省交通厅的内刊，头版头条的位置，印着一个黑体大标题。
《论喀斯特地区复杂地质条件下公路路基差异沉降的控制技术及应用》
署名：陈远桥。
文章不长，没有一句空话，直接从蔡家关大拉槽的顺向坡治理工程讲起，把“片石混凝土”这种土办法的施工工艺，从选材、配比、分层浇筑到养护，每一个步骤都写得清清楚楚。
最关键的部分，是附在后面的几十张表格，全是现场监测点的沉降数据，详实到小数点后两位。
这份内刊，像雪片一样飞到了全省每一个公路工程单位的案头。
一时间，所有在建项目的技术负责人，都在讨论一个名字。
陈远桥。
“老郑，你们五处这次是真露脸了。”
红枫湖工地的临时办公室里，一个兄弟单位的处长把内刊拍在桌上，语气里全是羡慕。
郑显坤拿起那份报纸，手指摩挲着陈远桥的名字，脸上的褶子都笑开了。
“什么露脸不露脸的，就是我们手下一个小技术员，瞎琢磨出来的。”
话是这么说，他挺起的胸膛却出卖了他。
就在这时，现场实验室的研究生刘斌，拿着一份省城的专业期刊，急匆匆地跑了进来。
“郑主任，陈老师，不好了！”
办公室里的气氛瞬间变了。
“怎么了？”
郑显坤把报纸放下，沉声问。
刘斌把那份期刊摊开，指着其中一篇文章。
“省设计院的钱松年，钱总工，发了篇文章，公开质疑我们。”
文章的标题很刺眼，《关于“片石混凝土”在二级以上公路应用中的若干安全隐忧》。
文章里，那位在省内德高望重的钱总工，用一种不容置疑的口吻断言，陈远桥论文里的数据，存在“理论上无法实现的美化”。
他直指核心：“片石作为惰性骨料，与水泥砂浆的结合界面存在天然缺陷，绝不可能达到论文中所述的C30强度，这违背了材料力学的基本常识。”
“他说陈工的数据是假的？”
郑显坤的火气一下子上来了。
“这老东西，自己没本事解决问题，现在倒打一耙！”
陈远桥从刘斌手里接过期刊，平静地看完，脸上没有任何表情。
“他说得有道理。”
“什么？”
郑显坤和刘斌都愣住了。
“从现行教材和规范上看，他说的没错。”
陈远桥把期刊放到一边。
“他说得越肯定，越好。”
他拿起桌上的电话，拨通了省中心试验室的号码。
“我是公路公司五处的陈远桥，我申请对林黄公路蔡家关段K18+300路基进行钻芯取样强度检测。”
电话那头沉默了一下。
“费用很高。”
“我们出。”
陈远桥继续说。
“另外，我个人出资，邀请省设计院的钱松年总工程师，全程现场监督，可以吗？”
三天后，蔡家关。
钱松年带着他设计院的几个年轻技术员，站在已经通车半年的路段上，表情严肃。
省中心试验室的检测车停在旁边，钻机已经就位。
陈远桥和郑显坤站在另一边。
“钱总工，您来指定位置。”
陈远桥开口。
钱松年冷哼一声，用脚在路基边缘画了个圈。
“就这。”
他选的是一个最靠近边坡，理论上受力最复杂，最容易出现问题的点。
钻机启动，轰鸣声响彻山谷。
所有人都盯着那根不断向下深入的钻杆。
钱松年的几个学生，脸上带着看好戏的表情，低声交谈。
“看着吧，取出来的芯样肯定是散的。”
“给老师提鞋都不配，还敢在期刊上发文章，胆子太大了。”
半小时后，钻杆缓缓提出。
一段近一米长，直径十公分的圆柱体，被小心翼翼地放在地上。
阳光下，那段芯样表面光滑，灰色的水泥砂浆和青黑色的片石犬牙交错，嵌合成一个完美的整体，看不到一丝裂缝。
检测员用卡尺测量，记录，然后拿出回弹仪。
“砰，砰，砰。”
清脆的响声之后，检测员报出了一串数字。
他抬起头，看向钱松年，又看看陈远桥，最后清了清嗓子，大声宣布。
“芯样完整，综合评定强度，折算成立方体抗压强度为36.2兆帕。”
“超过C30设计强度百分之二十。”
现场一片死寂。
钱松年的脸色，从铁青变成了煞白。
他带来的那几个年轻技术员，脸上的嘲讽凝固了，张着嘴，一个字也说不出来。