环宇飞行控制中心，所有人的目光都聚焦在主屏幕上两条交错变化的轨道曲线上一一一条代表“望舒二号”，另一条则属于竞争对手的“开拓者号”。两者都已成功进入环月轨道，正在为最后的着陆做调整。
“轨道参数比对完毕。”导航员的声音打破沉寂，“‘开拓者号’的最终轨道倾角比我们预想的更优，他们的着陆窗口……可能会比我们提前约6小时。”
控制室内响起一阵低低的吸气声。6小时，在科技竞争中，足以发生很多事。
秦天面色不变，手指在控制台上快速敲击，调出“望舒二号”的推进剂余量数据。“执行轨道优化方案B，利用重力辅助机动，将着陆准备时间压缩4小时。我们需要冒一点风险，但不能超出安全冗余。”
“明白，注入新参数。”张浩立即执行，额角渗出汗珠。这是一场精密的舞蹈，任何一点失误都可能让之前的努力付诸东流。
就在月球轨道上的竞速白热化时，地球上的产业生态也在同步运转。
西北，高原冻土区。
一辆通体黝黑、造型硬朗、尺寸庞大的重型拖拉机，正牵引着长达数十米的重型设备板车，在刚刚解冻、泥泞不堪的施工便道上稳健前行。驾驶室内，司机老马对着车载记录仪，语气带着难以置信的兴奋：
“兄弟们，看看这大家伙，大秦重工新出的‘泰山-3000’！以前这路，别说拉这近百吨的设备，空车进来都够呛！你看现在，这扭矩，这抓地，过这泥坑跟玩儿似的！控制系统也贼聪明，几乎不用我怎么管，它自己就能分配动力，防止打滑……嘿，这玩意儿，真给咱长脸！”
车队负责人通过无线电笑着补充：“老马，别光顾着吹牛，汇报油耗和数据！”
“油耗？比进口同马力的省了快百分之二十！动力还更猛！秦总他们这回，可真是弄出个宝贝疙瘩！”
另一边，横断山脉深处，某条规划中的铁路特长隧道工地。
一台直径超过十二米的巨型盾构机——“钻山甲一号”，正发出低沉而有力的轰鸣，巨大的刀盘缓缓旋转，坚硬的岩石在它面前如同豆腐般被轻易切削、剥离。渣土通过封闭的传送带源源不断运出，管片拼装机紧随其后，将预制的弧形混凝土管片精准安装，隧道一寸寸向山体深处延伸。
项目总工站在指挥平台上，对着前来考察的专家团介绍，脸上满是自豪：“……地质条件极其复杂，富含花岗岩和断裂带。传统盾构机在这里，月进度能超过一百五十米就是极限。但‘钻山甲’投入使用以来，平均月进尺达到了二百八十米！最高日进尺突破了十五米！关键是其搭载的‘玄奥材料’制造的刀具，磨损率只有进口产品的三分之一，智能岩体识别系统还能提前调整掘进参数，安全性大大提升！”
一位专家看着实时监控屏幕上稳定推进的数据流，感叹道：“这是真正的大国重器！不仅解决了卡脖子问题，更是实现了超越。大秦重工，名不虚传。”