第一章，基本要求。
一，作为一名电工，需要学习的地方、内容、知识、技能很多很多，很杂很广，因为你以后需要处理有关的电气缺陷的问题，也是五花八门的。
二，作为一名电工，首先要学会必要的安全知识，方能保证你的人身安全，你才能有条件在以后的工作里继续奋斗。
三，作为一名电工，要学会基本的钳工，比如说如何打孔？如何在打孔前进行划线？会用冲子，会用电钻，同样也要学会焊接，也要学会使用钢锯、切割机、砂磨机，还要学会正确使用榔头等等等，他们是电工的基础。
四，作为一名电工，不论你什么学校毕业，在初期工作的时候，一定要跟着师傅学，跟着师傅干，做到边想、边干、边总结、边提高，逐步的成为一名合格的电控的电工。
五，作为一名电工，你要亲自动手，古人日，眼过百遍，不如手过一遍，就是说，你要经常的工作，经常的干活，他比书本上来的更直接、更完善、更现实。
六，作为一名电工，基本的知识需要掌握，比如说首先要掌握设备的结构，设备的作用，设备的有关参数，能处理设备一般性的缺陷，那你已经达到了一定的境界了，当然能处理不常见的缺陷，你已经是行家里手了。
七，以下是助你提高能力的内容，请学会并实践，在不久的将来，你也会总结出，也应当会总结出一套供大家掌握的知识。
1，不要在意短期的荣辱得失。世界总会是你的，因为你是金子！
2，请一定要坚信，天生我才必有用！
3，请给自己定一个目标，会实现的，一定会实现的。
八，人总会要生病的，电气设备也和人一样一样的，总要发生不正常的问题或进一步发生故障或报废，现在还没有永远不出故障的电气设备，可能以后会有！
九，人生病了，可以凭借自身的抵抗能力自愈，也可以到医院里进行保养、开刀、换部件，而各种电气设备有了故障，它是没有自行修复的能力，更不会自愈，只会越来越坏，直到终结运行。
十，那设备出现了故障，只有靠人去修理，修理人员要是没有过硬的检修技术，往往无法迅速使电气设备转为正常运行，从而影响生产，影响系统，影响它的运行生命。
十一，电力生产过程中，修理工作是保证设备正常运行，保证参数在合格范围内，减少停产损失的重要环节，绝对不能忽视，更不能发现了缺陷，放任不理，这就导出了管理一说，管理管理，你不管他，他不理你，最后的结果是损坏了设备，降低了出力，减少了收入，最最可怕的是，你最看重的面子、里子，你的一切努力，化为鸟有。
第二章，检修的前提是巡检。
一，对设备巡视检查，是运行工作中经常性的，很重要的一项工作，其设备的性能和状态的变化，除依靠设备的保护发出异常的信息，监视装置灯光、音响、表记如电压表、电流表、输出有功功率、无功功率、功率因数、频率等显示外，对于设备故障，异常初期的外部现象，比如说设备油位、震动、膨胀等现象，必须要依靠值班人员定期的和特殊的巡视检查来实现。因此设备巡视检查的质量高低，全面与否，与人员的运行经验，工作责任心和巡视方法直接有关系。
第二章，巡视检查设备的目的
一，及时了解电气设备的运行状态，掌握其技术性能。
二，及时了解电气设备的周围环境，控制环境对设备性能的影响。
三，及时掌握电气设备对人和物构成的危险，及时行乐消除不安全状态。
四，及时掌握电气设备的运行参数，提高运行经济性。
第三章，巡视检查设备系统的内容。
一，设备正常运行时，检查电缆头、接触器，空气开关进出线，线头是否发热或变色。
二，检查电压、电流、功率指示值是否稳定和正常，检查指示灯是否正常，检查无功补偿功率因数率是否达到了0.90~0.94之间。
三，检查设备温度、声音、振动，检查设备是否打火或变色，各接线是否松动，电缆保护管是否牢固，线路有没有摩擦，线路有没有异物压卡或滴到雨水、油污、异物等，设备正常运转时，温度不能超过85度。
