由此可见，遗物收容箱这东西，確实是弥足珍贵。
不过，就算知道了前因后果，也知道隱患很快会消除。
林川依然没打算让林佳去冒险。
为了那点物资，没必要节外生枝。
老老实实待在车上，养精蓄锐，为接下来的行程做好准备，才是正道！
在林川的严厉要求下，林佳最终无奈打消了出行的念头。
接下来。
两人一个用平板瀏览赏金任务，一个抱著车辆维护指南埋头苦读。
度过了一个难得安静的夜晚。
第二天。
眾人在磐石號上碰头，规划好当天的行程后，再次出发。
今天大家还是分头行动，只不过任务对调了一下。
林川和韩东去人力市场，为“龙香號”招募车员。
王举和另外几人，继续在城里採购。
把食物、种子和一些任务中可能用到的东西，一次性全部买齐。
就算有什么遗漏，也不至於影响出行。
“对於车员数量和职业，你有什么具体规划”
去人力市场的路上，韩东问道。
这个问题林川早有准备。
这两天閒暇时，他通过看书和平板资料，了解了不少关於出行的情况。
一般来说，一辆重车除了车长，还有几个重要职业不容忽视。
一个是火力操控室的炮手，负责各种车载武器，担负整车的安全防护。
另一个是电气工程师。
负责制氧机、接线盒、中控台、超级电容和电池组等电气设备。
出故障时能及时找到问题並抢修。
还有机械工程师。
主要负责加工台、解构仪、能源核心和水泵等设备的日常维护。
紧急情况下，这两个职位的界限就比较模糊了。
不管哪出毛病，谁都得动手修，不然大家一起完蛋。
不过相对来说，机械工程师比电气工程师会的更多。
前者能修的，后者不一定修得了。
后者能处理的，前者基本都能干。
所以机械工程师通常更抢手。
每辆出行的车，至少得带一名。
另外，隨行车医也必不可少。
不出事就当多张嘴吃饭，可一旦遇到凶兽破车入舱，或者能源泄露等意外。
多一个医生，就多一条命！
所以不管用不用得上，医生都得带。
除此之外，在一些更大规模的车上，还有很多助手。
负责处理突发事件，或者给其他职位打下手。
就像开拓者-7號，几十號人里，助手起码占一半。
真正的专业人员只是少数。
当然，林川他们这辆车上，暂时不需要助手。
林佳、王江他们几个完全能充当助手。
帮忙的同时，也能跟著专业人士学习，提升能力。
至於厨师，不是必备职业。
想提高生活质量可以招一个，没有也死不了人。
车上都有食物加工机，能满足基本需求。
所以，面对韩东的问题，林川不假思索道：
“目前来看，炮手招两个就够了，不用太多。
火炮操作不难，林佳他们能胜任。
医生招一个，电气和机械工程师各招两个。这两个职位比较重要，能极大提升安全性。
总共七个人，加上林佳我们四个，刚好十一个人，休息室也够。
再多就没地方住了。”