顾轻舟不但没有理会追上来的两架歼-10c猛龙。
连通讯频道里一直响个不停的地面空管的呼叫声也没有任何回应。
原因太简单了。
因为地面管制对他提供不了任何帮助。
难道和地面管制联繫上了，对方就能代替他驾驶飞机穿越川西高原的崇山峻岭
就算他一直没有理会地面管制的呼叫。
难道地面管制就不会启动应急预案，清空这片空域
如果顾轻舟有帮手。
他一定会让对方与地面管制保持密切联繫。
但是现在在这架飞机上。
唯一保持清醒的就只剩下他一个人。
现在飞机高度已经只有4000多米了。
对於平均海拔超过3000米的川西高原来说，4000多米的高度几乎等於贴著地面飞行。
贴著地面飞行还不算。
而且还要时刻警惕著突然出现的巍峨雪山。
也就是说。
顾轻舟必须將全部的注意力都集中在操控飞机上面。
哪怕他稍稍分神。
都有可能造成飞机撞山坠毁。
所以他才不关心通讯频道里有谁在瞎逼逼。
更不关心空管和空军现在是有多著急。
他唯一关心的就是自己如何驾驶这架载了一百来號人的空客a319，离开这片宛如梦魘的空域！
顾轻舟不关心。
有的是人关心。
尤其是两名战斗机飞行员。
现在都快疯了。
最开始。
他们只是单纯的以为川航8333遭到了诡异的灵异事件。
差点没把他们俩嚇出好歹来。
毕竟哪家客机会在挡风玻璃上悬掛一颗『人头』
接下来。
当他们看到驾驶舱里有人活动时。
又以为川航8333是遭遇了歹徒劫机。
歹徒不但劫持了整架飞机，而且好像还行凶杀人。
这回。
事態就严重了。
但是现在不管是梁施翼还是张志鹏，心里又开始犯嘀咕了。
他们看到『歹徒』操控飞机急速下高度的时候，本能的以为是『歹徒』要劫持飞机撞山坠毁，带著所有人一起去死。
不过当飞机马上就要撞上雪山时。
『歹徒』竟然又把机头给拉了起来。
现在更是驾驶著飞机穿梭在崇山峻岭之中。
不得不承认。
『歹徒』不管是技术还是经验，都比普通飞行员更加出色。
梁施翼捫心自问。
换成是自己坐在那架空客a319的驾驶舱里，把空客a319的操作杆交给他，他真没办法驾驶著客机穿梭在高山峡谷之间。
这里可是川西高原。
平均海拔超过3000米。
超过5000米的高山至少一两百座。
你敢想
一架空客a319客机竟然低於4000米的高度在这片空域以接近0.7马赫的速度飞行
这是一架重量超过七十吨的庞然大物。
不是梁施翼自己驾驶的歼-10c猛龙。
就算是歼-10c猛龙这种机动性强的空优型战斗机，一般的飞行员也不敢轻易涉足这片空域。
但是对方不但敢。
偏偏还做到了。
每次看到前方不远处那架空客a319客机『轻灵』的从一座座雪山之间掠过。
梁施翼的心都会提到嗓子眼。
“洞么拐，开这架空客a319的到底是他们什么怪物”通讯频道里，张志鹏也在惊呼出声，“这他妈是客机，是一架重型大飞机，但是他不但能嫻熟的操控，而且还能游刃有余的从各座雪山之间穿梭。”
“別说民航机长几乎没人做得到。”
“就算是部队里那些天天把『胖妞』（运-20鯤鹏）当战斗机玩，起飞『旱地拔葱』，降落『阿富汗式著陆』的老鸟运输机驾驶员也不敢这么玩啊。”
“有这么好的技术去做什么不好，怎么想不开跑来劫机呢”
听张志鹏这么说。
梁施翼心里也是疑竇丛生。
对啊。
能把飞机飞的这么好。
说明是接受过高等教育、专业培训的专业人员。
绝壁不是那群被极端宗教洗脑的白痴。
这种人。
为什么会劫持飞机
“前指，我之前已经把8333驾驶舱照片发过来了，排查出可疑人员没有”梁施翼追问道。
前指。
指挥大厅內。
陈忠的脸上也写满了疑惑。
雷达大屏幕上。
川航3u8333航班的飞行轨跡差不多已经固定了。
该架航班此时正以低於4000米的高度，穿梭在川西高原的群山峻岭之间。
8333航班依然十分危险。
稍有不慎。
飞机可能就要撞山坠毁了。
但是陈忠已经不像刚才那么紧张和痛心疾首了。
因为现在傻子都看得出来。
『劫持』飞机的匪徒虽然一直不沟通不回应，但是似乎暂时没有『同归於尽』的想法。
还是那句话。