四，变压器油温、压力、油位是否正常，判断变压器运行状态。
五，检查开关柜线路行人进入处或下雨时，雨水是否会进入开关柜。
六，检查变压器的出线电缆温度，电缆老化程度，电缆头的颜色，变压器的接地，高低压瓷瓶外表油污、漏电痕迹。
七，检查高压低压架空线路。
1，用望远镜检查高压瓷瓶表面是否有漏电的痕迹。检查固定线路绑线情况
2，检查电杆倾斜、松动、电杆自身裂纹，杆坑堆土下沉及拉线情况。
3，检查各接线头是否有磨损损伤和松动，是否有氧化、变色现象，特别是并沟线夹、铜铝过渡线夹。
4，检查跌落保险、高压隔离开关、高压真空开关、避雷器、引下线。
5，检查线路木。
6，检查各接地网，包含光伏区接地网的接地电阻，注意避免杂散电流对测量的影响。
第四章，巡视检查的方法。
一，用手感觉电缆、电机、变压器等设备外壳的温度。首先先检查设备外壳是否接地良好，用右手背对设备温度试摸。手摸温度可以承受，应该是大概在40度左右，手摸温度承受不了，温度已经达到了60度及以上。
二，用红外测温仪测量电缆头、开关接触头，变压器线头、母线等带电部位的运行温度。
三，用目测线路及开关柜、元器件，外表外壳完好无损。
四，听变压器、逆变器、箱变、电动机、水泵，风机的运行声音，及各设备的震动。
五，看电测仪表指示值，判断运行参数，看记录，检查运行情况，看接头处的颜色，判断设备温度。
六，问值班人员他们所掌握的情况，问当值操作员工的反馈意见。
七，总结起来就是眼看、鼻子闻，耳朵听，手触摸，问有关情况等几种方法。
1，眼看。用双目来测试设备看得见的部位，观察其外表变化来发现异常现象，是巡视检查最基本的方法，如标色设备漆色的变化，裸金属的色泽，充油设备油色等的变化、泄露，设备绝缘的破损、裂纹、污垢等，比如检查各电池板的螺丝、支架的螺丝紧松、接地，逆变器风网清理、设备中的尘土，各设备表计参数，特别是大电流通过的螺丝处或接头处的金属色泽。
2，耳听。带电运行的设备，无论是静止的还是旋转的，有很多都会发出表明其运行状况的声音，比如说变压器正常运行的时候平稳、均匀、低沉的嗡嗡声，是我们所熟悉的，这是交变磁场反复作用振动的结果，值班人员随着经验和知识的累积，只要熟悉的掌握了这些设备正常运行的声音情况，遇到异常时，用耳朵或借助听音器材比如说听音棒等都能通过他的高低、节奏、声色的变化，杂音的强弱，来判断出电气设备的运行状况。
3，鼻嗅。鼻子是人的一个向导，对于某些气味，比如说绝缘烧损的焦糊味儿的反应，比某些自动仪表还要灵敏的多，味觉功能因人而异，但对于电气设备有机绝缘材料过热所产生的气味，正常人都是可以辨识的。值班人员在巡视过程中，一旦嗅到绝缘烧损的焦糊味，应立即寻找发热元件的具体位置，判断其严重程度，如是否冒烟变色及有无异常的声音，异常的状态，从而对症查处。
4，用手触试。用手触试设备来判别丶判断缺陷和故障。虽然是一种必不可少的方法但必须强调的是，必须分清可触摸的界限和部位明确，禁止用手触试的部位。一是对于一次设备用手触试检查之前，应当首先考虑安全方面的问题，比如说对带电运行设备的外壳和其他装置需要触试检查温度时，先要检查其接地是否良好，同时还要站好位置，注意保持与设备带电部位的安全距离，同时用手背进行触摸。二是对于二次设备的检查，如感应继电器等元件是否发热非金属外壳可以直接用手触摸，对于金属外壳的接地确实良好的，也可以用手触试检查。
5，问。问一下上班的人员或其他人员，有无类似的情况，问原来发生过类似问题如何处理的，问其他人员有没有新的解决的办法等等。
6，以上两种或三种方法同时使用。五种方法同时使用或三种方法同时使用，可能会提高准确率，也可节约时间。
