英吉利海峡上空的激烈空战，从这一天的清晨一直持续到了夜幕降临，德国空军第二、第三、第五航空队的所有战斗机都出战了一个架次，而战机装备数量和飞行员配置就更少的英国皇家空军也在这一天真的是疲于奔命，往往很多飞行员在激烈的空战后并不是被敌人击落，而是已经没有多少残余油料以供返航，被迫弃机。
战斗机性能不及对手、参战战机数量有限，唯一能够弥补的就是让更多的飞机得以参战，所以很多英国皇家空军战斗机飞行员，往往都是打完一仗后，赶紧返回基地加油、补充弹药，甚至连食物和水都顾不上就再一次起飞迎敌，超过两个架次之后，他们的体能和精神状态都已经降到了最低限度，因此随着空战继续，从早上的旗鼓相当、到中午的有些差距，空战延续到下午的时候，英国皇家空军就抵抗不及了，很多优秀飞行员都已经疲劳驾驶，战斗机也因为连续出动缺乏保养而爆出这样那样的毛病，因此死在德国空军新手飞行员之手的数量不少。
关键之时，损失不少战斗机和飞行员的英国皇家空军，甚至将刚刚才到手没多久的共和国战斗机给用上了，这些由荷兰政府向共和国订购的防空战斗机和德国的战斗机是一个系列，都是纯正的中国血统，所以英国人希望这些战斗机能够为他们扭转战局，因此这120架战斗机也很快被英国战斗机飞行员们驾驶升空，虽然他们在此之前只是试驾过这些飞机，连基本的训练都没有，但激烈的战况却不得不让他们振翅升空，即使是菜鸟也要鏖战不列颠。
而本身就精心策划此次人类有史以来最大规模、最为惨烈、最长耗时的空中鏖战的德国空军，在此之前就调集了足够多的战斗机和飞行机组，本身就打着淬炼队伍、消耗英国皇家空军的实力为目的，所以在有强大后盾的情况下，采用同样的添油战术，但每一次上空攻击英国空军的却是一批新的队伍，之前劳累的那一批已经返航休息了。
10月2日这一天的不列颠空战失利，不能说英国皇家空军被德国空军的诱骗了，试想一定下，敌国的战斗机部队不断的对己方进行挑衅，作为一个有自己空军、有自己尊严的国家，他们是不可能高挂免战牌的，但苦于自身装备不佳、飞行员数量和质量不如敌人，所以被动迎敌的他们遭受到失利也是情理之中，但这种无法拒绝的失利，即将为他们带来更为严重的后果。
经过10月2日的空前激战，德国空军总共损失了162架战斗机，118名飞行员当场丧生，而有20名跳伞逃生的飞行员被德国海军救走，其余飞行员下落不明。与之相对的是英国皇家空军损失了272架战斗机，损失飞行员210人，只有3名获救，其余飞行员下落不明，其中有一部分很有可能成为德国海军的俘虏。
如此惨烈的一次空战，让当天的英吉利海峡成了一个充分展示战斗机性能和飞行员素质的舞台，追逐、盘旋、翻滚、爬升、俯冲、射击等等，世界上两个航空力量大国在英吉利海峡上空，用共和国制造的战斗机上演了一场惨烈的搏杀，而这种战争所用武器极其富有中国特色的战争，还将继续下去英国人已经感觉到德国人伤不起，但他们更加感觉到自己快要遭不住了。
第一百四十四章 丘吉尔和道丁
第一百四十四章 丘吉尔和道丁
“我想，我们是时候该坐下来好好谈谈了，不是吗”
“是的首相，我也同样认为”英国皇家空军司令休卡斯沃尔道丁非常认真的回答道首相丘吉尔的问题。
身子有些发福所以行动不怎么便利的丘吉尔示意道丁坐下来后，便让秘书一干人等全部离开了自己的办公室，随后他便将红木办公桌上的一份文件打开，翻开后随意浏览了几秒钟便合上了，微笑着将文件轻轻放回了桌面，长叹了一口气之后躺在了椅背上，酥软的座椅让他是让他此时此刻唯一能够感觉到存在的物质，当然眼前的道丁是他唯一能够看见的希望，的确是这样，道丁是希望所在。
“首相应该注意身体”道丁并不吞吐的说道。
道丁出生于1882年的英格兰邓福利斯郡，在1899年考入了沃尔威奇军事学院，毕业后进入了炮兵部队任职，在不少地方的部队服役之后他又考入了坎伯利参谋学院继续进修炮兵课程，而这一期间他开始接触并参加飞行训练，在一战爆发后成为了英国皇家航空队的一员，从运输机队长开始做起，一直奋斗到了第九中队队长的职位，一番坎坷后在1926年以准将的身份出任空军训练局局长，随后又在歼击机军区司令部任职，直到成为现在的英国皇家空军司令。
道丁的命运和另一个时空的他有很多的不同之处，他丰富的军旅生涯铸就了他永不服输的精神和永不言败的魄力，当然这很多性格特征都是他的炮兵履历生涯所造就的，因此身为英国皇家空军总司令的他，很多时候都如同炮兵一样，崇尚“进攻、强大、凶猛、毁灭”。
“我想，现在的事实已经充分的证明，内阁有很多议员都是错误的，包括前任首相张伯伦，我自己也有不少错误”丘吉尔半眯着眼说道，他是一个欣赏道丁的人，但他也不可否认过去他曾