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第164章 拿下政府合作项目(1 / 2)

天盛投资的500万投资协议刚签完,李明就马不停蹄地赶回公司。运营中心的核心团队早已等候在会议室,每个人的脸上都带着期待——他们知道,李明从天盛大厦带回来的,绝不止是资金。

“兄弟们,我们的破局之路,有方向了!”李明推门而入,将投资协议和差异化方案拍在桌上,眼中闪烁着兴奋的光芒。他快速将“网约车+新能源+公共交通接驳”的核心思路和盘托出,从场景细分到落地策略,再到与政府合作的切入点,条理清晰地展开讲解。

会议室里瞬间沸腾起来。张敏激动地说:“李总,这个思路太妙了!我们避开了快驰的补贴锋芒,还能借助政府的力量,简直是弯道超车的绝佳机会!”技术部张工也拍着胸脯保证:“APP的接驳专线预约功能,我们一周内就能上线!”

“但这一切的前提,是拿下政府的合作。”李明话锋一转,语气变得严肃,“我已经通过秦振海先生的引荐,约了市交通局的刘强副局长今天下午见面。成败在此一举,我们必须一次性拿下这个项目!”

下午两点,李明带着张敏和精心准备的方案,驱车前往市交通局。车上,他再次梳理着方案的核心亮点:免费承接社区到地铁站的接驳业务,解决市民“最后一公里”出行痛点;投放200辆新能源网约车,助力江城创建国家级绿色出行示范城市;承诺优先雇佣下岗工人和返乡青年,带动就业——每一条,都精准契合了政府的工作重点。

一、诚意满满的方案:直击政府痛点

市交通局的会议室里,刘强副局长早已等候多时。他身材微胖,笑容和蔼,却眼神锐利,一看就是务实派官员。寒暄过后,李明开门见山,递上方案:“刘局长,今天我们来,是想为江城的绿色出行和公共交通建设,尽一份绵薄之力。”

刘强接过方案,仔细翻阅起来。李明则在一旁补充说明:“刘局长,目前江城的地铁和公交网络已经很发达,但社区到地铁站、公交站的‘最后一公里’,一直是市民出行的痛点。尤其是老年人、上班族和学生,往往需要步行十几分钟甚至半小时,非常不便。”

他顿了顿,语气诚恳:“捷行愿意免费承接全市10个核心社区到地铁站的接驳业务,投入200辆全新的新能源车辆,开通专属接驳专线,每天早晚高峰定时发车,市民免费乘坐。我们只希望通过这种方式,补充公共交通的短板,为市民办实事。”

刘强的目光停留在“免费承接”四个字上,眼中闪过一丝讶异:“李总,免费接驳?这可是笔不小的投入。捷行现在正面临快驰的竞争压力,为什么还要做这种不赚钱的业务?”

“因为捷行的初心,就是让市民出行更便利。”李明坦然回应,“而且,我们相信,这不是不赚钱的业务,而是双赢的合作。接驳专线能吸引大量高频用户,提升捷行的品牌知名度和用户粘性;同时,这也能帮助江城更快地创建国家级绿色出行示范城市,完成节能减排的目标。”

他补充道:“我们投放的200辆新能源车辆,每辆都符合最新的环保标准,每年能减少碳排放约500吨。此外,我们还会优先雇佣下岗工人和返乡青年担任接驳司机,预计能带动200人就业,为政府的就业工作减轻压力。”

刘强的眼神越来越亮。他从事交通管理工作多年,“最后一公里”难题一直是他的一块心病。快驰等平台只看重盈利,对这种公益性质的接驳业务毫无兴趣,而捷行的方案,恰恰击中了他的痛点。

“李总,你的方案很有诚意。”刘强放下方案,语气严肃起来,“但我有几个顾虑。第一,免费接驳的服务质量如何保障?如果司机服务态度差、车辆脏乱,反而会引起市民投诉。第二,200辆新能源车辆的运营成本不低,捷行能坚持多久?不会是做一阵就停吧?第三,接驳专线的安全如何保障?尤其是涉及老年人和学生。”

二、实力背书:打消政府顾虑

面对刘强的顾虑,李明早已准备充分。他示意张敏递上相关材料,逐一回应:

“刘局长,关于服务质量,我们有三大保障。”李明指着材料说,“第一,接驳司机全部从捷行的三星以上优质司机中选拔,经过专门的服务礼仪和应急处理培训,考核合格才能上岗;第二,我们的司机实行持股计划,他们的利益与公司深度绑定,会像爱护自己的事业一样爱护这份工作;第三,我们会建立专门的投诉处理机制,市民有任何不满,保证24小时内响应解决。”

“关于运营可持续性,您完全可以放心。”李明继续说道,“首先,天盛投资已经为我们注入了500万专项资金,专门用于接驳业务的运营;其次,我们的新能源车辆能享受政府的新能源补贴和运营补贴,降低运营成本;最后,接驳专线带来的高频用户,会转化为我们网约车和货运业务的付费用户,形成盈利闭环,确保接驳业务能长期坚持下去。”

“至于安全。”

“至于安全保障,我们更是做足了功课。”李明的语气坚定,“所有接驳车辆都会定期进行安全检测,配备最先进的导航和监控系统;司机每天上岗前都会进行酒精测试和身体检查;车辆内还会配备急救包和轮椅收纳空间,方便特殊人群使用。我们还会与交警部门合作,对接驳专线的路况进行实时监测,确保行车安全。”

为了让刘强更加放心,李明还补充了捷行的过往成绩:“刘局长,您可以了解一下,捷行在合肥、南京等城市的分公司,都与当地政府合作过新能源示范项目,服务好评率高达98%,从未发生过安全事故。我们的的哥创业基金,已经帮助50多位司机创业成功,带动了200多人就业,得到了各地政府的高度认可。”

刘强听着李明的介绍,翻阅着相关材料,脸上的笑容越来越明显。他抬头看着李明,语气中带着赞许:“李总,捷行的实力和诚意,我都看到了。你们的方案,不仅解决了市民的出行痛点,还契合了政府的工作重点,是真正的双赢合作。”

他顿了顿,站起身:“我现在就可以拍板,同意与捷行合作!交通局会给予你们最大的政策支持:第一,优先审批接驳专线的运营资质,确保一周内上线;第二,提供100万元的新能源运营补贴,用于接驳车辆的维护和司机培训;第三,协调地铁集团和社区,为你们提供免费的接驳点场地;第四,在全市范围内宣传捷行的接驳专线,提升品牌知名度。”