夜深人静，四合院的最后一盏灯也熄灭了。
李建国躺在床上，呼吸均匀，像是已经熟睡。但实际上，他的意识已经进入了玉佩空间——那片永远明亮、时间流速似乎不同的神秘天地。
茅草屋前的空地上，多了一张宽大的绘图桌，上面铺着大幅的绘图纸。四周的木架上，整齐摆放着各种工具：游标卡尺、千分尺、角尺、绘图仪，还有几本翻旧了的苏联《枪械设计原理》和美国的《轻武器工程学》影印本。
这些都是他这些年慢慢积攒的。在这个禁绝私人拥有枪械图纸的年代，这些资料每一页都价值连城。
李建国没有立刻开始绘图，而是先走到空间的灵泉边，喝了几口水。清冽的泉水入喉，精神为之一振，思维变得格外清晰。这就是他的优势——在这个不受打扰的空间里，有无限的时间、充沛的精力，还有最重要的：超越这个时代近半个世纪的见识。
但他也很清醒：见识不等于能力，理念不等于产品。要设计出一支真正能在1960年代的中国批量生产、可靠耐用的自动步枪，他必须像戴着手铐跳舞——既要跳出新意，又不能挣脱现实约束的镣铐。
“第一步，明确设计边界。”李建国在绘图桌旁的白板上写下几个关键词：
【现有基础：56冲（AK-47仿制）工艺成熟，产能稳定】
【材料限制：优质合金钢有限，工程塑料刚起步】
【工艺水平：冲压、锻造、机加工为主，精密铸造能力弱】
【使用环境：南北差异大，从零下40度到零上50度，沙尘、潮湿、盐雾】
【核心要求：可靠性第一，成本可控，易于训练】
写完这些，他陷入了沉思。
前世记忆里，中国轻武器发展史上，“63式”自动步枪是一个充满教训的案例。它试图融合56半的精度和56冲的火力，但仓促上马，设计存在缺陷，生产工艺不成熟，最终在部队中口碑不佳，短短几年后就被撤装。
李建国不想重蹈覆辙。他要设计的，不是历史上那个“63式”，而是基于更成熟理念、更现实工艺的“新型自动步枪”——如果非要有个名字，也许可以叫“红星一号”？
摇摇头，甩开这些杂念。他从木架上取下一支56式冲锋枪的分解图——这是白天在小会议室里，他亲手绘制并记在脑海里的。现在，在空间的辅助下，这张图被完美复现出来。
“导气系统……”李建国用红笔圈出了导气活塞、导气管部分。
56冲采用经典的AK长行程导气活塞原理。高温高压的火药燃气推动活塞，活塞带动枪机框后坐，完成抽壳、抛壳、复进、上膛的循环。这个设计的最大优点是可靠性极高——哪怕积碳严重、润滑不足，依然能继续工作。但缺点也很明显：活塞和枪机框质量大，运动时冲击力强，导致连发跳动严重。
“如果改用短行程活塞呢？”李建国在另一张纸上画出简图。
短行程活塞，活塞只运动很短距离（通常20-30毫米），撞击枪机框后便停止，枪机框依靠惯性继续后坐。这样运动部件的质量小，对枪身的冲击小，连发可控性更好。但这种设计对加工精度要求更高，而且——李建国皱起眉头——在极端恶劣环境下，可靠性可能不如长行程。
他想起前世看过的资料：美国的M16采用导气管式（气吹式），精度高但怕脏；苏联的AK坚持长行程活塞，可靠但精度差；后来的西方步枪如AR-18、G36，大多采用短行程活塞，试图在两者间取得平衡。
“平衡……”李建国喃喃自语。
他需要一个适合中国国情的平衡点。
重新摊开一张绘图纸，他开始画第一种方案：在保持长行程活塞的前提下，优化设计。
【方案A：改良型长行程活塞系统】
活塞杆直径减小1，减轻质量。
活塞筒内壁镀铬，减少积碳粘连。
导气孔增加可调节装置（简易两档：正常/恶劣环境）。
枪机框后坐导轨延长10，改善运动平顺性。
画完这个方案，他标注上预估效果：【可靠性保持95%，连发跳动预计改善15%】
接着是第二种方案。
【方案B：短行程活塞系统】
活塞质量控制在120g左右（长行程通常200g以上）。
枪机框增加配重，保证后坐到位。
活塞与枪机框的撞击面采用斜坡设计，缓解冲击。