110千伏电力变压器储油柜。
作为变压器的“呼吸调节器”，储油柜安静地安装在油箱顶部，以精密结构守护着绝缘油的纯净与稳定。
它的核心使命，是让内部的油与外界大气彻底隔绝——无论是潮湿的水汽、漂浮的尘埃，还是可能引发氧化的空气，都被牢牢挡在外面，避免油质因杂质侵入而劣化，确保变压器的绝缘性能始终处于最佳状态。
而储油柜真正的“智慧”，藏在对油量的动态调节里。当变压器运行时，负荷变化会带动油温升降：
油温升高，油的体积膨胀，需要额外空间容纳；
油温降低，油的体积收缩，又需填补空隙防止负压。
这时，柜内的双封闭隔膜胶囊或金属膨胀器便成了关键。
它们如同两只灵敏的“弹性容器”，随油体积变化同步伸缩：
油膨胀时，胶囊或膨胀器被压缩，让出空间给油；
油收缩时，它们又自然舒展，用自身形变填补油面下降的空缺。整个过程中，油始终被密封在独立空间，既不会接触大气，也不会因体积变化导致压力异常。
这种巧妙的设计，让储油柜在“隔绝”与“调节”间达成完美平衡，既守护了油的纯净，又保证了油路系统的压力稳定，为变压器的安全运行筑起了一道无形却坚固的屏障。
变压器储油柜的顶端，胶囊如一层柔韧的隔膜，或金属膨胀器似精密的伸缩容器，将内部油腔与上方空间悄然分隔。
被它们包裹的气室，像一个缓冲的气囊，静静悬浮在油面之上。
这个气室并未与世隔绝，而是通过一根纤细的管路，与下方的呼吸器紧密相连——那是它与大气相通的唯一通道。
呼吸器如一座微型的空气净化站，玻璃罐内填满了蓝白相间的硅胶，像忠诚的卫士般排列。
当变压器油温变化，油位升降带动气室膨胀或收缩时，空气便会顺着管路，穿过呼吸器的“关卡”：外界潮湿的空气进入前，需先经过硅胶的过滤，潮气被吸附，只留下干燥的气流涌入气室；
而当气室排气时，干燥的空气又会反向流过呼吸器，悄无声息地排入大气。
这看似简单的连通，实则是一场精妙的平衡。
气室与大气相通，避免了内部压力异常升高，而呼吸器的存在，又让这场“交流”始终保持洁净——既让气室得以呼吸，又将潮气、杂质隔绝在外。
于是，胶囊或金属膨胀器内的气室，便在呼吸器的守护下，与大气进行着无声的吐纳，既维持了储油柜的压力平衡，又守护着变压器油的纯净，让整台设备在稳定的呼吸中，安然运行。
变压器运行时，内部绝缘材料受热或局部放电产生的微量气体，易在套管升高坐、联管弯头等处积集。
为及时排出并监测这些气体，系统设计了带坡度的引流总管——管路沿气体流动方向微微倾斜，利用气体密度轻于油的特性，引导积气自然上浮，平稳流向气体继电器。
气体继电器作为核心监测元件，串联在总管与储油柜之间，当气体量达到阈值时，会触发报警或跳闸信号，保障设备安全。
从气体继电器引出的水平管路直接通向储油柜，最终将无害气体导入储油柜上部空间。
为便于日常检修与故障处理，在气体继电器两侧的水平管路上各加装了一只蝶阀，正常运行时阀门全开，确保气路畅通；需检修气体继电器时，关闭两侧阀门即可隔离管路，避免变压器油大量泄漏，既保证了运维便捷性，又提升了系统的可靠性。
变压器储油柜作为油浸式变压器的关键辅件，其结构设计紧密贴合运行安全与维护需求。
柜体正面嵌有高灵敏度油位计，通过透明窗实时显示油面高度，油位计内置高低油位密封接点，当油位超出设定范围时，接点触发报警信号，及时预警油位异常。
柜顶设有带阀放气塞，可定期排除因油温变化产生的气体，避免柜内压力异常，放气塞通过短管连接至排气管，将气体引至安全区域排放。
柜体底部装设倾斜式排污管，管口配手动阀，便于定期排放油中沉淀的杂质与水分，保障油质纯净。
一侧壁焊接进油管接口，通过法兰与变压器油箱连通，实现油液的热胀冷缩循环调节。
柜体两侧对称焊有钢制吊攀，吊攀表面经防锈处理，供吊装运输与检修时移动柜体使用。
靠近顶部的侧面开设椭圆形人孔，人孔盖采用螺栓紧固密封，内侧衬有耐油橡胶垫，开启后可供检修人员进入柜内检查内壁防腐层及部件状态，确保储油柜长期可靠运行。
110千伏双绕组电力变压器油箱。
变压器油箱的设计需兼顾实用与安全，其顶部呈微倾坡面，坡度精准控制在3°至5°之间，确保雨水、冷凝水可沿预设流向汇入边缘排水槽，杜绝积水滞留——金属外壳经防锈涂层处理，坡面平滑无凹陷，连焊接处也做了圆弧过渡，避免尖角藏污纳垢。
油箱内部更是讲究“无死角”原则：内壁采用整体冲压成型工艺，摒弃传统拼接的直角拐角，所有衔接处均打磨成R5以上的圆角，就连与器身连接的支架根部也做了平滑过渡处理。
油道设计遵循“自然循环”逻辑，从顶部油枕到下部散热管，路径顺畅无滞点，防止杂质在窝起处沉积。
内壁还设有若干导流肋板，引导绝缘油均匀流动，既提升散热效率，又避免局部油流死角形成“热点”。
这些细节设计看似微小，却直接关系到变压器的安全运行——顶部不积水，可减少锈蚀渗漏风险；
内部无死角，能确保绝缘油性能稳定，有效避免因杂质堆积引发的绝缘老化问题，让设备在长期运行中始终保持最佳状态。
变压器安放在变电站的水泥平台上，底部与地面间垫着平行的金属轨道和横向的钢管。
需要调整位置时，顺着主轴线方向，它能沿着轨道平稳滑动，金属摩擦声低沉而均匀；换作短轴线方向，便改在钢管上滚动，底部滚轮与钢管接触，滚动时带着轻微的震颤，仿佛巨兽挪动脚步。
油箱两侧焊着对称的拖耳，铁制的拖耳呈弧形，表面刷着防锈漆，每个拖耳上都钻着圆孔。