这次卡齐尔这边没狮子大开口，或许是出于之前华纳帮他解围的感激。
合同待遇是2500万美元片酬+全球票房17%分成+周边收入3%分成，这条件看着吓人，但对卡齐尔这种级别的导演来说，只能算中规中矩。
也就少数几家大厂能请动他。
“这微缩模型做得也太逼真了，真带劲……可惜啊，待会儿还得炸掉一部分。”
卡齐尔盯着哥谭市的微缩模型，眼里满是赞叹。
美术团队花了三个月才做出这效果，现在却要为了拍摄效果，炸掉其中一部分，想想还真有点可惜。
韦恩庄园的模型是这样，他手里操控的蝙蝠车模型也是如此。
不过话说回来，总比炸真庄园、毁真城市强，那得办多少手续，花多少钱啊！
克里斯托弗?诺兰向来以不用CGI闻名，其实这话也不全对。
他不是不用，而是不用来喧宾夺主，只用来辅助提升画面效果。能用水晶模型炸楼，他绝不用电脑特效糊弄。至于这俩哪个更便宜？答案是都贵得离谱。
做水晶模型又费钱又费时间，CGI虽然灵活，但现在技术还没那么成熟，同样又贵又耗时。
既然如此，不如两者结合，水晶模型加CGI辅助，效果又逼真又省事。克里斯托弗?诺兰就是这么干的。
“真车呢？兰博基尼那边做好了吗？一个月前就把设计图发过去了。”
“昨天刚运到，能正常开。兰博基尼打算再做十辆，到时候高价卖出去。”
这次兰博基尼主动找上门，成了《蝙蝠侠：侠影之谜》的赞助商之一，蝙蝠车就是他们量身打造的。
电影里，布鲁斯?韦恩会开着兰博基尼蝙蝠出镜，也算帮这个豪华品牌做了波宣传。
而且电影上映后，那几辆定制蝙蝠车肯定会被抢空。
之前法拉利、保时捷这些豪华品牌也联系过他们，但最后还是选了兰博基尼。
毕竟法拉利死活不肯改车，要做蝙蝠车，根本不可能跟他们合作。
“……我想上去开两圈，没问题吧？”
“行吧。”恩里科点头同意了，反正真车本来就是要用来拍摄的，开开也无妨。
“哐当……！！”
突然一声响，卡齐尔手里的玩具车直直撞在墙上，一个轮胎都掉了。
“哎呀，玩脱了。”卡齐尔嬉皮笑脸地停了手。
“……等等，我觉得真车还得校准一下，你暂时别开了。”恩里科赶紧改口，“我还得给玩具厂商打电话，让他们再送一个模型过来。”
说完，恩里科头也不回地溜了，他可太了解卡齐尔了，指不定还会提什么要求。
这还没开拍呢，俩玩具车就报销了？那辆真人大小的蝙蝠车，现在可得把两人都禁了，谁也不准碰！
卡齐尔看着恩里科落荒而逃的背影，忍不住笑出了声。
他心里琢磨着：放心吧，我肯定不会刮花真车的……对吧？