2011年初，全球新能源汽车产业正处于蓬勃兴起的关键阶段，各国纷纷加大对新能源汽车领域的投入，抢占产业发展制高点，龙国作为全球最大的汽车消费市场，更是将新能源汽车产业列为国家战略性新兴产业，出台了一系列扶持政策，推动新能源汽车产业快速发展，据相关数据统计，2010年龙国新能源汽车销量达15万辆，同比增长80%，预计2011年销量将突破30万辆，同比增长100%，未来5年将以每年60%的速度持续增长，市场发展潜力巨大。
但与此同时，龙国新能源汽车产业也面临着核心技术“卡脖子”的困境，尤其是新能源汽车电机作为整车的“心脏”，其技术水平直接决定了新能源汽车的续航里程、动力性能与使用寿命，而当时龙国新能源汽车电机市场主要被国外企业垄断，其中德国博世、日本丰田、美国通用等国外企业占据了龙国85%以上的市场份额，国内企业生产的电机大多技术落后、性能不佳，核心零部件依赖进口，不仅导致整车生产成本居高不下，每台新能源汽车电机进口成本达8000港元，较国内同类产品高出50%，还严重制约了龙国新能源汽车产业的自主化发展与国际竞争力。
飞天集团作为龙国稀有矿产产业的龙头企业，早在多年前就布局高端永磁体技术研发，其高端永磁体技术（衔接第5章内容）成功入选龙国辛亥百年科技成就展，技术水平处于全球领先地位，而高端永磁体作为新能源汽车电机的核心原材料，占电机总成本的40%以上，集团拥有充足的稀有矿产资源储备，2010年稀有矿产年产能达吨，可满足全球20%的高端永磁体市场需求，具备支撑新能源汽车电机研发与产业化的坚实基础。
为打破国外企业在新能源汽车电机领域的技术垄断，提升龙国新能源汽车核心零部件的自主化水平，推动集团稀有矿产产业与新能源汽车产业的深度融合，实现产业转型升级，同时响应龙国国家战略性新兴产业发展号召，助力辛亥百年科技事业发展，集团董事会经过多轮研讨，一致决定联合龙国科学院金属研究所、鹏城比亚迪股份有限公司，共同组建新能源汽车电机合作实验室，该项目被列为集团2011年核心科技项目，由王莽全程主导统筹，凭借系统的隐性支撑的精准决策能力，推动项目各项工作高效、顺利落地，全程未出现任何波折，且除王莽外，集团内部及合作方所有人员均不知道系统的存在。
实验室组建筹备工作启动后，集团第一时间成立了专项筹备团队，团队总人数达250人，由集团科技板块总经理担任组长，下设合作洽谈组、选址规划组、资金协调组、团队组建组、设备采购组、合规法务组6个专项小组，明确了各小组的职责与分工，制定了详细的筹备计划，计划总周期为9个月，投入筹备与建设资金共计25亿港元，其中筹备资金6亿港元，建设资金12亿港元，设备采购资金7亿港元，所有资金均由集团统一拨付，同时争取龙国科学院、鹏城比亚迪的资金配套支持，其中龙国科学院配套资金3亿港元，鹏城比亚迪配套资金2亿港元，资金总到位率达100%，为项目顺利推进提供了坚实的资金保障。
合作洽谈组负责与龙国科学院金属研究所、鹏城比亚迪股份有限公司的合作洽谈工作，团队由30名专业人员组成，其中包括10名商务谈判专家、8名技术顾问、7名法务专员、5名财务专员，均具备丰富的跨行业合作洽谈经验，团队成立后，立即与两家合作单位开展对接洽谈，围绕实验室的组建模式、股权分配、研发方向、资金投入、成果共享、风险承担等核心议题，进行了多轮深入洽谈，洽谈过程顺利高效，未出现任何分歧与阻碍。