7，用仪器仪表检查。巡视检查设备使用的便携式的检测设备，主要是测温仪，测振仪，钳形电流表，电压表，万用表，验电器，摇表等等，可以及时发现过热异常情况及参数变化情况。
8，思。经以上内容检查过后，根据平时的工作经验，仔细、认真的想一想，全面的分析分析，即可评断出设备情况并加以处理。
第5章，巡视检查注意事项。
一，巡视检查前，要准备合格的工具、仪器以及个人的劳动保护用品等等。准备好巡视检查的表格。
二，在检查电缆、空气开关、接触器的时候，严禁直接用手或直接手持金属物件或潮湿的物件去触摸带电导体。
三，对运行的设备，不得去拆卸开关、电缆或电机、移动电缆电线等。
四，检查设备时，特别要注意与机械设备转动部分保持足够的安全距离，一般情况下应该保持0.3米以上。
五，巡视检查的人员，在检查时自己的长袖衣服、长头发、衣服边等，要注意按安全要求做好各自的防范工作。
六，检查高压设备时，必须与电气设备、线路保持足够的安全距离。比如说10kV的线路设备，要保持0.35米以上。35千伏的线路、设备，要保持0.7米以上。110千伏线路、设备、系统要保持1.5米以上。220千伏的线路和设备，要保持安全距离在3米以上。
七，严禁自行拆卸、调整保护柜中的电气设备定值数据和电气元件及电缆，遇到紧急情况必须操作时，操作该回路空开及该柜内的总开关。
八，电工或者其他工种在检修设备时，必须悬挂“有人作业，禁止合闸〞的标识牌，执行“谁挂谁摘〞的制度，严禁“好心的人〞拆除，严禁自行拆除“有人工作，禁止合闸”的标识牌。
九，变压器送电的时候先送高压，再送低压，变压器停电的时候先停低压，后停高压。比如说，停一台变压器的时候，先降负荷到零，再停变压器的低压侧开关，后停变压器的高压侧开关。当变压器检修完成检查没有异常时，先送变压器高压侧断路器，后送变压器低压侧断路器。停电、送电必须有当值值班长按调度指令执行，若遇有紧急事件，可先进行操作，事后要及时向调度汇报。严禁直接操作调度管辖的电气设备。操作的时候，必须严格执行监护制度。
十，不论任何电气设备，操作的时候必须要有当值的值班长下达操作命令，由当值的主值负责监护，当值的值班员负责操作，其他的人员，一律不得操作电气设备。
第6章，巡视检查设备的要求。
一，巡视检查设备的时候，一个人巡检一个人监督。
二，巡检的人员，每两小时对开关站、升压站、集控中心巡检一次；光伏区和风电区的设备，每月巡检不少于一次；送出线路每月巡检一次。
三，主值班员每周对责任区内的设备巡检二次，值班长每周对责任区内的设备巡检一次。
四，正常上常白班的值班长，每周全面巡检所辖区域内的所有电气设备。
五，巡检的时候要做好巡检记录，发现问题及时向有关人员报告，并及时采取维修措施，不能及时处理的，需记录在事故应急处理台账，并检查缺陷的发展趋向。遇检修机会第一时间进行处理。
六，巡视检查的时候，一定要认真、全面、仔细，按检查巡检表对应的内容进行检查，若发现检查表缺内容，要及时的向有关人员提出，合理的要及时进行补充完善。
七，作为场站的负责人，每月至少两次对巡检人员的记录进行抽查，并组织一次全面的设备检查。
八，作为片区的负责人，每季度至少对生产现场进行一次全面的检查，并对运行人员所做的记录上存在的问题，进行抽查，提出修改、完善，并进行会议通过后执行。
因为电气设备非常多，我们就按一个100兆的光伏电站的设备巡检内容要求进行以下说明。
第7章，35千伏—220千伏输电线路巡视作业风险卡。
一，作为电力行业的一名电工，任何工作都有风险，为了减少风险、控制风险，把风险降低到我们人员可承受范围内，在输电线路巡视前，我们要做好本作业风险卡的制作。以下是输电线路巡视作业风险卡的具体内容。
