小纽芬兰继续回忆当时的情景:“我们乘一架来接的武装直升机,零点准时从航母起飞,进入XLY国后一路向东飞去。
这里天亮较早,应该在4点多钟。也就是飞行4个小时左右横穿全境,看到东边山脉透出的晨曦之光。
这时来接的军官告诉也多,敌友难分辨、武直容易遭到地面导弹攻击。
还有40多公里就到了;全路程都在我们电子监视之下。
战事瞬息万变,作为军人倒是能理解。武直迅速降落下来,果然有5辆悍马装甲军车等候,那位同专业的校友厚着脸皮亲自上来迎接。现在看来,作为VAI圈套的一个环节,他是把我卖了。
这时已进入东边边境山区的浅丘地带,也是ISIS、库族、XLY本国多派系交战,和M、大鹅、土国介入的复杂地区。明面上大多打着打击或暗中支持ISIS组织的旗号,也有为达到自己目地的,包括两面下注的。
五辆悍马拉开车距,一路圈起戈壁沙尘急驶。按护卫常规我们坐在中间一辆上。如果遇到伏击,前后两辆悍马顶上的重击手可以对付四个方向来袭。
走出不到20公里,转进一壕沟底部路道后,车载电台对讲机突然响起武直驾驶员呼叫声:小心……有埋伏!随后上空就响起武直的爆炸声响。
仰头看去,空中赫然留有4条低空导弹推动尾气,汇聚到武直方向。显然,武直驾驶员是看到导弹飞来时才发现,已经是尽力发出的短暂告急……。他和机上的一个小组特战队员,也被卖掉了。
有谁会同时使用5枚导弹,去攻击一架武直?除非有重要目的、不计成本的降维打击。
悍马车队按标准操作紧急停车,不出意外指挥官都会下令倒车,甚至连掉头都不会有。
遭遇伏击,像电影大片那样的冲出去、或掉头,道路前面和两边等待他们的是重型地雷,及近距离密集的火箭筒。
所以,遇到死胡同般伏击,只能是倒车,而且尽量按原路车辙。
但就是这样,现场什么措施都来不及了:悍马军车刚一停下还来不及倒车,车顶上露半身的5名重机手还没找到射击目标,就被远处埋伏的狙击手穿胸爆头。
和武直被攻击一样,每个重机手同时都遭到起码四名狙击手的精确射击。
这说明,现场参与伏击的对方狙击手,不下于20名。
副射手无须命令自然替补上去,一秒不挪、瞬间照旧被干掉。悍马车队虎牙被拔掉,全部陷于困境。”
“此处笔者脑补:电影大片中表现狙击手的镜头,谬误太多。类似狙击手瞄准千米左右行驶中汽车上的目标,扳机一扣、瞬间炸裂的事,绝对不会发生。
问题原因在光学瞄准镜上。凡超出肉眼所及距离目标,就必须借助光学瞄准镜;与望远镜原理一样。