把它大卸八块！
他先是拆解了那些体积巨大、但重量相对较轻的“泡货”。
拖拉机的主车架总成，是整个拆解过程中体积最大的部分，但它的重量却只有一点二吨。
驾驶室的框架同样也占用了不少空间，但其净重也不过三百公斤。
那两个如同磨盘般的后轮虽然又重又大，但高登却只需要带走其中一个，作为“模板”即可。剩下的那另一个，完全可以等到了异世界之后，再进行完美的复制。
同理，两个前轮也只需要带走一个。
再加上那些被拆下来的引擎盖、挡泥板和各种零散的附件，这些零零总总的“框架”部件加在一起，总重量差不多是1950公斤。
正好在他两吨的个人负重极限之内！
至于剩下的那些“精华”部分，则全部交给了龙鳞袋。
重达八百公斤的发动机总成，包含了高压共轨系统、涡轮增压器等一系列精密部件，由于其结构紧凑，总共也只占用了不到一个立方米的空间。
700公斤的变速箱和分动箱总成，大约占用了0.5个立方米。
再加上前后驱动桥的“差速器”内核、整套液压系统的内核部件、以及驾驶室内所有的精密零配件，全部加起来，也不过一个立方米。
最终剩下超过两个立方米的宝贵空间，则被高登塞进去了一台可以挂在拖拉机后面的大型小麦播种机。
好在高登的力气，远非常人可比。
因此在没有任何起重设备的帮助下，他只花了一个小时不到的时间，就将这台巨大的拖拉机拆了个七七八八。
他先是将那些高密度的内核零件，如同玩俄罗斯方块一般塞进了龙鳞袋之中。
然后再将剩余的大体积框架零件，用高强度的尼龙绳全部打包、捆绑，固定在了拖拉机的主车架之上。
由于时间本就是深夜，再加上他所在的这个停车位，正好是整个地下车库最偏僻的一个角落。周围还被他用几块巨大的防尘布进行了巧妙的遮掩。
所以根本没有人，会注意到这里所发生的一切。
做完这一切准备之后，高登走到那个巨大的金属骨架前，深吸了一口气。
然后弯下腰，用双臂抱住了车架最坚固的部位，猛地一发力！
“起！”
重量接近两吨的车架和捆绑在上面的零件，便被他轻轻松松地从地上抬了起来，又稳稳地扛在了自己的肩上。
随着“异界穿梭”那熟悉的空间的力量发动。
高登和他肩上那巨大的钢铁骨架，便一同悄无声息地消失在了漆黑的地下车库之中。