夜色笼罩港城，海面上的霓虹像无数碎金在波光中闪烁。启川海上城的灯光依旧辉煌，金色穹顶在夜风里熠熠生辉，灯带沿着海岸延展，如同一条流动的巨龙。然而，在这座城市的另一面，光照不到的深处，一股新的暗流正在悄然浮现。
启川情报部门的报告放在林亮桌上，封面只有一句话：
“维森集团，未撤退。”
报告详细记录了那家海外财团最近的动作——他们表面宣布退出港城投资，但在暗地里，通过离岸信托和空壳公司，陆续收购了多家海运、燃油与仓储企业。更隐蔽的是，这些企业大多分布在启川供应链的外围节点，看似无关，却正好能卡住补给与运输的命脉。
婉儿推门进来，手里端着茶，声音轻柔：“亮仔，他们绕的圈越来越大。”
林亮目光没有离开报告：“他们很聪明，不再正面对抗。”
“那你打算怎么办？”
“要破这种局——只能更快。”
第二天一早，启川总部灯火通明。林亮召集所有核心部门开会，语气冷静却带着锋芒。
“他们想掐我们的航路，就让他们掐不到。我们自己造。”
会议室一片寂静。
财务总监第一个反应过来：“亮总，这可不是造几艘船的事。这要上百亿资金、数年周期，还要国际航线批文。短期不可能盈利。”
林亮点头：“我知道。我不是要它盈利，而是要它存在。只要它存在，我们的命脉就不在别人手上。”
他在屏幕上划出一条曲线——从港城出发，经过东南沿海，再连接外洋自由港。这不是普通的航运线，而是一条自建供应链的“动脉”。从燃油、冷链、仓储到保险、数据调度，全由启川集团独立控制。
“造血系统”，这是他给这套计划起的名字。
消息传出，港城媒体沸腾。
《启川要建自己的海上帝国？》
《林亮的疯狂赌局：百亿航线！》
《年轻巨富的新游戏——让海成为棋盘！》
有人称赞他是“新航路的开拓者”，也有人嘲讽他“野心过盛”。
而在远处的南方，南方第一公子坐在自己的办公室里，冷笑着合上报纸：“他果然要动海。”
助理低声问：“要不要动手？”
“暂时不用，”他语气缓慢，“海这么大，浪会替我们试探他能走多远。”
短短三个月，启川造船厂昼夜不息。三艘巨轮陆续下水——“青竹号”“浮影号”“天笙号”。这些船不是普通货轮，而是综合运输旗舰，带有自动平衡系统、智能冷链仓与分布式燃料引擎，连能源舱都能在海上自我充电。
当“青竹号”首航那天，林亮亲自登船。海风猎猎，甲板上旗帜翻飞。
“这不只是启川的船，”他对记者说，“也是这座城市的信号——我们不等风，而是造风。”
掌声雷动。
但暗潮仍在涌动。
维森集团的第二步行动，比林亮想象的更快。
他们在东南亚某港注册了一家控股公司，悄然拿下启川在外洋的燃油供应合同，同时通过几家基金收购保险公司股份。不到一个月，启川的燃油成本上涨了12%，保险费率也被上调。
苏晴气得拍桌子：“这帮人简直是吸血！他们不让我们亏，他们要让我们慢！”
林亮淡淡地笑：“他们想拖时间？那就让时间拖他们。”