“还有一点不知道你注意没有”宋世豪提醒了一下思索中的唐洪，道：“做尾冲动作的战斗机必须收小油门，改出时其动能小到了极点，而做眼镜蛇机动时，飞机必须将飞机减速至时速四百迈左右，做小半径动作顶端速度又必须小于一百迈，而在这些个时候，我相信任何国家的空军战斗机飞行员，都能利用螺旋桨战斗机将作秀般的秃鹫战斗机击落，全副武备后价值上千万的秃鹫战斗机真要是这样被击落了，那可真是滑天下之大稽”
这下，轮到唐洪保持沉默了，“秃鹫”战斗机超强的机动性的确是让所有人都眼前一亮，可经过宋世豪这么一分析，他这才意识到，这种追求高机动性的战斗机，似乎与目前共和国海军的发展方向不相符合，究竟是哪里不符合了，他心里又乱如麻。
“可我还是坚持认为，机动性好并不是错，也不应该成为你拒绝这款战斗机的理由”唐洪思索再三后，坚持的说道。
“我也不多解释，我相信一会儿哈飞的孙国云会替我解释，我们要相信一直与海军合作的哈飞公司，更为了解我们的真正需要，不会拿出一个华而不实的东西来糊弄海军的军费开支”
第五十一章 谁的更牛
第五十一章 谁的更牛
尽管唐洪还不想言弃，但坚持己见的宋世豪却非常自信的摆了摆手后便不再说话，吃瘪的唐洪也一言不发，默默的看着手中成飞公司提供的“秃鹫”战斗机性能指标资料，随即又摊开哈飞公司提供的“海鹰”战斗机的资料，相互对比之下很快进入了状态，丝毫没有受到不久开始的哈飞公司“海鹰”战斗机介绍打扰。
和海军打交道多年的孙国云同样带来了一张视频光盘，但他并未急着在第一时间放映，而是走上前台，大肆的吹捧了一番成飞公司的“秃鹫”战斗机是如何如何的性能优异，尤其是令人咋舌的空中机动能力，随后这才开始放映哈飞公司精心准备的“海鹰”战斗机视频。
不同于极具艺术性和欣赏力的成飞所制作视频，哈飞的视频开场没有任何的艺术性，因为视频的开端就介绍哈飞公司是何年何月接受的机型科研任务，又于何时开始的设计以及相关实验，可以说在“海狮”战斗机露出庐山真面目之前，大量的视频都用于描述这款战斗机是如何开始设计、实验，其中还穿插着不少真实录制的画面，比如说“海狮”战斗机的模型在空洞接受实验的片段、在进行震颤性实验的现场实录等等，简直像是一压缩版的“海狮”战斗机诞生纪录片。
同样报以欣赏态度的高阳却心里吃惊不小，虽然他心里不太认同哈飞公司的这种营销宣传方式，但他却看到坐在海军司令陈绍宽周围的海军老资格的专家们在频频点头，似乎很喜欢这种真材实料的视频内容，让他们看到了哈飞公司为海军设计新型舰载机的严谨与认真，尤其是从中航动力选购而来的发动机进行试车实验的画面，那凶猛的尾部火焰就和那些专家们的笑脸一样灿烂。
心里开始忐忑的高阳在面部表情上却没有丝毫的变化，多年的商场沉浮经验告诉他，或许这一切都是假象而已，如果自己真的因为一个推销视频就方寸大乱，那么岂不是因小失大，所以他很快就镇定下来，接着面露微笑的看着视频中终于出场的“海狮”战斗机。
视频中也同样出现了介绍声，同样海军灰涂装的“海狮”战斗机却拥有着和“秃鹫”绝不相同的样貌，“海鹰”战斗机采用气泡式座舱、半硬壳式结构、前边条翼、中等后掠角中单翼、中等展弦比中弧面、可变弯度的前缘机动襟翼、差动平尾和双发双垂尾的气动外形，当然也同样采用了放宽静稳定度技术。
机长183米、折叠后的机翼宽93米，空重翼载荷也差不多是每平方米270公斤，连海军现役的主力舰载战斗机f12“雄鹰”战斗机都出自于哈飞公司，他们自然而然知道要为舰载机加强结构强度，前起落架支柱直接与机身主要承力梁相连接，起落架与“秃鹫”战斗机一样也是倒t字梁双轮式。
而且视频中，哈飞公司先后出现了两架几乎一样的样机，但背景声却声称被标识为fx1b2的才是最终型号，由此所有人都看得出，哈飞公司已经对原有的样机进行过一次重大的技术改进和升级，非常熟悉航空作战和航空技术的现场海军将领与装备专家们，自然看得出经过改进后的“海鹰”战斗机样机在气动外形上做了文章。
经介绍，哈飞公司果然是不满意第一款样机，后为了改善战斗机在大迎角下的俯仰性能，加大了机翼前缘边条的面积以提高最大升力系数，进而提高飞机的航空母舰起降能力以及空中的机动性能，而且通过对边条翼翼形进行优化改进后，进气道被有效遮蔽降低大迎角飞行中进气道对迎角和侧滑角的敏感性，边条翼的下表面的空气预压缩作用，也让飞行之时进气道空气动态畸变给发动机带来的不利影响被降到了最低。
宋世豪非常满意的看着视频中两架样机的对比画面，以及讲解员最后提出的改进之后，前边条翼与后面的外侧垂尾在大迎角下边条翼产生的脱体涡，正好作用在外侧垂尾上更大提高了方向舵在大迎角下工作效率，仅凭这一点，就让宋世豪觉得哈飞公司显然更为注重海军的真实需求，并且在业务上显然也更加精益求精，在根本没有得到海军多余的科研资金资助的情况下，依靠企业自身对战斗机市场的看好，就加大资金投入进行内部的升级改造以求更加完美，这种精神与做法，让宋世豪很满意。