第27章 光面爆破(2 / 2)

这应该就是王兴娇提到的工学院吴国强教授参与设计的。

他正沉浸在自己的思考中,费醒看着陈远桥思考的样子,以为他是在偷懒,所以想借此敲打一下。

“看得怎么样?”费醒问道。

“我看到了蔡家关大拉槽的图纸,在考虑为什么这里不设计成隧道,而要设计成大拉槽。”陈远桥回答道。

“黄处长果然没看错人,想不到你连这么复杂的图纸都看懂了。”费醒可不是愣头青,一来就横眉冷眼地针对新人。

这要是传出去,会被人说成小肚鸡肠。

“那你说说看,咱们这段大拉槽的特点。”

陈远桥按照图纸说出了大拉槽的特点,这倒有点出乎费醒的意料了。

费醒教育新人的想法落空,但并不是很死心,又接着追问施工方法。

“你觉得应该怎么施工?”

其实公路施工不是那么复杂,无非就是开挖或者填筑路基。只是蔡家关大拉槽的开挖要深一些。

“先清理表土,然后分层开挖,到石方的时候采用爆破。快要到路基的时候,采用人工开挖。”陈远桥回答得轻描淡写。

“大拉槽绝大部分为山体,是石头。爆破用什么方法比较好?”费醒还有些不甘心,继续问道。他真不相信陈远桥能答出来。

现在这个时代多半是采用大孔径深孔爆破,这种爆破威力大,一次性爆破的石头多。但是也有不少安全隐患,飞石比较多。而且爆破后边坡会不规则,边坡清理也极为麻烦。

“这些石头分为两部分,上面部分是强风化岩,这部分石头强度低,中间还夹杂着不少节理缝隙。上面部分用机械开挖就可以。”

“用大孔径深孔爆破,安全隐患太多,周边有工学院等学校,又紧邻市区。”

“所以使边坡平整,为爆破后的边坡整理带来便捷。”

光面爆破的技术要求极高,不仅对每个炮孔的深度、角度和间距有严格规定,更关键的是,必须使用导爆索或高精度即发雷管,来确保所有轮廓孔能在瞬间同时起爆,才能像刀切一样裂出平整的岩面。

费醒马上就反驳道:“光面爆破要用导爆索和高精度即发雷管,这些金贵东西我们的配额根本不够造的。”

“年轻人,有想法是好事。但是也不要过于把事情想得太天真。”费醒抓住机会教育了陈远桥。

陈远桥确实不了解公路公司对于导爆索和高精度即发雷管的配额制度。毕竟前世物资发达,只要有需要,都会有人送来。

看来这些制度也要在工作中慢慢去了解。

不过陈远桥马上就想到了解决办法:即使没有即发雷管,可以用普通秒级雷管,只要控制好时间差,分阶次引爆,并且在炸药外加上竹片进行减震,这样飞石也可以大大减少。

陈远桥把心中的想法告诉费醒,费醒觉得有些道理,但是操作起来极为困难。光是分阶次引爆,人为控制引爆时间的精确度就非常难以掌握。

费醒心里对此方案并不是很看好,但是作为技术上的前辈,他认为自己应该鼓励一下新人,于是说道:“其实这个方案可以试试,写一个详细方案,让公司审批。如果通过,可以选择一段进行先行实验。”