沿途遇到当前这种面积稍大一些的树荫或者利于车队成员躲避日照的岩洞就可以选择停车休整。
虽然这样停车可能会缩短每一次出发后前进的路程，但是对老弱妇孺来说更容易适应一些。
实在没有遇到阴凉处的情况下就跑到电瓶电量耗尽为止，跑起来车棚兜风还能凉快一点。
两个人商量好就让副驾驶把消息通知了下去，确保车队成员们随时注意车队的启停状况，不会发生人员遗漏的低等错误。
车队休息到2点半，所有电动三轮车都充满电了。
车队挺进100公里后，在一处毫无遮挡的草甸区停了下来，车子停在大路中间继续充电。
这么显眼的一排小车子停在开阔的草甸区中间，任何一只飞鸟路过都会轻易发现它们。
猛禽的视力相比之下更加出众，部分品种在3千米的高空上，轻轻松松就能锁定15公里开外的目标。
车子作为明显坐标，傍晚猛禽觅食高峰期有很大可能被袭击，光靠2架能量炮可奈何不了它们。
这个时候太阳高辐射也过去了，人员在太阳下活动影响也不大，是时候为躲避猛禽袭击做准备了。
郑学滔带领军人把路两边的草甸区彻底清扫一遍，朱磊把家属们集中起来，讲解杂草伪装服的制作方法。
伪装服很简单，选那些长一点的杂草编成一片，可以披在身上把四肢都遮住就行，说是大草毯子也可以。
想要方便一点编的时候留两个洞口，大小可以穿过双臂把草毯子背在身上就行。
头上再单独做一个大草帽扣上，往草地里一趴就能完美融入，可以有效躲避猛禽在天空中的俯视。
军人们清扫完草地，车队全体人员就立马四散进入草甸区，每个人都要抓紧时间编织一个伪装服穿戴在身上。
穿戴好之后也不用回车上，自己在草地上清理出一块干净的地面趴下或者躺下休息，等太阳下山了听到口令再起来。
于是有比较爱干净的人，纷纷把覆盖膜折成窄窄一块垫在身下，倒不是为了隔绝地面的潮气，是为了防虫。
只要伪装服盖上之后覆盖膜的黑色露不出来，是不影响伪装效果的。
军人们则更加喜欢机动性比较强的坐姿，所以大部分会制作类似长袖上衣的伪装服穿在身上。
不过这种伪装服就没有那么容易制作了，家属们还是选择了制作更简洁的毯子，身上一盖就能躺着休息了。
还有动手能力强的人就充分利用身边的杂草，编了一些大大的“雨伞”，躺下之后支在头顶上又可以多一层遮阴。
其他人也有模有样的学起来，很快大路两边就多了无数个奇奇怪怪的杂草包，侧面看很是搞怪。
不过猛禽从天空中俯视下来，杂草伪装服和周围绿色的草地几乎融为一体，伪装效果还是很不错的。