么，把马钧让进车厢，自己攀上了车厢前半部的御手位置。
他驾来的是一辆双轮单驾马车，单马驾是无车辕的，就坐车厢前，不像四轮马车，御车是前车顶。
单马驾双轮马车，使用效率最高，无转向轴转向灵活，轮子摩擦最低，道路适应力强。
双轮单双马驾皆有，前后纵马转弯半径大，利是可穿窄巷，弊是容易翻车。双马并驾的好处是即便货物很重，也能够灵活转向。
所以，北盟卫星城之间的城际邮政马车，皆是双马四轮马车。因为是客货两用，要运载邮包与货物，故而是四轮。
马钧所在的“徐工”，就承揽的有标准邮政马车的制造。
北盟连邮政都是加盟的，私人车主只要登记，领取了车船执照，也就是一面带编号的“镖旗”，就可以承揽官方邮包了。
在经营燕歌公共马车与城际客运的同时，马车经营者就能兼送信件邮包。
甚至有聪明的家伙，受到了信鸽启发，训练出了有燕歌特色的“邮政狗”，是用“狗”送信。
只要一见这种披着绿马甲行囊，吐着舌头在燕歌乱蹿的邮政狗，就都知道是送信的，不能吃。
交通的发展，促进了邮政，邮政的发展，促进了信息的交互。
反过来，人与人之间又迫切要求信息传递的更快，没人愿意等封信等半年。
家书值万金就是传递困难，朝廷驿站用不上，只能托老乡帮代。文盲率又高，绢，纸，笔墨皆贵重，造成了承载字的“纸”，被神圣化了。
燕歌则用来擦屁股了。
“纸”一旦被神圣化，就会离人越来越远，一路朝奢侈品而去了，纸越做越贵，越做越专业，就是为了承载“墨”。
而不是“屎”。
可人最多的是“屎”，不是“墨”。
而无论社会发展，还是工业需求，需要的都是基数，是大需求，是大众。
无论是医术开刀，宰猪卖油，还是工业制造，都是造的越多越熟练，成本越低。
有擦屁股“草纸”作为地基，作为金字塔的基座，会让“纸”这种承载文字的介质，变的便宜而司空寻常。
一万人中读书人一月写的字，需要几张纸
可谁敢一月不拉屎
造纸，就是为了接屎。
文明，就是擦屎用纸。
一旦把擦屁股纸作为文明的载体，造纸业为了承接住“屎”，就必须与人的“排泄量”等重了。
纸张成本的降低，邮政的出现，会让越来越多的人，开始接触到“写信”这个新奇的事物。
收到信得认字啊，收到信不回信么
一回，对信纸的需求，就要翻一倍了。
再回，就成社交网络了。
传递信息的就是邮政马车，路面就是网线。
要承接住这一信息传递网络，比接人排泄量的草纸需求增长更猛，因为信件是几何级增加的。垃圾信息的增长量，非人粪可比。
这就需要更加快速的发展交通，需要更多的邮政马车。
燕歌马车越来越多，就是擦屁股纸原则，不把马视为什么奢侈品，就是用来吃的。
骑马出门办事的宋丹，驾马车接人的王英，不是因为他们是军人，是骑兵，就是燕歌人越来越司空寻常的生活，像是习惯路面越来越多的马粪一样，越来越习惯满街的牲口，到处是车。
即便是马钧上马车的姿势都熟练无比，他步行到汉正街是想遇到下雨有人忘记带伞，朝别的方向走，远了也是坐马车的。
“这个你拿着。”
王英临驾车走前，扭身从厢后拽出来一个编织袋，扔给了马上的宋丹，“替我问个好。”
“你都不认识，瞎问个啥呀。”宋丹随口一晒，接住的袋子却没扔回去。
“问问穿的衣服一样不一样呗。”王英打了下缰，催马车向前，没搭理宋丹。
宋丹闻声一笑，带缰调转马头，一边伴随马车前行，一边把抱着的袋子一掀，低头一看就呵了一声，又刻意晃了晃袋子，“你们可以呀，发的罐头都是铁皮盒的。”
“不是发的。”
王英坐在车厢前，不在意的回道，“新开了几个罐头场，人送来检测的，想进采购名录。院里堆不少，各科乱发，我本来说拿回家吃呢，便宜你半兜。”
“行，那我拿走了。”
宋丹没拒绝，倾身在马鞍侧后一挂，一勒缰调转马头，直接走了。
王英甩缰催马，棕马开始小跑了起来。
宋丹驰马向西，奔上武汉与武昌的分界，沿着燕南大道向北，直奔了六七里，才在又一个横向的岔路口向西，转向武昌。
燕歌之大，大到了城内纵马，都跟在原野中奔行相仿，宽阔的昌北路两旁，是一眼望不到边的旷野，让人根本不敢信这是“城内”。
倒是路上车马不少，大多是拉着三四人高，满满一车刍秣的板车。
秋收不但是收粮，大量的秸秆也会变成饲料，时下正是运送刍秣最频密的阶段。
又向西奔了三里，过了龙亭的驻地“龙岗”，视线内一道道马栏，悠闲散步的马匹渐多，人气才慢慢多了起来，路上赶牲口人，开始慢慢增多。
宋丹特意拐进龙岗牛马市，寻了间驴肉汤馆，叫了碗驴肉汤，切了两斤葱油饼，垫垫肚子。
一海碗铺葱花的驴肉汤三毛，一斤葱油饼两毛，燕歌粮肉价上涨很猛，上半年两毛五分就够，时下涨了一倍了。
当然，那是以五铢钱计价，以汉元计价也在涨，但涨幅不到一成。
时下，最贵的是牛肉，其次就是驴肉，马肉比驴肉还便宜。其次是羊肉，再次是猪肉，更便宜的是鹅，鸡肉，禽肉里最便宜的是鸭肉，越来越便宜，比猪肉价格低一半还多。
最便宜的是鱼，不光人吃，下脚料还再喂鱼，喂猪。
宋丹又在集市买了三大兜的橘子，苹果，梨，才又施施然的牵马出集，跨上马朝西驰。