二，输电线路巡视工作的公共部分。
1，对于人员素质。
1.1，人员精神状态。
工作负责人要对人员的精神状态进行检查，在作业前，要检查人员有没有精神不振、注意力不集中、明显疲劳的或者是困乏的或者是酒后的人员，不能参加工作。必要时更换合格的工作人员。比如说发现有人身上带有酒气的，经询问提醒，该人员昨天晚上来了几个朋友，集中饮酒过量，晚上睡觉又很晚，第2天精神状态不太好，因为巡视线路在野外，有时有可能要登杆检查，工作性质很危险，这样的人，工作负责人就从本次工作中清理出去，防止发生人身事故。
1.2，工作人员的基本条件。
经医生鉴定，没有妨碍工作的疾病，我们安全工作规程上规定，体格检查每两年一次，并由单位留有存档。
具备必要的电气知识和输电线路的业务技能，并且按工作性质，熟悉安全工作规程中的相关部分，并经考试合格。
自身具备必要的安全生产知识，学会紧急救护方法，特别是学会触电急救。
1.3，对人员的基本要求。
巡视线路工作，应由有电力线路工作经验的人员担任。
单独巡检人员，应考试合格，并经公司主管生产领导批准。
偏僻山区和夜间巡线，应由两人进行，暑天、大雪天等恶劣天气，必要时由两个人进行。
单人独自巡线时，禁止攀登电杆和铁塔。
2，气象条件。
2.1，五级及以上大风、雷雨天气、大雾天气不能巡线。
2.2，当巡视工作过程中，遇到恶劣天气时，暂时停止巡视，等待天气好转后，方可恢复工作。
2.3，大风、沙尘天气下巡视人员应佩戴防风眼镜，雷雨、大风天气或故障巡线时，巡线人员应穿绝缘鞋。
2.4，暑天、山区巡线应配备必要的防护工具和药品。夜间巡线时应携带足够的照明工具，夜间巡视应沿线路外侧进行，大风巡视线路时，应沿线路的上风侧进行。
3，安全技术交底。
3.1，现场工作负责人向全体工作人员交待工作内容，人员分工、带电部位和现场安全措施，进行危险点告知。
3.2，工作负责人交待完毕后，现场抽问工作人员数量的1/3，工作班组成员明确工作内容、工作流程、安全措施、工作中的危险点后，履行确认签字手续。
3.3，工作班成员履行确认签字手续后，证明工作负责人给你讲的内容，你已全部知晓。
4，工作中的交通安全，就是车辆安全驾驶。
4.1，因为输电线路距离比较长，道路状况比较差，工作负责人要及时提醒驾驶员，遵守交通规则，安全行驶。
4.2，驾驶员行驶中，乘车人员不得与驾驶员闲聊，更不能相互打闹，不得将头、手伸出窗外。
4.3，雷雨天气行车时，工作负责人应提醒司机备用防滑链，低速行驶。
4.4，山区行车时，应慎重驾驶，情况不明不得强行通过。
4.5，遇到河流或洪水时，应查明前方的路况情况，在安全、缓慢的中通过，不得强行行驶。
5，工作中的意外伤害。
5.1，防止动物方面的伤害
狗咬：巡视中进入村、农房子、果园里，先喊叫，并备用防狗突然窜出咬人的防护工具，比如说木棒、砍刀等。
防止蛇咬：过草地巡线时，带一根树棍边走边打草，这叫打草惊蛇，避免被蛇咬伤，每人自备两瓶蛇药，特别是在4月到11月。
防止被蜜蜂蛰伤：巡视线路中，防止被蜜蜂蛰伤，巡视线路中如果发现了蜂窝，应小心的避开绕道而行，严禁用棍等物体敲打蜂窝，以防全体蜜蜂冲向你的身体。
5.2，防止走路扎脚
在巡视检查前，应当穿上劳动用的工作鞋，严禁穿凉鞋等其他的休闲鞋，因为巡视线路时道路状况不好，很容易扎伤自己的脚。
5.3，防止兽夹夹脚
当我们巡视过草地时，脚下情况肯定是不明确的，应用砍刀和木棒拨开脚下的草丛，防止有兽夹夹伤人员。
5.4，防止溺水
巡视中不得穿过不明深浅的水域，冬天特别要注意薄冰。下雪后的大风很容易把大坑用雪填满，也要十分注意。
