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从机动性分析：采用箕身融合气动布局后，平台的机动能力尚不能大幅提高，即使采用推力矢量喷管、变体等技术后，只要是有人机，其机动性将会受到限制。但是在人工智能技术的支持下，采用超常规气动布局，矢量推力发动机和智能化飞行控制系统等，可使飞机在极限或边界条件下的可达能力和操控能力将高于五代机，并且其在超音速巡航飞行状态下的机动性能也会得到提高。
从态势感知系统分析：国外六代机设计标称通过采用智能蒙皮等技术，六代机具有全向传感器和态势感知能力，使其成为穿透性制空作战能力中的火力执行平台及信息节点。
从体系作战的角度分析：网络化、信息化是制空作战的重要特点，也是支撑体系作战的基础。如果说第五代战斗机是以信息系统为基础，第六代战斗机将是一种物联网飞机，可真正实现各空间域的一体化协同。第六代战斗机融入作战体系必须实现与体系的互联互通、信息共享、甚至火力共享、信号共享，深度协同作战也应该是第六代战斗机基本的能力特征。深度协同作战不仅包括网络云的信息共享、各类型作战平台的编队协同，还包括异构平台的火力协同。
综合以上分析，六代机将在保持高隐身性的同时，更加注重远程甚至超远程打击、物联协同及智能作战能力。
从动力系统分析：根据国外的报道，六代机可能采用自适应变循环发动机（AVET）的动力系统。自适应变循环发动机能够实现更大范围的热力循环调整与优化，具有更高的任务适应能力，可使飞机的燃油效率提升25%，留空时间提升50%，续航提升30%以上，据报道，六代机具备2000 k以上的作战半径及亚音速飞行、高音速巡航的能力，为实现远距的快速到达，需要更高速度的超音速巡航能力，据悉其马赫数可能具有不小于2的长时超音速巡航能力，对于美国而言，如在西太平洋地区参与作战，美空军力量需要远程奔袭作战，大航程是其六代机必要的能力需求，不仅可减少加油等物资的保障体系需求，还可增强远程作战的快速性。
从军事技术推动和作战需求牵引的综合视角看，第六代机大致包括以下特征：一是网络化的结构特征。第五代战机如F-22虽然具有一定的一体化信息融合能力，能够利用先进的机外传感器网络和机载火控系统，在敌机的探测距离外发现、摧毁来袭敌机或导弹。但是，由于F-22设计于20世纪80年代，F-35的设计时间在1994年，而美国防部向国会提出《网络中心战》报告是在2001年7月，这就决定了F-22、F-35等第五代战机在网络中心战、融入一体化网络信息体系方面的能力先天不足。
海湾战争后美军开始加强军事信息网络的一体化建设，迄今已经建成基本成熟的军事信息网络体系，在网络信息体系中，每一个作战单元、作战平台都是网络中的一个节点。由于一些此前设计制造的作战平台不具备网络能力，必须对其进行改造才能适应作战需要。而作为最新设计制造的第六代战机，必然在设计阶段即融入网络信息体系，与作战网络中的其他平台实现互联互通互操作，实时共享战术信息。
网络化空战是六代机的必然属性，但却不是六代机的独有属性，四代机、五代机也可以具有。从某种角度讲.网络技术可有效支撑装备性能突破技术原理的制约，可充分放大和拓展作战节点的效能。网络技术的发展使作战平台逐步实现了指挥协同和信息共享，并正在向火力协同和信号共享迈进。网络化已成为作战和装备发展不可扭转的大趋势，网络对作战的重要性将超过以往任何时期。六代机在这一维度上进行空战是必然的，这是共识。
西方国家六代机设想概念具有几大特征：强大的信息化作战能力、良好的隐形能力、超视距打击进一步升级、人工智能技术深度介入、有人/无人模式可以切换、有人机与无人机可以编队作战等。尽管六代机研发尚处在概念和论证阶段，在研制过程中还会遇到复杂技术难点和巨额资金的困难，但作为一种更新换代装备必然会克服多重阻力，并不断加快其研制进程以满足未来作战的需求。按一代新机研制的周期推算，六代机的研制周期至少也需要15-20年的时间。尽管距离装备部署还为时尚远，六代机的概念汇集了当时最先进的技术成果。
二是智能化的技术特征。战斗机代际更新，基于显着的技术更新，但也不会完全淘汰原有技术。第六代战斗机的出现，正当人工智能技术在军事领域广泛和深入运用。在普遍使用第六代航空发动机，以及在结构上采用全翼身融合、大升阻比设计等技术的同时，人工智能技术是第六代战斗机的典型和标志性技术。
人工智能技术融入第六代战机的航电、飞控等基础电子信息系统，基于大模型的大数据、智能算法等技术大量使用在信号情报综合处理、辅助决策、自动控制等环节，以及观察、判断、决策、行动（OODA）的全过程。
无人化在六代机概念研究初始阶段方案颇多，经过这些年的认识，似乎已达成基本共识。六代机可能是由有人战斗机、无人机、武库机等多种机型组成的一个族群，有人驾驶的多用途制空战斗机是其主体，有人的六代机与无人机的协同作战将是六代机发展的重要趋势。
无人机具有零伤亡，易于快速形成和保持战斗力（不需要培养和训练飞行员）、性能可超越人体耐受极限的独特优势。无人机的应用强烈依赖于通信链路和人工智能，现在的发展趋势是人工智能的权重越来越高。在中远距空战中，作战决策的结构化程度较高，对于决策结构化程度较高的中远距空战任务，无人机是完全可以胜任的，且其作战效能一定优于有人机。而对于结构化程度较低的近距空战，无人机可能难以胜任，这也是人们普遍的认识。因此，在美国空战的构想中，采用六代机与无人战斗机协同，无人战斗机负责中远距拦截，六代机负责拦截漏网之鱼。