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第658章 北汽极狐+小马智行,全球第一的无人出租?(1 / 2)

本来一早写完小作文,想抽点时间陪老师们看看盘,被T神老师们吓的想退群,喊一晚上冲冲冲,这一大早红不到2个点,光看到他们砸盘了。。。

无语,虽然老师们可能是对的。

最可恨的是,资金都轮到农业了,就是不来整车抄个底。

今天灾区可能还是在有色:

今天不太敢看了,怕小心脏受不了。

按现在这个市场情绪和北汽蓝谷主力资金的特点,今天破8.02的概率还是很大,虽然早盘冲高2%。

北汽蓝谷今天要是能红盘,整个市场都对它高看一眼,包括机构,但难度有点大,等收盘再看。

今天重点查一下无人出租(Robotaxi)行业的国内发展情况。

无人出租国内的数据可能未来基本就是全球数据,这点信心要有,没有的自己查一下豆包,海外目前的情况大概也只有美国在做。

Wayo:拥有全球最大规模的全无人商业化车队(约2500辆),车型矩阵包括捷豹I-PACE(主力)、极氪Ojai(测试中)和现代IONIQ5(规划中),技术成熟度和商业化进度领先行业。

特斯拉:Robotaxi业务处于小规模测试阶段,车队约240辆,以ModelY为主,全无人商业化仍需时间。

大家是不是大概可以发现,无人出租小马智行+北汽极狐的合作,竞争对手并不多,也不强。

Wayo未来的车队可能要依靠极氪,特斯拉宣传拉满,车队不够250,好像也不靠谱。

小马智行最大的竞争对手可能就是萝卜快跑,百度Apollo始于2013年,到现在也就2300辆的规模,未必有其身上的光环可怕。

而且萝卜快跑现在主力合作的车型是第六代RT6(江铃颐驰06),这个对极狐感觉竞争压力也不大。