第83章(1 / 1)

京海的春天带着海风吹来的湿润暖意,市区主干道两侧的香樟树抽了新叶,绿得透亮,产业园的机器轰鸣声裹着人气,昼夜不息,政务服务大厅里的叫号声、咨询声此起彼伏,透着一股子热腾腾的生机。林舟站在市政府办公室的窗前,指尖轻轻叩着玻璃,看着楼下川流不息的人群,眉头却没完全舒展开。

经济数据确实好看,GDP增速冲到了全省前列,财政赤字扭转为盈余,林氏电子产业园带动了一连串配套产业,就业岗位新增了上万,可这些数字背后,老百姓的日子是不是真的舒心了?政策从市里往下传,到了县市区、街道社区,会不会打了折扣、走了样?他心里揣着这个疑问,转头对秘书小杨说:“通知办公室,明天起我要下去走走,各县市区、街道都要跑到,不用提前打招呼,就我们几个人,轻车简从。”

小杨愣了一下,连忙应声:“好的林市长,要不要让发改委、民政局的同志一起?”林舟摆了摆手:“不用,就带陈浩和李娟,人多了反而听不到真话、看不到实情。”

第二天清晨,天刚蒙蒙亮,一辆没有挂牌的商务车悄悄驶出市政府大院,林舟坐在副驾驶,穿着一件普通的深色夹克,戴着鸭舌帽,看上去就像个出差的普通干部。第一站,他直指最偏远的滨海县——这个曾经被宗族势力搅得鸡犬不宁的渔业大县,是扫黑除恶的重点区域,也是他最放心不下的地方。

车子驶进滨海县城时,太阳已经升起来了,街道扫得干干净净,路边的渔货摊摆得整整齐齐,渔民们挑着新鲜的鱼虾往来穿梭,脸上带着实打实的忙碌。林舟让司机把车停在城郊的渔港码头,一行人步行往里走,清晨的雾气还没散,带着咸湿的海味,渔船陆续归港,马达声、吆喝声、讨价还价声混在一起,热闹得很。

“老乡,忙着呢?”林舟走到一位正在分拣梭子蟹的老汉身边,递过去一支烟。老汉抬起头,黝黑的脸上刻着海风的痕迹,愣了愣才接过烟,憨厚地笑:“忙啊,这趟出海收成好,得赶紧分拣出来,收购商等着呢。”林舟蹲下身,帮着他把小个头的蟹挑到另一边,随口问:“今年行情怎么样?比去年强吗?”

“强太多了!”老汉打开了话匣子,“以前哪敢想啊,张家兄弟在的时候,码头被他们垄断着,卸个货要交保护费,鱼价也被他们压得死死的,一斤鱼顶多卖三块钱,还经常被刁难。现在好了,扫黑除恶把他们端了,没人敢乱收费,收购商也来了好几个,一斤鱼能卖到五块多,这一趟出海就能多赚好几千。”

林舟点点头,又问:“村里的路修好了吗?孩子上学、老人看病方便不?”老汉指着码头外的一条柏油路:“修好了修好了,去年政府给修的通村公路,公交车直接开到村口,我孙子上学再也不用走泥路了。村卫生室也翻新了,添了新设备,有个头疼脑热的,在家门口就能看,不用再往县城跑几十里路。”他又指向不远处的一片新楼房,“你看那,渔民新村,政府给盖的,水电网都通了,比以前的老渔村舒服多了,我下个月就能搬进去住。”

林舟顺着他指的方向看去,一排排白墙红瓦的楼房整齐排列,楼前的小广场上,几位老人带着孩子在晒太阳、玩游戏,笑声隔着老远都能听到。他心里踏实了些,又和几位渔民聊了聊,问了问渔业补贴有没有到位、出海的安全保障怎么样,听到大家都说政策落实得挺及时,才起身离开。

离开滨海县城,车子往西南方向开,下一站是丘陵地带的清溪县。清溪县是农业县,以前交通不便,农产品卖不出去,经济一直垫底。林舟这次来,重点想看看乡村振兴的政策落实得怎么样。

车子在盘山公路上行驶了两个多小时,才到清溪县的青峰镇。刚进镇口,就看到路边立着“青峰有机蔬菜种植基地”的牌子,成片的蔬菜大棚顺着山坡铺开,绿意盎然。林舟让司机把车停在路边,一行人沿着田埂往里走,大棚里,村民们正在采摘圣女果,红彤彤的果子挂在藤蔓上,看着就喜人。

“大姐,这圣女果卖得怎么样?”林舟笑着问一位正在摘果的中年妇女。妇女直起身,擦了擦额头的汗,笑着说:“卖得好着呢!以前我们种的菜,要么自己吃,要么挑到镇上卖,卖不上价还累人。现在政府帮我们引进了有机种植技术,还联系了城里的超市和电商平台,我们种的菜直接从大棚里摘了就发货,一斤圣女果能卖十块钱,比以前种粮食强多了。”

旁边的村支书王建国正好过来巡查,认出了林舟,赶紧上前:“林市长,您怎么来了?也不提前说一声,我们好迎接。”林舟摆了摆手:“不用迎接,我就是来看看真实情况。村里的合作社办得怎么样?村民们都能分到红吗?”

王建国连忙点头:“办得挺好!我们成立了种植合作社,全村有80多户加入了,政府给了补贴,还请了农业专家来指导。去年年底第一次分红,每户最少分了五千多,最多的分了两万多。”他指着不远处的一排新厂房,“那是我们的农产品加工车间,政府帮着引进的设备,把蔬菜做成脱水菜、泡菜,能卖更高的价钱,还能解决村里的剩余劳动力。”

林舟跟着王建国走进加工车间,几位村民正在流水线上包装脱水蔬菜,穿着统一的工作服,脸上带着笑意。“大姐,在这里上班一个月能挣多少钱?”林舟问一位正在包装的妇女。妇女笑着说:“一个月能挣三千多,离家近,还能照顾老人孩子,比出去打工强多了。”

林舟又问了问合作社的运营情况、有没有遇到什么困难,王建国叹了口气:“现在就是物流成本有点高,我们的菜要运到城里,运费占了不少利润,要是能修条更宽的路,再建个冷链物流站就好了。”林舟记在笔记本上:“这个问题我记下了,回去后让交通局和发改委对接,尽快拿出方案。乡村振兴,不仅要种得好,还要卖得好,物流是关键。”