第7章 杨广(2 / 2)

三、“基建上瘾症”晚期:修长城、开驰道、建行宫

如果说修洛阳、挖运河是杨广的“代表作”,那他的“基建清单”远不止这些。这位皇帝似乎患上了“开工成瘾症”,走到哪,工程就修到哪。

- 长城2.0:升级版防御工程

秦始皇修长城,杨广觉得不够长、不够高,大手一挥:“接着奏乐接着舞,继续修!”短短几年,他在北方边境又筑起上千公里长城,还设置了多个军事要塞。虽然这工程同样耗钱耗人,但客观上确实挡住了突厥的进犯。只不过,老百姓已经被折腾得没力气夸他了。

- 古代“高速公路网”:驰道与御道

为了方便自己巡游,杨广下令修建从洛阳到各地的“驰道”。这些道路宽达50步(约70米),中间是皇帝专用的“御道”,两边种树、挖排水沟,比现在某些城市的主干道还讲究!他还规定,驰道经过的地方必须建行宫——据统计,杨广在位期间建了40多座行宫,从江南水乡到塞北草原,走到哪住到哪,堪称“古代自驾游鼻祖”。

四、翻车现场:疯狂基建背后的“亡国密码”

杨广的基建热情,最终把隋朝推向了灭亡。有人说他是“步子迈得太大扯着蛋”,也有人说他是“理想很丰满,现实很骨感”。

- “甲方”的致命缺陷

杨广的问题,不在于想法不好,而在于太“急”。他想在有生之年完成几代人的事业,却忽略了百姓的承受力。修洛阳、挖运河、征高句丽……每项工程都要耗费百万人力,老百姓既要服徭役,又要交重税,最后只能揭竿而起。就像网友吐槽:“你把员工当牛马,员工当然想炒你鱿鱼!”

- 历史的“反转剧”

有趣的是,杨广的很多政策被唐朝“继承”了。比如大运河,唐朝接着用;科举制,唐朝接着完善;东都洛阳,唐朝接着当陪都……就像一个创业公司的疯狂cEo,虽然把公司搞破产了,但留下的技术和创意,被竞争对手全盘接收。白居易感叹:“百王无此富,一代有遗冤。”说的就是杨广的矛盾人生。

五、结语:基建狂魔的“黑红”人生

杨广大概是历史上最“黑红”的皇帝之一:他的暴政被钉在耻辱柱上,他的工程却被刻进文明史。有人骂他“暴君”,也有人称他“千古一帝”。但不可否认的是,这位隋朝“基建狂魔”用最极端的方式,推动了中国历史的车轮。

如果杨广能穿越到现代,看到大运河上货轮穿梭、洛阳城游人如织,说不定会叉腰大笑:“怎么样?我当年的眼光,没毛病吧?”毕竟,在基建这件事上,他确实“疯狂”得超前,也“浪漫”得离谱。