合列车？如果是敞车，虽然容易爬上去，但暴露在外的风险太大，一旦发车，寒风和煤灰就能要人命，也极易被沿途哨卡发现。如果是闷罐车，怎么进去？守卫怎么办？
周瑾瑜的目光快速扫视着整列车。突然，他注意到在倒数第二节闷罐车的门口，那个之前塞给他纸团的铁路职员，正背对着他，似乎在和守卫的日本兵说着什么，还递过去一支烟。日本兵接过烟，态度似乎稍微放松了一点，转身走到旁边几步远的地方，低头点烟。
就在这一瞬间，那个铁路职员极其隐蔽地、快速地向周瑾瑜藏身的方向挥了一下手，然后指了指那节闷罐车敞开的车门缝隙。
机会！只有几秒钟！
周瑾瑜没有任何犹豫，像离弦之箭般从木箱后窜出，利用煤车和旁边车厢形成的阴影，压低身体，以最快的速度冲向那节闷罐车。他的心跳如擂鼓，但脚步却异常轻快稳定。十几米的距离，仿佛被无限拉长，每一秒都充斥着被发现和射杀的风险。
就在他即将冲到车门口时，那个点烟的日本兵似乎听到了什么动静，猛地转过头来！周瑾瑜已经来不及刹车或躲闪，他只能硬着头皮，在对方惊愕的目光尚未聚焦的刹那，猛地跃起，双手扒住冰冷的车门边缘，腰腹用力，整个人像一条滑溜的鱼，无声地钻进了闷罐车内那片浓重的黑暗之中。