很快，航空发动机对面测试第一项，正式开始！
推发动机推力测试，
这也是其中最为重要的一项测试，
毕竟，在一块航空发动机上，
如果推力不够，那么在其他的参数上再好也是扯淡。
在无数军迷的圈子里，流传着一句俗话，叫做力大砖飞！
意思就是说，只要发动机的推力足够大，那么就算是一块砖头也能飞机来！
飞机的外形，气动设计什么，都可以随便搞搞。
鹰酱的战斗机，都是使用非常常规的布局，
很少使用那种鸭翼，三角翼之类的特殊气动布局，
不管是上一代的F15还是F16，乃至后来的F22和F35，都是常规的布局，
原因就是因为，鹰酱的航空发动机非常牛掰，
不需要在气动布局上，以及飞控系统上耗费什么功夫，
直接就使用了最传统的常规布局，就能达到非常惊人的性能。
而龙华国自家的J20，使用的则是鸭翼，
以及非常复杂的飞控系统，
这就是因为龙华国的航空发动机推力，比较小，
所以，只能是穷尽飞机设计师的所有智慧，
通过在气动布局和飞控系统上进一步弥补发动机推力不够的问题。
......
首先登场的是通用GE公司的发动机，
他们拿出的是CFM56-600发动机，这是一款非常成熟的发动机，
发动机启动，涡扇开始极速旋转，
利用风扇的旋转，来带动空气，
进入燃烧室和燃料混合之后，进行燃烧，
让燃烧之后的高温高压高速气流，
就会直接被高压涡轮叶片的旋转而吸走，
之后，继续流向低压涡轮叶片，
最后再进入加力燃烧室，再次燃烧，最终从尾部喷管喷出！
巨大无比的气流，携带着惊人的热浪，
现场的所有人员，都至少离发动机十五米之远，
但是，还是被这气浪冲的几乎站不稳身形。
在众人的耳膜中，只剩下了发动机轰鸣的声音，
几分钟过后，发动机缓缓熄火。
现场工作人员们，通过传感器，以及气流，气浪检测设备，
算出了发动机的推力，
“通用公司，CFM56-600发动机，推力测试完毕，最终推力12.41吨！”
数据报出，现场响起了一阵热烈的掌声。
这个推力数据，已经是非常好了，甚至已经达到了全世界的先进水平，
与此相比，龙华国L919目前所搭载的LEAP-C发动机的推力，仅仅只有13.8吨，
简单来说，就光推力这一项测试数据，通用公司的CFM56-600发动机，就远远超出L919目前正在使用的发动机！
紧接着，就是普惠公司的PW1000G发动机了，
在同样的操作流程之后，
工作人员很快就报出了数据：
“普惠公司，PW1000G发动机，测试完毕，最终推力13.2吨！”
现场稀稀拉拉，响起了礼貌性的掌声，
就这个推力，甚至还比不上目前L919正在使用的发动机，
但是，普惠公司的高管们，对于这个结果，倒是并没有太在意，
毕竟，他们这一次来参加竞标，并不是想依靠性能取胜，
而是想靠着价格优势来冲一下的。
......
然后，就是这一次竞标的明星发动机，