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第88章 东线风云与“收费站”的逆袭(1 / 2)

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北线公路通车后,凌哲马不停蹄地启动了东线工程——从咸阳到齐地(大概就是后世的山东),全长四百里,要穿过中原腹地,经过洛阳、开封、济南,最后到海边。

刘邦第一个跳出来反对:“凌兄弟,先修南线!巴蜀那边好东西多!”

凌哲看他一眼:“刘总,你在巴蜀买地了?”

刘邦讪讪地笑:“买了……三百亩。”

凌哲无语了。

弹幕飘过:

“刘邦:我买地了”

“建议给刘邦发个‘投机倒把’警告”

“凌哥:这人是真能折腾”

东线开工前,凌哲遇到了一个意想不到的麻烦。

齐地那边传来消息,说当地人不愿意修路。不是怕占地,是怕……路通了,他们的东西就便宜了。

凌哲愣了:“什么意思?”

送信的士兵说:“齐地盛产鱼盐,以前运到咸阳,价格翻十倍。当地人靠这个发了财。路修好了,一天就能到,鱼盐多了,价格就跌了。所以他们不想修。”

凌哲沉默了。

这倒是他没想到的。修路本来是好事,但对某些人来说,好事也是坏事。

他把这事跟扶苏说了。扶苏听完,笑了。

“老师,这事学生有经验。”

“什么经验?”

“分化瓦解。”扶苏说,“齐地那些盐商,不是铁板一块。大盐商怕跌价,小盐商不怕。小盐商现在运不了货,因为路不好走。路修好了,他们也能运了。所以,拉拢小盐商,打压大盐商。”

凌哲眼睛一亮:“说得好。这事交给你办。”

扶苏领命而去。

弹幕飘过:

“扶苏:政治手腕”

“建议给扶苏颁个‘统战’奖”

“凌哥:这孩子成长了”

扶苏去了齐地,半个月后发来电报:搞定。

他的办法很简单——跟小盐商签协议,路修好后,给他们优先运货权。大盐商一看,急了,也要求修路。扶苏说,修路可以,但得交“赞助费”。大盐商咬牙交了。

凌哲看完电报,笑了。

“这孩子,比我会做生意。”

刘邦在旁边说:“那当然。他是我教出来的。”

凌哲看他一眼:“你教的?”

刘邦得意地说:“他在罗马的时候,我教了他不少。”

凌哲点点头:“难怪。”

弹幕飘过:

“刘邦:扶苏的师父”

“建议给刘邦发个‘导师’证书”

“凌哥:原来如此”

东线公路开工那天,凌哲没去。他忙着处理另一件事——收费站。

刘邦又提了一次收费站的事,这次不是收过路费,是收“养路费”。

“凌兄弟,路修好了,得养吧?扫路、补坑、清雪,都得花钱。这钱从哪来?从用路的人身上来。”

凌哲想了想,觉得有道理。

“行。但怎么收?”

刘邦说:“按车收。一辆车一年交一两银子,发个牌子,贴在车上。没牌子的,不让上路。”

凌哲琢磨了一下,觉得这个办法可行。