工厂碰撞实验室内，金属碰撞的余音还在空气中嗡嗡作响。
刺鼻的机油味混杂着烧焦的塑料味，绕在马斯特的鼻尖散不去。
他站在被撞得面目全非的测试车旁，紧皱眉头。
他目光死死盯着车身上扭曲变形的框架。
那原本是他们为了降低成本而新研发的轻量化材质。
可在刚才的对撞测试里，就像脆弱的纸片一样被轻易撞碎。
连带着车内模拟假人身上的传感器都弹出了一连串刺眼的红色警报。
“第一百零七次了，”马斯特身后的工程师低声说道，声音里带着难以掩饰的疲惫。
“材质强度还是不达标，如果要保证安全性，成本就降不下来。”
“要是强行压缩成本，刚才的测试结果您也看到了，根本过不了安全认证。”
马斯特缓缓摇头，指尖轻轻敲击着测试车的残骸，每一下都像是敲在自己的心上。
他想起不久前那个龙国金融大亨在深城的记者会上，对方举特斯拉的例子，警告在场的龙国记者，特斯拉很快就会完成量产。
搞得他自己都觉得特斯拉离成功只有一步之遥。
可只有马斯特自己知道，减少成本，完成量产有多难。
量产？连稳定的低成本方案都没找到，何谈量产？
盈利更是遥遥无期。
他抬手揉了揉发胀的太阳穴，脑海里不由自主地蹦出另一个名字。
比亚地，那家最近在龙国非常火的龙国车企。
虽然其进军汽车行业才短短几年，可在电池领域却是实打实的权威。
更重要的是龙国在缩减成本上很有一套。
现在比亚地已经拿到了宋小天的二十亿美元巨额投资，下一步听说要建研发中心和超级工厂……
如果继续磨蹭下去，说不定……比亚地真的能赶在特斯拉前面完成大规模量产！
反观特斯拉，在缩减成本上一直没有多大的进展，为了维持研发，他不得不在去年发行了四千万美元企业债券，可惜这笔钱也快烧完了。
一想到比亚地可能踩着特斯拉的肩膀抢先占领市场，马斯特就觉得胸口发闷。
像是有什么东西堵着，连呼吸都变得不顺畅，活脱脱像犯了便秘一样难受。
“之前联系的那几家美丽国车企，有回应了吗？”马斯特问道，语气里带着最后一丝期待。为了给特斯拉的成本消减实验续命。
他前段时间向福特，通用等几家老牌车企递出了上市前最后一轮融资的橄榄枝，可结果却不尽如人意。
助理摇了摇头：“福特那边直接说不看好新能源汽车的前景，挂了电话。”
“通用倒是回复了邮件，说目前更关注传统燃油车的升级，暂时没有投资新能源的计划。”
马斯特叹了口气，他知道，这些老牌车企对新能源汽车始终抱着怀疑的态度。
觉得这只是昙花一现的概念，不愿意冒险投入资金。
他急需一家在资本市场有绝对号召力的大机构背书。
为了达成这个目的，他已经开始重病乱投医。
甚至联系了那位已经投资了比亚地的龙国大富豪，让北美资本金融寡头都闻风丧胆的大空头宋小天。
因为他的智囊们认为，宋小天是这个世界最知道电车价值的人。
他既然能不惜余力地投资比亚地搞电车研发，自然也有可能投资他们特斯拉。
马斯特也觉得如果有宋小天的投资背书也不错。
宋氏集团在美丽国也很有名，虽然是恶名，但也是名啊。
宋富豪素来大方，有了融资，他们自然也可以度过这最后的量产期。
就在这时负责融资的财务执行官找到了他。
对方脸上带着难以掩饰的兴奋，一把将他拉到旁边一个安静的角落。
“马斯特先生，好消息！”
“宋氏控股有回音了！
他们说希望和您在电话里初步聊一聊pre-IPO轮融资的事情！”
马斯特的眼睛瞬间亮了起来，原本紧绷的身体一下子放松了不少。
“走，我去和他们聊聊。” 马斯特一边说着，脚步已经不由自主地朝着厂房外搭建的简易办公室走去。
那是一间临时搭建的板房，里面只有一张简陋的办公桌、一把椅子。
还有一部老式的固定电话，墙上贴着特斯拉的车型设计图和成本控制计划表。
并不是他没钱装点办公室，极简是他一贯的作风。
马斯特快步走到办公桌前，深吸了一口气，调整了一下自己的状态，然后拿起了电话。
“您好，我是特斯拉董事长马斯特。”
顾森用流利的英文自我介绍道：“马斯特先生，您好，我是宋氏控股的总经理顾森。”
“我们了解到特斯拉正在寻求 pre 轮融资，想先问一下，你们这次需要多少融资额度？”
马斯特愣了一下，他没想到顾森会这么直接。
其实他心里也没个准数，特斯拉的资金缺口很大，自然是越多越好。
“顾先生，实不相瞒，特斯拉目前处于关键的研发和产能准备阶段，资金需求比较大。”
“所以融资额度方面，当然是越多越好。”