然而，这区区一百五十公里的直线空间，却被绵延起伏的盖马高原，和狼林山脉等复杂山地所完全填充。
部队根本无法直线开进，必须沿着蜿蜒曲折、起伏不定的盘山公路迂回前行。
实际需要跋涉的路程，被地形极度拉长，竟然超过了四百公里！
这个距离，几乎相当于右路军主力从丹东出发，一路打到汉城的路程之遥。
也真难为日军第五师团长山野寺重，能在重重压力下做出如此“曲线救国”的转进选择。（山野寺重内心在呐喊：其实我不想的！）
不过，凡事皆有两面性。
这连绵的群山，虽然极大地延长了日军逃往咸兴的时间，使其撤退过程变得异常漫长和痛苦。
但同时也为日军的断后阻截部队，提供了绝佳的天然屏障。
层峦叠嶂的山地，使得少数兵力据守关键隘口、隧道和桥梁就变得极具威胁，能够更有效地发挥阻滞和迟滞的效能。
中路军的重型装备和后勤车队在这种地形下机动困难。
往往不得不停下来，花费大量时间和精力去拔除这些钉在险要之处的“绊脚石”。
值得庆幸的是，中路军所面临的困难，尚未达到最棘手的程度。
这并非因为日军仁慈，而是受制于这个时代，日本陆军根深蒂固的正统战术思想的桎梏。
以此时日军的军事教条和思维模式，让他们实施那种灵活、分散、强调生存和持久消耗的敌后游击战。
其可能性微乎其微！
……
倘若日军第五师团真能抛开成见，果断将部队化整为零，有组织地分散潜入这片广袤的山区。
利用复杂地形，与中路军进行长期的游击周旋。
那么，等待中路军的必将是一场无比头疼、耗时日久，且伤亡难以预估的治安战和扫荡战。
然而，在一战时期乃至更早形成的军事传统影响下。
日本陆军的思维普遍崇尚的是那种正面决战、乃至“英雄式的毁灭”。
他们看重的是堂堂正正的会战。（至少在他们看来是这样的）
是“玉碎”般的壮烈结局，认为那才是军人的荣誉所在。
相反，对于那种需要隐忍、潜伏、避实击虚、不计较一城一地得失的“隐忍式的胜利”，即游击战。
他们从心底里是轻视甚至鄙视的，认为那不够“光明正大”！
是弱者不得已而为之的手段，与“皇军”的威仪和武士道精神不符！
因此，想让师团长山野寺重（或者任何一位同时期的日军高级将领）。
主动地、有组织地将整个第五师团分散成无数小股部队。
撒入大山深处去打一场“不荣誉”的、看不见明显战线的持久游击战。
这一决策本身，就已经完全超出了绝大多数日军高级指挥官的想象力，和思想包容度。
这在他们看来，不仅是将部队置于失控和高风险之下。
更是一种对帝国军人荣誉的玷污，和战略上的失败主义！
所以，在实际交战中，日军会毫不犹豫地派遣小股部队，执行残酷的断后拦截任务。
甚至会发起一次又一次绝望的“玉碎”式冲锋，以彰显其武士道精神。
但他们绝不会选择那条在他们眼中“不荣誉”的游击战道路。
也正是这种源于军事文化的自我限制，无形中为东北军的中路军减少了最大的麻烦。
……