5.5，防止摔伤
下坡、过沟时应小心慢行，防止跌倒等伤害，雨雪后在沟边行走时，应小心注意脚下尽量靠近内侧，防止因塌方而导致人员伤害，遇有沟坎时，不得跳跃，应当绕行、绕道行走，防止发生伤害。
6，人员的其他伤害。
6.1，防止人员中暑。
外出巡视线路工作时，必须按要求携带防暑降温药品和防止人员中暑，外出工作时必须按要求携带防暑降温药品和足量的饮用水，保证人员有可靠的降温用品。
6.2，冬天巡视线路时，要防止人员冻伤。外出时必须做好防寒保温措施，以防人员冻伤。
6.3，防止火灾，进入林区、草原，禁止一切用火，如特别需要用火时，应严格按照当地用火规定，使用中防止发生火灾。
6.4，防止走失。偏僻山区夜间巡视必须由两人进行，应有足够的照明工具，携带好手机，暑天和大雪天巡视必要时由两人进行。
7，维稳安保。
7.1，防止突然发生突发性恐怖事件，防止作业人员伤害。
7.2，在巡视线路前，应当组织人员学习本单位编制的防爆恐预案，了解防爆恐预案的流程、防爆恐措施，在特殊时期，对特殊地段的巡视工作人员数量不得少于5人，并配备相关防护装备，对抢修车辆加装车窗防爆网。
第8章，输电线路正常巡视的危险点控制措施。
输电线路巡视分为正常巡视，夜间视，事故情况下巡视和特殊巡视。我们先说一下正常巡视。
一，正常巡视中的危险点控制措施。
1，走路扎脚。
这个线路巡视中，要穿高腰的工作鞋，不应该穿凉鞋、高跟鞋等不适应巡视线路的鞋子，主要是防止被尖锐的草等杂物、植物扎伤脚。
2，狗咬。
在有人员住的村庄、草原或者其他有人住的地方，一般情况下距离城市比较远的地方，就有人家养狗的习惯，我们在进入到这种环境中，首先要进行喊叫，喊叫的意思就是提前唤醒狗的直觉，并携带电警棒、木棍，以防止突然窜出来的狗，把人员咬伤。
3，特别注意人员的摔伤。
在巡视线路时，因为巡视道路状况比较差，通常需要经过沟、渠、坑，还要翻越一定的墙体，这个就需要我们先观察地形，看好地形，判断是否能够安全的通过，如果不能通过，应该选择合适的路径安全通过，以防止摔伤。
4，注意来往的车辆，防止发生交通事故。
横穿高速公路、铁路、等级的公路，公路上车辆比较多，车速比较快，要做到一站二看三通过，安全的到达对面。
5，小心溺水。
巡视线路工作中，不得穿过不明深浅的水域，更不能穿越洪水，以防人员溺水。
我给举个例子，我们平常路过的公路，都是很平整的，有一天突然间下大雨，公路表面上有大量的水通过，但是驾驶员认为洪水只是在公路表面上通过，就驾驶车辆通过了这个洪水的路段，结果是车辆直接掉下了公路子，你的车辆不掉下去，谁的车辆掉下去。
6，小心触电。
巡视时严禁攀登杆塔，如发现杆塔上有必需登杆核查的缺陷时，必须办理工作票，方能进行登杆作业，以防人员触电伤亡。
7，冬季天气，特别是北方的冬季，巡视线路的人员，需要特别特别注意防冻。
冬季巡线人员，在巡视线路前，应穿好棉衣、棉帽、棉鞋、棉手套、棉口罩，特别是耳朵，要防止冻伤。
在80年代，我们巡线的时候，常常发生巡线人员回来手和耳朵被冻伤的现象。现在因为人员的个人防护用品比较齐全，质量也比较好，只要你带全了上述物品，很难发生类似的现象了。
8，夏季要特别注意高温防暑工作。
因为巡线全部在野外工作，没有乘凉的地方，特别是在夏天6、7、8月份气温比较高，人员常常出现头晕现象，要及时的躲避阴凉处休息或者在车辆下边休息，如果发现人员头晕现象时，要及时电话联系救助或者开车到达能治疗的地方。
以上是正常巡视线路的常规的危险点分析要求，因为环境是千变万化的，在环境不利于人员的巡检时，应当考虑提前结束工作，人员及时返回。
