车架由两根长度接近2.5米、带有自然弯曲的结实长木作为辕杆，拖车箱体差不多长约2米、宽约1.5米，底板已经有些磨损，但主体结构依然牢固。
他拍了拍车架上的灰尘，仔细检查了连接处的榫卯和捆扎的绳索。虽然当时制作得比较粗糙，但用来在雪地上拖运重物确实能省不少力气。
“找到了！”李知远将雪橇拖到院子里，苏雨棠也闻声走了出来。
“底板得加固一下，”李知远蹲下身，指着几处磨损严重的地方，“去年拉石头和雪，有些地方已经开裂了。另外两侧箱板的高度足够了，但是需要再加固一下。”
“我帮你。”苏雨棠蹲在他身旁，“需要什么材料？柴房里还有之前剩的木板和木条。”
“嗯，要几块厚实的木板，再拿一些绳索。”李知远起身，和苏雨棠一起走向堆放材料的角落。
两人很快找齐材料：几块干燥的松木板、几根笔直的木条，还有之前搓好备用的树皮绳，麻线两人没舍得用。
李知远又取来了斧头、柴刀、弓形锯和凿子。
院子里点燃了一堆篝火，既照明又取暖。
李知远将雪橇拖车倒扣过来，用柴刀小心地剔掉原有底板松动或开裂的部分。
苏雨棠则用弓形锯将松木板锯成合适的大小，并用柴刀修整边缘。
“底板用两层木板交错钉死，这样更耐压。”李知远一边说，一边在原来的底板上用凿子凿出孔洞，同时将新木板对好位置，也凿出孔洞，最后用木钉子钉入固定。
他的手法熟练而迅速，铁锤敲击的声音在营地里频频响起。
“还需要处理一下辕杆，宽度足够，但是短了些。”李知远仔细检查着雪橇拖车的辕杆部分。
这两根略带弧度的长木是去年挑选的，质地坚硬，但长度确实有限——憨憨牛套上挽具后，与车厢之间需要保持一定距离，才能更好地发力拖拽。
“得接长一截。”他站起身，走向柴房，很快找出两根粗细适中、长度约两米的硬木，“用榫卯加捆绑固定，应该够结实。”
苏雨棠递过工具：“需要帮忙吗？”
“帮我扶着就行。”李知远接过柴刀，先在两根辕杆上各凿出三个方形榫眼，又在准备接长的硬木相应位置也凿出同样大小的孔洞，最后特意挑选了硬木制作了木钉，将两根木料接在一起，另一侧如法炮制。
接合处严丝合缝后，他又用树皮绳在连接处紧紧缠绕了数圈，最后打上牢固的结。
“试试看。”李知远站起身，擦了把额头的汗。
两人将雪橇拖车翻转过来。加固后的车厢显得敦实可靠，加长的辕杆微微上翘，在雪地上应该能减少阻力。
李知远拉了拉辕杆，又推了推车厢，结构稳固，没有松动。“可以了！”他满意地点头，“明天可以让憨憨牛试试。”
时间已经差不多要到凌晨了，两人收拾好工具，简单洗漱一番才回到卧室。