经过2个月的洽谈，三方正式签订了《新能源汽车电机合作实验室组建协议》，协议明确了实验室的组建细节：实验室采用“三方共建、优势互补、风险共担、成果共享”的组建模式，总注册资本30亿港元，其中飞天集团出资20亿港元，占股67%，龙国科学院金属研究所出资3亿港元，占股10%，鹏城比亚迪出资7亿港元，占股23%；实验室的核心研发方向为高端永磁体电机的研发、生产与产业化应用，重点攻克永磁体电机高效节能、轻量化、长寿命、高可靠性等核心技术，打破国外技术垄断；资金投入方面，三方按股权比例分期拨付资金，首期资金15亿港元于协议签订后10日内全部到位，剩余资金15亿港元于实验室正式运营后6个月内到位；成果共享方面，实验室研发的所有技术成果、专利、产品，由三方共同拥有，可按股权比例享有使用权、转让权与收益权，其中飞天集团优先享有稀有矿产原材料供应权，鹏城比亚迪优先享有电机产品的产业化使用权；风险承担方面，三方按股权比例承担实验室运营过程中的所有风险，确保实验室平稳运营。
协议还明确了三方的职责分工：飞天集团负责提供实验室建设所需的资金、稀有矿产原材料（每年供应高端永磁体原材料1000吨，纯度达99.99%）、场地支持与市场资源对接；龙国科学院金属研究所负责提供核心研发技术、研发团队与实验设备支持，派遣顶尖专家全程参与研发工作；鹏城比亚迪负责提供新能源汽车电机产业化技术、生产场地与市场应用场景，协助实验室完成技术成果的中试与产业化转化，同时提供整车测试支持，确保研发的电机产品符合新能源汽车整车需求。
协议签订后，三方联合成立了实验室董事会，由飞天集团核心决策层成员王莽担任董事长，龙国科学院金属研究所所长、鹏城比亚迪总经理担任副董事长，三方各派遣3名核心人员担任董事，负责实验室的重大决策与统筹管理，实验室日常运营由总经理负责，总经理由三方联合选拔任命，确保实验室运营的专业性与高效性。
选址规划组负责实验室的选址与规划设计工作，团队由35名专业人员组成，其中包括12名物流规划专家、10名地质工程师、7名政策研究专家、3名成本核算专家、3名法律顾问，均具备10年以上相关领域工作经验，遵循“地理位置优越、政策支持力度大、产业配套完善、交通便利、人才集聚”的核心原则，对龙国多个重点城市进行了全面调研与评估，包括鹏城、沪城、京城、穗城等，调研周期长达2个月，累计行程达6万公里，收集各类调研数据1200余组。
调研过程中，选址规划组从地理位置、政策支持、产业配套、交通条件、人才资源、土地成本、劳动力成本、环保要求等8个维度、35项具体指标，对每个候选城市进行了量化评估，评估满分100分，最终鹏城以96分的高分脱颖而出，成为实验室的最终选址，其余候选城市中，沪城89分、京城87分、穗城83分，均因产业配套、人才集聚等方面的短板未能入选。
鹏城之所以能够脱颖而出，核心得益于其得天独厚的优势：一是政策支持力度大，鹏城作为龙国改革开放的前沿城市，对新能源汽车、高端制造、科技创新等产业给予高度支持，为实验室提供了一系列优惠政策，包括土地租赁优惠、税收减免、行政审批绿色通道、人才补贴、研发资金奖励等，其中土地租赁期限为20年，年租金仅600万港元，较其他候选城市低30%，前5年企业所得税减免40%，增值税减免25%，研发费用可按75%在税前加计扣除，行政审批时间缩短至2个月，大幅降低了实验室的运营成本与筹备周期；二是产业配套完善，鹏城拥有完善的新能源汽车产业集群，聚集了比亚迪、华为等一批新能源汽车与高端制造企业，具备电机研发、生产、测试、产业化所需的完整产业链配套，可快速对接上下游企业，降低研发与生产成本，提升技术转化效率；三是人才集聚优势显着，鹏城拥有多所高等院校与科研机构，培养了大量的科技创新人才、工程技术人才，同时吸引了全球各地的高端人才入驻，人才储备充足，可满足实验室研发与运营的人才需求，实验室所需的核心研发人才、技术人员可快速招聘到位；四是交通便利，鹏城紧邻香江，靠近鹏城港口、鹏城机场，公路、铁路、海运、空运四通八达，便于实验室设备、原材料的运输与人员的往来，尤其是与香