我记得有一次我们春节的时候，出发的时候天气非常好，我们人员也准备了一定的工具、服装、材料，到达现场办理工作许可后，我们就开始工作了，当工作了一个小时的时候，我就发现天气巨变，看天气的样子要来沙尘暴了，我就让人抓紧时间收工，等我们把工作了却一段时，工具收回，人员都坐到车里时，巨大的沙尘暴已经到达了我们身边，本来是白天，现在突然变成了黑天，在车上只听见沙子打击车的声音，太可怕了，若打在我们人身上，后果不堪设想。我们只好坐到车里面，整整在车上等了4个小时后，沙尘才慢慢的褪去，我们人员才能开车，安全的回到单位。
古人说的好啊，出门要看天，进门要看脸。
二，线路故障情况下巡视的危险源分析。
1，线路故障。
巡线最主要的要注意误碰带电线路，导致触电。因为线路有故障，有可能断线落在地面上，所以我们要离开线路8米以外进行巡视。
2，故障巡线始终认为是线路带电。
即使明知该线路已停电，也应该认为线路随时有恢复送电的可能。
3，故障巡视线路。
应沿线路的外侧或上风侧进行。
4，故障巡线。
应特别注意观察前方路径和上方是否有垂落的导线，如果发现有垂落导线时，应设法阻碍所有的行人进入到8米以内，并及时通知输电线路检修人员，前来组织处理。
5，其他的注意事项和正常巡线一样。
三，输电线路特殊巡视危险点分析。
特殊巡视时，走路扎脚、狗咬、摔伤、交通事故、触电、防尘防暑降温等危险点和其他的巡视危险点分析基本一样，这里就不一一讲了。
四，输电线路夜间巡视的危险点注意事项。
内容与第二相同。
五，输电线路导线测温。
内容与第二相同。
六，输电线路风速超度测量的危险点分析
内容与第二相同。
七，输电线路接地测量的危险点分析。
当我们要进行接地测量时，解开接地引下线方式不正确，措施不当触电。
我们要注意断、接地引下线时，要戴绝缘手套，防止感应电伤人，如遇雷电、大风、大雾、下雨、下雪，空气湿度大于75%或听见雷声，看见闪电时，应立即远离线路和停止工作，防止测量人员突然遇到线路跳闸造成故障电流触电。
八，输电线路基础开挖的危险点分析。
1，基础开挖时，要防止有塌方的危险，开挖时应及时清除坑口的浮土、石块，坑边禁止外人逗留，在超过1.5米深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石时，应防止土石回落到坑内，同时作业人员不得在坑内休息。
2，在开挖基坑时，在土质松软处开挖，应有防止塌方措施，加挡板、撑木，人员不得站到挡板、撑木上传递土石或放置传土工具，禁止由下部掏挖土层。
3，在特殊地段开挖危险，比如说在下水道、煤气管、潮湿地、垃圾堆或者有腐蚀性的物质等附近开挖时，应设监护人，在挖深超过两米的坑内工作时，应采取如带防毒面具，向坑中送风等安全措施，监护人应密切注意挖坑人员，防止煤气、沼气等有毒气体中毒。
4，在居民区开挖基坑，必须要采取防范措施，防止行人误落坑中。比如说应设坑盖或者可靠的遮栏，加挂警示标识，夜间需要挂红灯等办法。
九，输电线路树木砍伐时的危险点分析。
1，我们电工手中有脚扣，如果需要使用脚扣等工具时，要防止脚扣使用方法不正确，导致踏空坠落。
2，应选择与树径匹配的脚扣，使用带牙齿的脚扣。
3，登树过程中，应根据树的直径的变化，随时调整脚扣尺寸，脚扣卡牢树木后，作业人员应将安全带的围杆带环绕树体，工作人员方能上下移动。
4，工作人员系安全带时，不得系在需要砍伐的树木的断口附近。
5，在树上工作时，严禁攀登已锯过的、砍过的或者快枯死的小树木，直径小于10厘米的。
6，攀登树木的人员，应精力集中，上下树木过程中，用安全带后备绳等采取临时防坠措施，同时放慢上下树木的速度。
