卢海波还叫了公司几位中层干部作陪。大家知道陈远桥是王海峰的救命恩人，自然对他格外照顾。
“王处，您今天来得不巧，我们王总和李总工去德国看设备了，得过段时间才能回来，只好由我来陪您了。”卢海波说道。
“维特根那边有消息了？”王海峰知道，为修林黄公路，公司从西德维特根引进了Super1800型沥青摊铺机。
“是啊，这次设备引进，可给咱们林黄公路建设添了件利器。”卢海波举杯道。
又喝了一杯，他放下酒杯，压低声音说：“王处，您难得来，我们这儿还真有个问题吃不准。”
“哦？林黄公路的？说说看，啥问题能把你们难住？”听取下属公司的汇报本是王海峰的职责所在。
“王处，您也知道，咱们修林黄公路，还带着岩溶山区公路的研究课题。”
卢海波脸上露出难色：“可很多事眼下没个准谱。就拿砌个堡坎（挡土墙）来说——有时候砂浆刚拌好，指挥部质检科的同志就来验收了；有时候，一座三五米高的挡墙全砌完、缝都勾好了，他们才姗姗来迟。验收的时机、标准，全看他们的安排和个人经验……”
他顿了顿，说得更委婉了些：“头的验收让人无所适从。准备早了，耽误工时；准备晚了，又怕挨批。更重要的是，这种‘随机抽查’，很多关键工序、隐蔽工程根本没验收到，事后补资料、整档案也麻烦。”
王海峰听完，微微皱眉。他作为工程管理处处长，自然清楚指挥部这种临时机构的运作方式——人员从各方抽调，检查难免随意。整条线一百三十多公里，指挥部也确实难以面面俱到。
这时，陈远桥放下筷子，语气平和地开口：“咱们是不是可以试试提前报验？”
“提前报验？怎么个报法？”卢海波身旁一位工程处长问道。
陈远桥接着说道：“卢总、王处，我有个不太成熟的想法。咱们是不是可以把一个大工程，像切西瓜那样，一层一层地分解开？”
这个生动的比喻立刻吸引了众人的注意。
他用更贴近现场的语言解释道：
“就拿林黄公路来说，可以把它看成由许多独立的‘单位’组成——一段路基、一座桥、一个涵洞，这都能算一个‘单位工程’。”
他一边说，一边用手在桌上比划：
“每个‘单位工程’，比如砌一座堡坎，又能分成几个大‘部分’：基础开挖、基础砌筑、墙体砌筑、勾缝养护。每个‘部分’就是一个大的施工阶段。”
“最关键的是，”陈远桥看向那位提问的处长，“每个大‘部分’，比如‘墙体砌筑’，也不是一天能干完的。咱们可以按时间、按班组、按施工段，把它再细分成一个个更小的‘工作单元’——同一天、同一条件下完成的那一块。”
“给这个最小的‘单元’立个规矩：活儿干完了，咱们施工方自己先检查，合格了，就立刻书面请指挥部的同志来验收。他们按这个邀请来安排检查，目标明确，咱们也不用干等。这样，每一道关键工序——尤其是以后看不见的‘隐蔽工程’——都查过了，白纸黑字有记录，两边的工作效率也都提上去了。”
陈远桥巧妙地将前世的单位工程、分部工程、分项工程、检验批等概念，用大伙儿都能听懂的话说了出来，核心就是科学划分、分层验收。
饭桌上安静了几秒。
卢海波猛地一拍大腿，脸上愁云顿散，兴奋地对王海峰说：“王处，这不就等于把项目拆成无数个小块，干完一块就请他们来验一块？是这意思不？”
“差不多是这个理。所有小块都验完、合格了，整个项目自然也就成了。”陈远桥补充道。
“那会不会太麻烦？验收程序多了，光排队等检查不就拖工期了？”旁边另一位处长问道。
“有些程序该等就得等。只要计划排得好，其实耽误不了多少功夫。”陈远桥答道，“再说了，事前等一等，把规矩立清楚，后面能省掉很多扯皮的麻烦。”