“轨道脱离程序启动。”
“‘鸾鸟’开始减速。”
“高度从四百公里下降，当前高度三百五十公里。”
塔台里，返航程序有条不紊地进行着。
张飞坐在主控席上，盯着屏幕上不断变化的数据。
返航比起飞更考验技术。
大气层再入的角度、速度、温度，每一个参数都必须精确到小数点后三位。
误差太大，要么直接烧毁，要么弹回太空。
“张总工。”林沐瑶走过来，“再入轨道计算完成，最佳再入角五点七度，误差范围正负零点一度。”
“发送给‘鸾鸟’。”
“已发送。”
张飞戴上耳麦。
“塔台呼叫‘鸾鸟’。”
“‘鸾鸟’收到。”
“再入数据已传输，确认接收。”
“接收确认。”飞行员的声音传来，“轨道计算机正在校验……校验通过。预计十五分钟后开始再入。”
“好。”张飞说，“注意监控热防护系统温度。”
“明白。”
接下来的十几分钟，塔台里很安静。
大家盯着屏幕，看着“鸾鸟”的高度数据持续下降。
三百公里。
两百五十公里。
两百公里。
“即将进入再入窗口。”飞行员报告，“高度一百八十公里，速度七点五公里每秒。”
“准备调整姿态。”张飞说。
“姿态调整中……完成。机头上扬，再入角五点七度，锁定。”
屏幕上，“鸾鸟”的图标开始微微调整角度。
“开始再入。”
话音刚落，屏幕上的温度数据开始急剧上升。
五百度。
一千度。
一千五百度。
战机表面与大气层剧烈摩擦，产生高温。
“热防护系统工作正常。”飞行员的声音依然平稳，“温度峰值预计两千三百度，在材料承受范围内。”
“监控结构完整性。”
“监控中……目前无异常。”
张飞的手心又开始出汗。
再入阶段是整个返航过程中最危险的环节。
高温。
高压。
剧烈的振动。
任何一点差错，都可能机毁人亡。
“高度一百公里。”
“速度五公里每秒。”
“温度峰值已过，当前一千八百度，开始下降。”
塔台里，很多人松了口气。
但张飞没有。
还有下一关：跨音速区间。
“即将进入跨音速区间。”飞行员报告，“当前高度八十公里，速度一点五马赫。”
“准备应对激波和湍流。”
“明白。”
几秒钟后。
“‘鸾鸟’报告：机身出现轻微抖动。”
“正常现象。”张飞说，“跨音速激波导致的，系统会自动稳定。”
“明白。抖正在减轻……已消失。”
“很好。”
高度继续下降。
六十公里。
四十公里。
二十公里。
“鸾鸟”已经回到了稠密大气层。
现在，它看起来像一架普通的飞机了。
“高度一万米。”
“速度零点八马赫。”
“起落架准备。”
塔台里的气氛重新紧张起来。
最后一步了。
“起落架检查。”张飞说。
“检查中……前起落架正常，右主起落架正常，左主起落架……”
飞行员的声音停顿了一下。
“左主起落架指示灯异常，显示未锁定。”
塔台里一片寂静。
张飞的心跳漏了一拍。
“重复。”他保持声音平稳。
“左主起落架指示灯显示未锁定。”飞行员说，“但根据机械传感器数据，起落架已经放下并锁定。可能是传感器故障，也可能……”
也可能是真的没锁定。
如果是后者，降落时左起落架可能无法承受冲击，导致机身倾斜、擦地、甚至翻滚。
后果不堪设想。
“张总工！”安国邦声音都变了，“怎么办？要不要复飞？”
“复飞也没用。”张飞冷静地说，“如果是机械故障，复飞后问题依然存在。”
“那……那怎么办？”
张飞没有立刻回答。
他闭上眼睛，快速思考。
起落架系统他太熟悉了。
指示灯显示未锁定，但机械传感器显示已锁定。
矛盾。
可能是电气故障——指示灯坏了。
也可能是机械故障——起落架确实没锁到位，但传感器误报。
怎么判断？
“塔台呼叫‘鸾鸟’。”张飞重新戴上耳麦。
“‘鸾鸟’收到。”
“现在做几个测试。”
“请指示。”
“第一，轻微晃动操作杆，模拟侧风影响。观察左起落架位置有没有变化。”
“明白。”
几秒钟后。
“报告：左起落架位置无变化。”
“好。”张飞说，“第二，手动操作液压系统，给左起落架施加轻微压力。注意，是非常轻微的压力。”
“收到……压力施加完成。”
“机械传感器数据有变化吗？”
“没有，依然显示锁定状态。”
张飞点点头。
“第三，也是最后一个测试。”他说，“重启起落架控制系统。”
“重启？”飞行员愣了愣，“现在？在降落过程中？”
“对。”张飞很肯定，“就像电脑卡住了重启一样。系统重启后，会重新自检。如果是指示灯或传感器故障，重启后可能恢复正常。如果是机械故障……那数据不会变。”
短暂的沉默。
“明白。”飞行员说，“开始重启程序。”
塔台里，所有人都屏住了呼吸。
局座的手紧紧抓着椅子扶手。
穆青山站在张飞身后，眉头紧锁。
安国邦不停地擦汗。
林沐瑶盯着屏幕上的数据流，嘴里小声念着什么。
十秒钟。
二十秒钟。
“重启完成。”飞行员报告，“系统重新自检中……”
又过了五秒钟。
“自检完成！”飞行员的声音突然兴奋起来，“左主起落架指示灯变绿！重复，左主起落架指示灯正常，显示已锁定！”
塔台里爆发出欢呼声。
“太好了！”
“解决了！”
“虚惊一场！”
张飞长长地舒了口气。