7，在线路带电砍伐树木时，工作负责人应在工作开始前，向全体人员说明线路带电，人员、树木、绳索应与带电导线保持足够的安全距离，树枝接触或接近高压带电线路时，应将线路停电或用绝缘工具使树木远离带电导线至安全距离。此前严禁人体接触树木，风力超过5级时，禁止砍伐高出或接近导线的树木。
8，砍剪带电线路附近超高树木时，严禁用单根拉线控制树木导向，以防导向带电导体。
9，砍剪带电线路附近超高超大数目的控制应分布合理，每根拉线绳不应少于4人，并同时用力。
10，砍剪带电线路附近的超高超大树木时应采用分段砍伐法。
11，待砍剪的树木倒落在导线上，应设法用绳索将其拉向与线路相反的方向，绳索应有足够的长度，以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。
12，使用电锯时，应先检查所能锯到的范围内有没有铁钉、石子等坚硬的物体，避免物体飞出后伤人。
13，在砍伐的间隙和人员休息时或者是树木砍倒后，应立即将电锯熄火，防止飞转的链条伤人。
14，用斧头、砍刀砍柴木时，附近三米内不得有人，以防斧头脱手后砸伤人员。
十，输电线路登杆、登塔检查时的危险点分析
1，登杆检查时未采取保障安全的组织措施。
在登杆前，应该办理合格的第二种工作票，列队进行现场安全、技术交底，履行告知、签字确认。
2，在登杆时防止高空坠落。
为防止高空坠落，需要在攀登杆塔前应检查杆根、拉线、脚扣、保险带（绳），确认无误后，方可登杆，攀登过程中全程不得失去安全带绳的保护。攀登铁塔应沿脚钉上下，发现铁塔脚钉松动、梯档短缺时，应在安全带的保护下移动移位置。
3，在平行、交叉、邻近、同杆架设带电线路上和附近登杆检查，防止误登带电杆塔触电。
工作负责人在现场布置工作任务时，应向工作班成员指认工作线路双重编号及位置，防止人员走错工作。
在平行、交叉、邻近、同杆架设带电线路上和附近登杆检查时，作业人员应佩戴相应的识别标识，对号工作。
在线路上登杆检查时，工具与人体要保持与导电体足够的安全距离。
在平行、交叉、邻近同杆架设带电线路上和附近登杆检查，每个工作小组必须持小组工作单，两人一组，一人登杆，一人监护，交替进行，互相监督，保证工作安全。
4，登杆检查时，防止感应电伤人。
登杆检查时，杆塔上工作人员不得随意触摸架空地线，220千伏线路杆塔上工作，应穿导电鞋，防止感应电触电。平行、邻近、同杆架设线路上作业，作业负责人应向工作班成员交代现场必须穿导电鞋。工作人员在上杆下杆过程中，一定要缓慢，脚扣一定要踏实，方能移动另外一个脚扣，保险带始终在保护人员当中。
第9章，输电线路的有关规定。
一，输电线路有关的术语和定义。
1，居民区。
不管怎么说，电力最终供业、居民，是最终用电的地方，所以输电线路必须要架设到居民区，这个居民区在输电线路中是指工业企业所在地码头、港口、火车站、乡镇、村庄等人口密集区，属于公共环境。
2，非居民区。
就是居民区以外的地区，均属非居民区，虽然时常有人、有车或者农业机械到达，但是，未遇到房屋或房屋很少的地区，都属于非居民区。
3，民房。
有人长时间居住的建筑物，包括其中的房间或者平台，也包括经地方规划批准建设的医院、幼儿园、学校、办公楼等有人长时间居住或工作的建筑物。
4，输电线路的保护区。
导线边线向外侧水平延伸一定的距离，并垂直于地面所形成的两个平行面内的区域。
5，输电线路巡视。
为了掌握线路的运行状况，及时发现线路本体和附属设施以及线路保护区内出现的缺陷和隐患，并为线路检修、维护及状态评价等提供依据。近距离对线路进行观察、检查、记录的工作，根据不同的需要，线路巡视可分为正常巡视、故障巡视、特殊巡视。