江的交通便捷，可快速对接集团在香江的总部资源与TVB的宣传资源；五是地理位置优越，靠近龙国新能源汽车核心消费市场，可快速了解市场需求，推动技术成果的产业化应用，同时便于与鹏城比亚迪开展合作，实现资源共享与优势互补；六是基础设施完善，当地水、电、气、通信、网络等基础设施齐全，能够满足实验室大规模研发、实验与中试生产的需求，无需额外投入大量资金建设配套基础设施；七是环保政策规范，当地环保标准与实验室绿色研发、绿色生产的理念高度契合，便于实验室环保设施的建设与运营，可有效降低环保合规成本。
选址确定后，选址规划组立即与鹏城市政府相关部门开展洽谈，签订了土地租赁协议与项目合作协议，明确了双方的权利与义务，租赁土地总面积达20万平方米，其中建设用地16万平方米，绿化用地4万平方米，土地用途明确为新能源汽车电机研发、实验与中试生产，协议还明确了当地政府需配合项目的审批、建设、运营等各项工作，提供全方位的支持与保障，洽谈过程顺利高效，仅用12天就完成了所有协议的签订工作，未出现任何分歧与阻碍。
协议签订后，选址规划组邀请了国际知名的科研实验室规划设计公司——德国西门子科研实验室规划设计团队，联合龙国科学院建筑设计研究所、集团内部规划专家，共同开展实验室的规划设计工作，投入规划设计资金8000万港元，规划设计周期为1.5个月，最终形成了一套兼具科学性、合理性、前瞻性与实用性的规划设计方案，方案经过实验室董事会与鹏城市政府的双重审核，审核通过率达100%，顺利进入建设阶段。
规划设计方案明确，实验室整体采用“研发+实验+中试+办公+配套+绿化”的一体化布局，总建筑面积达16万平方米，其中研发区域6万平方米，实验区域4万平方米，中试生产区域3万平方米，办公区域1.5万平方米，员工配套区域1万平方米，绿化区域4万平方米，整体容积率为0.8，建筑密度为38%，绿化覆盖率为20%，完全符合当地城市规划与环保要求。
研发区域按照研发方向，划分为高端永磁体材料研发区、电机结构设计研发区、电机控制系统研发区、电机性能优化研发区4个专项区域，每个区域面积均为1.5万平方米，配备了先进的研发设备与办公设施，可容纳100名研发人员同时开展研发工作；其中高端永磁体材料研发区重点开展稀有矿产提纯、永磁体配方优化等研发工作，配备了精密提纯设备、配方实验设备等；电机结构设计研发区重点开展电机结构轻量化、小型化设计研发工作，配备了三维设计软件、结构仿真设备等；电机控制系统研发区重点开展电机控制算法、控制系统集成等研发工作，配备了控制实验平台、编程设备等；电机性能优化研发区重点开展电机效率、寿命、可靠性等性能优化研发工作，配备了性能测试设备、优化实验设备等。
实验区域按照实验类型，划分为材料性能实验室、电机性能实验室、环境适应性实验室、可靠性实验室4个专项实验室，每个实验室面积均为1万平方米，配备了国际先进的实验设备与检测仪器，可开展各类研发实验与性能检测工作；其中材料性能实验室重点开展永磁体材料的磁性能、力学性能、耐腐蚀性能等检测实验工作，配备了磁性能测试仪、力学试验机、耐腐蚀实验设备等，检测精度达0.001级；电机性能实验室重点开展电机的功率、效率、扭矩、转速等性能检测实验工作，配备了电机性能测试系统、功率分析仪等，可检测功率范围为0.5kW-100kW的各类电机；环境适应性实验室重点开展电机在高低温、湿热、振动、粉尘等复杂环境下的适应性实验工作，配备了高低温实验箱、湿热实验箱、振动实验台等，实验环境可模拟-40℃至80℃的温度范围、10%至95%的湿度范围；可靠性实验室重点开展电机的寿命、疲劳、故障等可靠性实验工作，配备了寿命测试设备、疲劳实验机等，可模拟电机连续工作小时以上的可靠性测试。
