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第305章 保路运动二(2 / 2)

说完了自己的私人小九九,突然想到了那天晚上与史密斯专员的会晤,这不是很好的机会嘛!

“摄政王,股灾中川汉铁路公司的损失十分巨大,眼下,铁路的建设已经是无法运行。数百万两银子的建设资金都是民脂民膏,若是让铁路建设就此停摆,恐怕会民心浮动啊……”

这点载沣是知道的,可他穷的快当裤子了,想不出办法来呀。

“巴蜀深居内陆,万万乱不得。本王已经让赵尔丰妥善处理此事了。”

“赵大人的才干自然是有的,恐怕是巧妇难为无米之炊。不如朝廷出面,收购川汉铁路公司。前几日美利坚等国的代表曾找过微臣,提议各国资本加入铁路的建设,这次的机会正好合适。用洋人的钱,建设铁路,把四川与湖北联系一处,两地的经济都可以得到飞速发展。而且,百姓的动荡也能一举消除。”

“话虽不假,列强势力就此进入四川,沿线的百姓难免被滋扰,我国家利益亦是难以保证啊!”

“摄政王,外国的资本也不是善人,肯定要有利可图人家才来的。不过损失一点地方的利益,这事,值得!”

最终,盛宣怀说服了载沣。出卖国家利益这事,并不是载沣开始的,也不会从载沣这里结束。只要能保住大清的江山,底层人民的利益,呵呵,还不如载沣喝的一杯咖啡值钱。

就在成都,川汉铁路公司的几位高层和大股东,也达成了协议,同意被朝廷给收购。

说起来也是搞笑,铁路公司组建了6年时间,只修了17公里的铁路,花费了超过600万两的建设资金,却只有约150万两能够说明去向。本地的名流士绅,还有本地官员,都把这里当成了提款机,只要不损失自己的利益,谁来修路他们才不在乎!

为此,他们精打细算,仔仔细细的计算出来了一个收购价格:1400万两银子!

这个价格包括了公司现有的存银,包括了公司现有的所有设备、物资,也包含了已经修建完毕路段的投入,当然了,更是包含了所有的亏空。管理层们日常的贪腐和浪费,孝敬打点各位老爷们的花销,假公济私采购自家物资的虚开票据,还有投入橡皮股票的几百万两银子,以及多出三成的额外利润。这多出来的部分是为了与政府谈价留出的空间。

如果能够按照这个价格交易,不单是所有的损失都能弥补,还能再小小的赚上一笔!四川的这些名流股东们乐坏了,只是想想都高兴啊!