江州市的代表拿着厚厚的分析报告，力陈将主要铁路编组站和集装箱中心站放在江州临港区域的优势。
“江州港是内陆深水港，有现成的集疏运体系，腹地广阔，放在这里能最大限度发挥铁水联运效益，辐射范围更广！”
玉阳市的代表则寸步不让，指着规划图强调：“枢纽的核心是高效衔接和综合服务。玉阳作为省会，是全省的经济、金融、信息中心，拥有最强的综合配套能力和人才资源。”
“主枢纽放在玉阳是最优的方案，这样才能实现最高效的要素集聚和资源配置，带动整个都市圈发展。江州可以作为重要的辅助枢纽和物流基地。”
云川市等周边地区也纷纷发言，希望争取到一些配套的物流园区或专业市场项目，分一杯羹。
会议开了整整一天，各执一词，难以达成共识。
李东沐一直沉默地听着，直到争论声稍歇，他才缓缓开口。
“同志们，我们今天坐在这里，规划的不是玉阳的枢纽，也不是江州的枢纽，而是三南省的枢纽，是国家西南陆海新通道的关键节点！如果我们的眼光还局限在‘一亩三分地’上，还在斤斤计较自家门前那点利益，那我们规划出来的，就不是一个高效协同的现代化枢纽，而是一个处处掣肘、效率低下的‘诸侯联盟’！”
他走到巨大的规划图前，拿起激光笔：“枢纽的功能是分层级、成体系的。我们需要一个承担最高效集散、分拨、信息处理和综合服务功能的‘主脑’，这个‘主脑’放在玉阳，是因为它能最好地连接全省、服务全局。”
“我们也需要强有力的‘四肢’，比如江州的铁水联运港、云川的农产品冷链物流基地、以及其他地区的专业物流节点。‘主脑’和‘四肢’必须通过高速交通网和信息网紧密连接，形成一个有机整体，而不是各自为政、相互竞争的内耗格局。”
他目光扫过与会者：“省里的规划，会充分考虑各地的比较优势和功能互补，力求整体效益最大化。各地要做的，不是争抢‘主脑’的位置，而是思考如何当好‘四肢’，如何与‘主脑’高效联动，如何在自己的功能定位上做到最好、最具特色。这才是对三南省整体发展最负责任的态度，也是各地实现自身发展的最有效路径。”
“如果谁还想不明白，还想着搞地方保护、画地为牢，那就请离开这个领导小组，因为你的格局，配不上这个关乎三南省未来的重大项目！”
李东沐罕见地使用了如此严厉的措辞，会场鸦雀无声。各地负责人脸上红白交错，有的低头沉思，有的面露愧色。
他们意识到，省长的决心不可动摇，格局和视野的差距，在这一刻显露无遗。
“规划编制要继续深入，但原则必须明确。