中试生产区域重点开展高端永磁体电机的中试生产工作，划分为永磁体加工区、电机组装区、电机测试区3个专项区域，其中永磁体加工区面积1.5万平方米，配备了精密加工设备、成型设备等，可实现永磁体材料的精密加工与成型，年中试产能达5万台；电机组装区面积1万平方米，配备了自动化组装生产线、组装工具等，可实现电机的自动化组装，组装效率达每小时50台；电机测试区面积0.5万平方米，配备了中试测试设备、成品检测设备等，可对中试生产的电机进行全面性能检测，确保中试产品质量。
办公区域建筑面积1.5万平方米，共5层，配备了现代化的办公设施，包括会议室、接待室、研发成果展示室、财务室、人力资源室、董事会办公室等，其中会议室10个（包括1个可容纳200人的大型会议室、5个可容纳50人的中型会议室、4个可容纳20人的小型会议室），研发成果展示室1个，面积达1000平方米，可展示实验室的研发成果、专利技术、实验设备等；办公区域可容纳200名办公人员同时办公，其中实验室管理层、行政人员、财务人员等均在此办公。
员工配套区域建筑面积1万平方米，包括员工宿舍、食堂、健身房、医务室、图书馆等，其中员工宿舍可容纳300名员工居住，分为单人宿舍、双人宿舍两种类型，单人宿舍100间，双人宿舍100间，每间宿舍均配备了空调、热水器、书桌、衣柜等生活设施；食堂可同时容纳250人就餐，配备了专业的厨师团队与餐饮设备，提供丰富多样的菜品，融合龙国各地风味与香江特色，满足员工的饮食需求；健身房配备了各类健身器材，包括跑步机、哑铃、健身车等，面积达500平方米，可供员工在工作之余开展健身活动；医务室配备了专业的医护人员与医疗设备，可提供日常医疗服务与健康咨询，面积达300平方米；图书馆配备了各类书籍、期刊、文献等，涵盖科技创新、高端制造、新能源汽车、稀有矿产等多个领域，藏书量达10万册，面积达700平方米，为员工提供学习与提升的平台。
规划设计方案还明确了实验室的环保设施建设要求，建设污水处理系统1套，日处理污水能力达800吨，可处理实验室研发、实验、中试生产过程中产生的所有污水，污水处理后达标排放，排放水质符合龙国国家一级排放标准；建设废气处理设备3套，可处理实验室研发与中试生产过程中产生的少量废气，废气处理率达100%，排放达标率达100%；配备噪音控制设备80台，将实验室运营过程中的噪音控制在45分贝以下，符合当地噪音环保标准；种植各类绿植，绿化覆盖率达20%，打造绿色、环保、生态的研发环境，同时配备垃圾分类设备30台、环保清洁设备20台，用于实验室的环保清洁工作，确保实验室的绿色运营。
建设施工组负责实验室的建设施工工作，团队由60名管理人员与800名施工人员组成，其中管理人员包括12名项目经理、18名施工监理、12名质量管理员、12名安全管理员、6名成本管理员，均具备丰富的大型科研实验室项目建设管理经验；施工人员分为土建施工队、钢结构施工队、水电施工队、环保施工队、装修施工队、设备安装辅助队6个专业施工队伍，均来自具备国际科研实验室建设资质的龙国建筑鹏城分公司，施工队伍技术精湛、经验丰富，确保建设施工质量与效率。
建设施工工作于规划设计方案审核通过后立即启动，建设周期为8个月，严格按照规划设计方案与施工计划推进，全程顺利推进，未出现任何延误、质量问题与安全事故，所有施工节点均按时或提前完成，施工合格率达100%。
施工前期，建设施工组完成了土地平整、地质勘察、基坑开挖等前期准备工作，土地平整面积达20万平方米，清理土石方25万立方米，地质勘察深度达35米，完成勘察报告12份，基坑开挖深度达6米，开挖土石方6万立方米，前期准备工作仅用1个月就全部完成，为后续主体结构施工奠定了坚实基础。