毕竟，这玩意儿可是风帆时代最基础也是最范用的模板。
要不是因为时间太短，大明这边的造船工匠，都准备上更高强度的战舰了。
“这些战舰的使用寿命，其实远没有那么长，也算是赶鸭子上架了。”
朱标倒没有那么的兴奋。
这样规模的舰队，在如此短的时间内建造出来，其实代价也很高的。
就不说耗费的钱财，多达数百万！
单单是使用的木材，几乎是榨干了大明的水师库存。
这样的快速建造，带来的后果之一就是使用寿命大大减少。
毕竟，木质战舰所使用的木材，本身就需要十分繁琐且耗时很长的工序。
省略这些步骤，必然会导致战舰的寿命出现问题。
但这是没有办法的事情。
凡事有利就有弊。
朱标等不及了。
他需要让其他大明人，也都快速的睁眼看世界。
光他一个人，光是依靠他与老朱这对父子的威望，虽然能够保证一时的政策推行。
可人心这东西，终究没有办法一直强压。
你看看秦始皇那边就知道了。
最好的方法，其实还是以利驱之。
历史上，朱棣这位永乐大帝，搞了其次下西洋。
政治效果，是远远大于经济效果的。
或者说，政治意义要远大于经济利益。
即便如此，下西洋依旧是华夏历史中，一道浓墨重彩的勾勒。
朱标的野心更大，他所图谋的东西也更广！
政治效果他要，经济效果，他更要！
这种两手都要抓的野心，促使如今大明的水上力量，爆炸式的增长。
南下的舰队，几乎是带走了大明现有的一半海上力量。
这是什么概念呢？
大明水师目前的人员总数，也就差不多六七万。
其中还有一半，被拴在了倭岛那边。
南下的舰队，人数就达到了一万两千人。
这还没算，随同大明舰队一起南下去南洋的商团。
没错，这次出发，朱标设立的船舶司，终于开始执行最重要的功能之一——海上贸易。
来自江浙的民间商船队、闽地的商会、两广的航商。
可以说，这是大明王朝第一次声势浩大的官民庆典。
光是统计出来的，来自民间的商人船只，就多达三百余艘！
大大小小，这么多舰船，哪怕是朱元璋都有些懵。
要知道，这可是海禁政策执行的十年后！
民间居然还有这么多能够跑海的船只……
“我爹他知道这个结果后，还郁闷了好多天呢。”
朱标说到这里的时候，不自觉的嘴角上翘。
没辙，老朱也是要面子的。
搁以前，信不信老朱真的来一个秋后算账？
但现在，老朱只能捏着鼻子说一句——真香。
废话，真金白银谁不喜欢？
船舶司仅仅第一次组织，就收到了近千万实打实的白银。
就连朱标都没想到，真有这么多钱。
仅仅是参与的资格费，就让整个朝廷上上下下所有人都目瞪口呆。
以至于，连那些过去嘴嘴硬，口口声声说什么，不与民间争利的老学究们，都被这份钱给砸晕咯。